Пропала зарядка

[Borman]

ехал за городом в минус 38 загорелась лампа аккумулятора проехал еще примерно 2 км все потухло пришлось авто на трассе бросить ремень целый получается генератор умер или еще есть варианты и подскажите буксировать с какой скоростью можно?

[Borman]

авто мл163 350

[878]

я б не стал рисковать в минус буксировать и тормазов ведь не будет

[Borman]

  В 24.01.2014 в 01:56, 878 сказал:

я б не стал рисковать в минус буксировать и тормазов ведь не будет

тогда выход только эвакуатор т. к. на трассе страшно его оставлять

[БИБИЯН]

Эвакуатор!... остальные варианты "русская рулетка"

[st_simplicia]

Негде зарядить аккумулятор или поставить новый? 

[Borman]

  В 24.01.2014 в 06:59, БИБИЯН сказал:

Эвакуатор!... остальные варианты "русская рулетка"

а если раряженный аккумулятор воткнуть и своим ходом попробывать чем я рискую??

[dimon71]

  В 24.01.2014 в 07:19, Borman сказал:

  В 24.01.2014 в 06:59, БИБИЯН сказал:

Эвакуатор!... остальные варианты "русская рулетка"

а если раряженный аккумулятор воткнуть и своим ходом попробывать чем я рискую??

А в чем смысл разряженного?

Полностью заряженного хватит кило на 30 при выключенных потребителях

[st_simplicia]

Опасно. Останетесь без печки, без обдува лобового стекла все равно далеко не уедите. АБС-ЕСП тоже отключится. ИМХО, можно рисковать только до ближайшего населенного пункта.

[Borman]

  В 24.01.2014 в 07:57, st_simplicia сказал:

Опасно. Останетесь без печки, без обдува лобового стекла все равно далеко не уедите. АБС-ЕСП тоже отключится. ИМХО, можно рисковать только до ближайшего населенного пункта.

расстояние примерно км 20 до города а печку то можно включить на малые обороты

[БИБИЯН]

Все возможно... я вообще без АКБ могу проехать эти 20 км... но зачем такие жертвы?

[huntter]

вариантов не много:

1. Полностью заряженный АКБ и быстренько ехать в замороженной машине. При -38 никому не известно на сколько его хватит.

2. Эвакуатор. ИМХО: самый разумный в данном случае вариант (парни правильно говорят). и сразу на СТО, диагностика гены и ремонт.

[Gesha]

было дело, около 40км без зарядки летом прокатил, потом эвакуатор)))

[huntter]

  Gesha сказал:

40км без зарядки летом

Ген, тут ключевое слово ЛЕТОМ !!!

Думаю, что зимой АКБ будет меньше работать.

[Gesha]

я поэтому и уточнил, что летом

[Sex-instructor]

 Приедь с друзьями ,Снимай генератор, там делов 10 минут... Сто процентов Щётки,в тёплой машине поменяешь таблетку!!! так же поставишь и всё... Либо эвакуатор... (Последствий меньше...)

[Borman]

зарядил свой аккумулятор воткнул -42 за бортом сек. 5 покрутила и завелась в нутри запищало как будто моторчик печки но она выключена лампа аккума не горела минуты четыре потом загорелась вместе с bas прогрел передача не включалась заглушил завел все потухло дэшка воткнулась и поехал писк пропал поставил печку на 1 за все 20км она два раза на секунду моргнула и все в город в въехал навалил печку включил свет все работает значит дело не в щетках?

[Alex_nik]

дело в щетках, это просто первый звоночек.

[Sex-instructor]

Конечно,снимай и меняй таблетку,если руки есть,подходят щётки 1в1 от ваз2110!!! Нагреваешь паяльником столбик, где впаяна щётка и вытаскиваешь её,затем свёрлышком нужного диаметра, вроде 2,5 мм, рассверливаешь трубочку в которой щётка была впаяна,вставляешь от десятки(только пружинки ставь свои...) пропаиваешь верх и вся любовь,со второй щёткой так же...

[st_simplicia]

А на 350-х случаем не бесщеточный генератор?

[Borman]

нет гаража а на улице -38 я думаю они и родные не дорого стоят?

[st_simplicia]

В любом приличном сервисе сделают. У хороших спецов и ходовые запчасти есть. Ну какой ремонт на улице при такой погоде?

[Alex_nik]

при такой погоде, на улице и паяльник не нагреешь

[Дедужко]

я заранее прошу прощения за некрофильство, но новую тему создавать смысла не вижу.

вопрос следующий: когда покупал машину, было три косяка - чек из-за кислородника и два сообщения на верхней панели: лампа парковки и аккумулятор.

с чеком порешаю заменой датчика, заказал оригинал.

габаритки поменял на СТО, у самого до такой степени руки не гнутся.

купил новый акк, е1000 (1000амперчас, пусковой 950, штатные размеры, обратная полярность). поменял аккумуляторы, по пути отрезав закисший наклемник на массе и заменив его на новый. газоотвод подключить не забыл. сообщение на панели не пропало. как его убрать? в чем вообще могут быть траблы? подключали сканер (универсалку, раздел Benz в нем есть, врооде бы все датчики видит), ошибок по генератору точно нет. вечером подключу другой сканер, понавороченней. в каком разделе эти сообщения искать? 

заранее благодарен.