фотоотчет Ремонт жгута электропроводки ABS ESP

[Werne]

Загорелась както лампочка на приборке. Самая левая. BAS-ESP. Диагностика показала отсутствие сигнала датчика положения руля. А за неделю до этого я дотрагивался до этого самого жгута идущего к блоку ABS. Снмаем переднее левое колесо. Снимаем подкрылок. Для этого откручиваем пластиковые гайки. Видим жгут в оплетке. Размотав тряпочную изоленту и оплетку увидел потертость.

Чуть поддел пальцем.

Процесс зачистки и пайки с наращиванием 2-х см провода описывать не стану. Сверху термоусадку и собираем в кишку.

Чтобы больше не терлась, надел старую втулку от заднего стабилизатора.

[romaxa76]

о, я тож втулку использовал какую то))

[БулВиталий]

а я одел в пластиковую гофру

[surgeonz80]

От себя добавлю

http://forum.ml-club.ru/topic/4224-indikatciia-basesp-ets/?p=266570

[Мурат01]

А не снимая подкрылка,можно до жгута добраться?

[Watec]

Можно, но проще снять подкрылок...

[huntter]

@Werne, плюсик

[SHV]

Плюсанул

 

Процесс зачистки и пайки с наращиванием 2-х см провода описывать не стану. Сверху термоусадку и собираем в кишку.
 

А вот это зря.

Остальные провода нужно было вдоль пальцами пройтись, типа дойки, и на разрыв подергать. Возможно, еще где-то началась коррозия под изоляцией, пока еще не видно.

Если натянул обычную термоусадку - она не герметична, процесс коррозии может продолжиться. Именно коррозии, сами поторетости дают проблемы только когда провода лежат на металлическом кронштейне (массе).

 

Термы примерно такие.

Причем Вюртовские лучше многих, дешевые не канают. Обжимать лучше тоже спец инструментом, иначе можно повредить изоляцию и тоже сгниет

[Werne]

Изоляция только на 1 проводе успела стереться. Остальные провода красивые. Зазеленившие кончики я откусил.

[SHV]

Я к тому, что если не будет именно герметичной изоляции быстро снова сгниет

[dimon71]

Завтра тоже хочу потушить лампочку Самую левую. BAS-ESP. Диагностика показала отсутствие сигнала датчика положения руля. Спасибо 

Werne