Форсунки замена

[Гость usacheff]

Вопрос вот в чем, после замены форсунок нужно ли старухой их прописывать(адаптировать)?

[kovax]

ориг на ориг - нет - только сбросить адаптации и то не обязательно.

ориг на патриот - смесь лучше обеднить, но все равно переливает.

[Гость usacheff]

Ориг на ориг от 5,5 амг, после сброса самоодаптаций на второй день чек загорается(номер ошибки не помню, в след раз посмотрю), но едет очень хорошо)) ошибки по смесеобразованию или самоодаптациям(сам запутался) вообщем там где должно быть от 0,680 и выше у меня по двум параметрам 0,650 т.е.ниже действительных значении.

[Murzik]

После замены столь глобальных узлов советую всё же посетить СТАРуху!!! Потестить мотор да и адаптации лучше всё же скинуть, да и АКПП скинуть адаптации хорошо бы..............

[Гость usacheff]

Т.е. Со Старухой нужно поковыряться? Верно

[Murzik]

ага.........

[Гость usacheff]

Олег все сделано, акпп адаптации скинули, адаптации тоже, датчик колена тоже и адаптировали, но на второй или третий день чек загорается, опять сбрасываешь адаптации и через пару дней опять, ошибку забыл сфоткать, в выходной сфоткаю и выложу

Отключили пока чек(за....надоел вообщем)

[Murzik]

Ошибка наверное будет по самоадаптации....................вопрос куда уходят..........

[Гость usacheff]

Ошибку не помню(что то там со смесеобразованием), датчик колена просто, со старухой ехали на 3 скорости чуть более 2100 оборотов в течении 30 секунд по моему или больше, как то так

[Murzik]

Ошибку не помню(что то там со смесеобразованием), датчик колена просто, со старухой ехали на 3 скорости чуть более 2100 оборотов в течении 30 секунд по моему или больше, как то так

ну понял, датчик по инструкции.   Ты проверь ка на всяк случай нет ли подсосов через колечки форсунок..................   Трабл пошол после замены форсов, я правильно понял????

[Гость usacheff]

Самоодаптации ниже действительных значении , везде стоят по 1.000 а два пораметра 0.650 а значения начинаются от0.680(запутался совсем не помню а каком меню старухи))старуха говорит 1корпус возд фильтра, 2 лямдорегцлирование проверить, 3 дросель проверить, 4 расходомер

Нет все гораздо сложней, трабл пошел с мая 2012 после замены цепи)))) итог с месяц назад нашел причину( шкив колена сдвинут был на 25-30 мм) и видимо периодически гулял туда сюда ( 5 раз метки смотрели( они все время убегали ) вот так тоже бывает

[Murzik]

расходомер чё кажет??? зонды как работают????

[Гость usacheff]

Катов нет, лямды gesha отключал и перекодировал на евро 2,расходомер не проверяли ( не дошли до него пока) но по нему ошибок не было, а нет что то старухой проверяли я просто отходил и процесс не видел, но газовали сильно и вроде все норм было.

[Murzik]

В общем ясно............что ничего не ясно....))))))))))) для справки тебе: геша тебе отключил задние, а передние у тебя должны работать ( если речь идёт о Евро2). И отсутствие явных ошибок в блоке далеко не значит, что всё работает хорошо.......  В общем ошибка как проявится суды её ........

Да.........и что мешает опять к Геше мотнуться да и всех делов то.............

[Гость usacheff]

@Murzik, далековато от меня, И хочется "допетрить"самому,если ни чего не получится,то к Геннадию конечно же ))без вариантов 

[ANi-chA]

ну четам?

 

насколько помню, нарушение границ смесеобразования - это и есть ошибка по дмрв.

[Murzik]

несовсем!!! как следствие может но не однозначно