Вопрос по работе климат контроля

[SXU15]

Мерсоводы, всем доброго времени суток. Вопрос у меня есть по работе моего климата. Печка и кондер работают без вопросов. Но, при каждом включении зажигания, поворачиваю ключ и климат на некоторое время включается, начинает дуть, потом, буквально через 10 секунд отключается. Это нормально или нет? Каждый раз, перед тем, как заглушить машину, выключаю печку.

[vitaliy12]

Да, это нормально. Просто при каждом запуске проесходит самодиагностика.

[SXU15]

Так и думал. Спасибо большое.

[hesha]

Не надо ничего выключать, это клима и у нее есть мозг))

[Толич]

В мануале написано, что вентилятор климата не рекомендуется ставить в положение "0"

[hedgehog]

В мануале написано, что вентилятор климата не рекомендуется ставить в положение "0"

Даже зимой? Может это наивно, но в большой мороз (накануне) ставил всю электрику в "0", чтобы утром при пуске иметь "лишний" ток.

[vitaliy12]

В мануале написано, что вентилятор климата не рекомендуется ставить в положение 0 

 

а что случится?

[Толич]

ХЗ, что случится), но так написано. Климат начинает "дышать" (потреблять) не сразу при выдаче питания даже на прогретом ДВС, а на холодную и вовсе с прогревом до 40-45 град.

Из мануала:

 

Режим автоматического функционирования

Режим автоматического функционирования системы является базовым. Для активации режима нажмите на кнопку AUTO центрального переключателя панели управления, - должен загореться встроенный в кнопку светодиод. Выбор требуемого температурного режима осуществляется путем вращения поворотного регулятора центрального переключателя (встроенный в кольцо регулятора светящийся сегмент служит для индикации выбранного значения).

 

При поворачивании регулятора в крайние положение, помеченные синей и красной точками на сборке переключателя функция регулировки температуры отключается.

Назначив комфортный температурный режим, нажмите на кнопку AUTO и удерживайте ее нажатой в течение не менее 3 секунд, - система перейдет в режим автоматического поддержания выбранной установки.

 

Активация электрообогрева заднего стекла может быть в случае необходимости произведена вручную.

Конструкция системы управления предусматривает возможность программирования базового температурного режима. Переведите поворотный регулятор центрального переключателя в выбранное по Вашему усмотрение положение (например, 21°С), затем нажмите кнопку AUTO и удерживайте ее нажатой в течение около 10 секунд.

 

Корректировку установленного температурного режима следует производить небольшими шагами.

Ручная регулировка интенсивности и направлений раздачи воздуха

Интенсивность и направление раздачи воздуха могут быть выставлены вручную при помощи поворотных регуляторов боковых переключателей (контрольный светодиод режима AUTO погаснет), - выбранный температурный режим не изменяется.

Интенсивность подачи воздуха может изменяться в рамках 5 ступеней скоростных режимов функционирования вентилятора.

 

При установке интенсивности подачи воздуха на ноль, производится отключение системы! Выбор данной установки должен производиться лишь на короткое время.

 

Изменено 10 февраля, 2014 пользователем Толич

[kozinoff]

Ого! А вот про то, что AUTO нужно держать 3 или 10 сек. я не знал. Я всегда просто нажимал на кнопку один раз и оно работало. Зачем держать кнопку? Пояснтие, плиз, неграмотному )

[Дмитрий Омск]

блин как все сложно.

[Павлушка]

+1Толич объясняй нам всё.

[Толич]

Только могу предположить, что от продолжительности нажатия кнопки может зависеть алгоритм работы климата, то есть (условно говоря) сначала на стекло, потом на ноги, потом в салон...  Надо бы поэксперементировать. Я тоже выставляю нужную температуру и кратко нажимаю, 3 или 10 сек. не держал ни разу)

[vitaliy12]

Я седня попробывал. Температура 80 ,жму авто 3 сек ,переключает темп в 72. (В фарингейтах)

[Dim651]

Моя мысль. При держании кнопки климат переключается в самую комфортную температуру. Мне, например известно, что это 23 градуса по Цельсию. Что и доказывает эксперимент выше.

А включается у меня климат (начинается поступление воздуха в салон) при температуре двигателя 20 градусов. Специально засекал)))))