Рычаг АКПП заблокировался в "Р"

[роман чечет]

всем привет! ручка акпп заблокировалась в "Р" вставляю отвертку в отверстие тогда переключается. Раньше был щелчок когда ставил в Р и отпускал тормоз сейчас его нет. Разобрал все вокруг блока переключения вижу тросик который подходит спереди,как его отсоеденить? и в чем еще может быть проблема заблокирования? спасибо тем кто откликнется!

[вячеславович]

лягушку проверь

[MBDoc]

еще проверь саму кулису, после того как убедишься, что лягушка педали тормоза нормально функционирует! возможен обрыв провода в селекторе акпп.

по поводутроса , если смотреть сверху на него то в мест где установлен трос стоит стопорное кольцо!если что пиши!

[роман чечет]

спасибо парни!

[Himik]

Ключ в замке нормально поворачивается? Машина заводится?

[nemez]

Один раз была такая хрень. Я вставил отвертку в отверстие для пкреклячения на неработающем авто(немного наклонив в сторону лобового стекла) ,стала включаться и тьфу-тьфу-тьфу больше не подводила. 

[gimadei]

Всем привет . Подскажите, как снять ( отсоединить ) трос включения блокировки при парковке от акпп. Там есть болт. Я его откручивал, а дальше вытащить не получается, может его повернуть куда нибудь надо? В мануале посмотрел, там не описано подробно. спасибо.

[БулВиталий]

а у тебя на табло абс есп и етс не горит , просто у меня такое было при выходе из строя блока абс в машине 2005 года , замена блока была ,

[chai_nik]

когда на тормоз жмёшь щелчок в области рычага слышен? если не т то тупо не работает соленоид блокировки рычага АКПП.... 

[Любитель]

Добрый вечер! А у меня обратная проблема. Если кто знает - помогите советом! ML320 w163 1998г. (функции АКПП = "P" "R" "N" "D" "4" "3" "2" "1")  Перестала ручка селектора блокироваться на "P" и "R". Без ключа и без нажатия на педаль тормоза могу её перемещать с "Р" в любое положение и обратно в "Р". К педали тормоза уже лазил. Тросики на месте, нормально закреплены, двигаются, повреждений нет(один от замка и второй от педали идёт куда-то...) Второй тросик от педали тормоза идёт куда-то... не могу найти куда выходит его второй конец. Во всяком случае там где он должен быть(на селекторе переключения АКПП, как показано на схемах) его нет. И места крепления для него нет. Блокировка ключа работает, пока педаль тормоза не отпустишь, ключ не вытащишь. У кого есть какие мысли???

[Gesha]

кулису разбирать и смотреть..

внутри электромагнит и механизм блокировки

[Любитель]

Gesha, Спасибо! Кулиса - это селекторный модуль с ручкой переключения АКПП? Посмотрю, но туда трос не подходит...