Стружкааааа!

[MBDoc]

разбирать надо, а не гадать!!!

[STS555]

Больше похоже на ошметки провернутого вкладыша

[Le Petit Prince]

Больше похоже на ошметки провернутого вкладыша

что это такое?звук мотора поменялся бы?стуки?трески?

[Le Petit Prince]

тут предположили что это могут быть ВКЛАДЫШИ

кто менял?может по цене подскажете???

[m1943]

тут предположили что это могут быть ВКЛАДЫШИ

кто менял?может по цене подскажете??

 

 

 

Для начала проконсультироваться с Владимиром (Vlad69)...  Не спеши отчаиваться, может обойдется. Вообще в некоторых ситуациях порой проще другое двигло воткнуть, что не означает что надо родное двигло выбрасывать; можно как вариант выслать на кап. ремонт типа в Беларусь, там труд моториста однозначно в два раза дешевле, чем в Москве и в России вообще, и по немцам там народ продыбанный.

[Le Petit Prince]

ну я думаю не может так быстро двигло навернуться. все таки пробег всего 220000 км

 

кстати часто начала лампочка масла загараться и пишет -2 литра. но через 10 секунд все в норму приходит.

уровень масла нужный.

[chai_nik]

ну я думаю не может так быстро двигло навернуться. все таки пробег всего 220000 км

 

кстати часто начала лампочка масла загараться и пишет -2 литра. но через 10 секунд все в норму приходит.

уровень масла нужный.

не размазывай соплей, лучше маслица долей  

чего ты сам себя пугаешь раньше времени, если бы стружка была от поршневой то треск стоял бы такой что трактор беларусь рядом стоящий просто шептуном показался бы, колцьца порваные такой стружкой выйти не могли (и масла бы жрал по 10 л на 100 км)

Для начала замерь давление на выходе с маслянного насоса (там специальный штуцер есть) на холостых давление должно быть мин 1 атм, если меньше - кирдык насосу маслянному (ремонту не подлежит - замена (насоса)),

дальше снимаешь поддон картера и внимательно его осматриваешь на предмет наличия металла (слитое масло прогоняешь через сито) смотришь маслозаборник насоса и низ поршневой а также стенки цилиндров на предмет задиров (крупных), и вот если после осмотра снизу все в полном порядке лезешь в головы.... но сдаётся мне, что после снятия картера твоя проблема не обнаружится.

я видел этот насос и честно говоря ума не приложу как столь крупные частицы могли через его заборник попасть в магистраль.... там сетка довольно мелкая стоит....

[Le Petit Prince]

эх(((мой ML-ТЛЕН

[m1943]

эх(((мой ML-ТЛЕН

В смысле????????? МЛ - далеко не самая проблемная машина... И далеко не самая плохая, даже когда ему второй десяток вовсю.

[Le Petit Prince]

 

эх(((мой ML-ТЛЕН

В смысле????????? МЛ - далеко не самая проблемная машина... И далеко не самая плохая, даже когда ему второй десяток вовсю.

 

я все понимаю.но сосет она из меня денюжки все больше и больше.

[Zardalu]

Чем мерин старше, тем больше требует внимания, финансов и ухода. Это, к сожалению, аксиома...

[Дедужко]

Рома, я тебе искренне сочувствую, ибо помню похожие эмоции. сейчас тебе необходимо принять решение:

либо слить по-быстрому этот горшок, косяки которого ты уже знаешь и купить точно такой же, но с неизвестными косяками

либо оставить всё как есть, кривая палюбасу выведет. если кроме стружки никаких признаков нет - хер на нее, на эту стружку. либо это человеческий фактор (она туда попала не из мотора), либо добивай движок в своем обычном режиме, без нервов, с регулярными ТО. он либо умрет, либо нет. но париться по поводу неизбежных трудностей - глупо. их надо встречать. желательно, без нервов.

[Le Petit Prince]

может и продам конечно.а может будет как вторая машина.для вылазок за город.так то машина супер. и налог не самый большой))