W163 дизель электрика

[vvr]

МЛ 270 ЦДИ 2004 рестаил W163.Проблема следуюшего характера.Стала переодически загораться лампочка зарядки аккомулятора. Съездил к автоэлектрику,проверили зарядку,все в норме.Машину подняли на подъемнике,выяснилось что штекер входящии в генератор не до конца был воткнут.До конца вставили и я забыл про эту проблему,но прошло 2 недели и все появилось вновь. Штекер проверил,стоит на месте. В чем сейчас проблема не пойму в электричестве вообще не шарю.У кого какие мысли. У генератора есть небольшой осевой люфт но спецы говорят что в пределах нормы.

[kovax]

поставить вольтметр и контролировать когда загорится лампочка напругу. если напруга в норме, а лампа горит - коротец по обмоткам или диодам в цепи возбуждения.... а если и напруга села и лампа горит - уже ремонт гены с дефектовкой... начать с щеток естественно...

[vvr]

Я в электричестве не шарю,куда я должен подцепить эту лампочку и как я должен,контролировать вольтметр,когда эта проблема появляется внезапно при движении загорается и тут же тухнет,с переодичностью раз в 3-5 дней.

[SHV]

Ревизия щеточного узла. Сначала замена щеток скорее всего, потом заена токосъемных колец ротора.

Обе темы есть на форуме.

[vvr]

Вариантов как понял не совсем много. Снятие генератора и его полная дефектация.

[SHV]

Не нужно его снимать, чтобы щетки отдефектовать. Не забывай, что он с водяным охлаждением

[vvr]

Это как с воденым?

[AleXXXsey]

А вот так, антифриз внутри него!

[vvr]

Ребята я не тупой, понимаю что не водка залита! Он завязан на систему охлаждения что ли?! Да в принципе мне от этого не легче! За неделю моргнула один раз на долю секунды и на этом все, не думаю что проблема в щеточном узле.

[юра м]

да завязан.но там нет щеточного узла

[SHV]

да завязан.но там нет щеточного узла

Где нет щеточного узла?

Если про охлаждение, то охлаждается вроде только статор, но от этого процесс снятия установки гены легче не становится. Антифриз нужно сливать практически весь и иметь на готове запасные резинки.

[knock_knock]

Процедура его снятия просто КОШМАР!!!

[vvr]

Что то меня кошмарики начинают покалачивать! Слить антифриз не проблема! А вот какие то резинкм я должен иметь под рукой,вот это проблема. Поставим вопрос подругому,хочу перебрать генератор,что мне нужно для этого иметь из расходников и запчастей?

[юра м]

снимаешь гену и везешь его специалистам!сам не лезь если навыков нет.я свой снимал,резинки не менял,герметиком немного мазанул и все окей.ничего нигде не течет.а кошмарного ничего в принципе нет.только вот радиатор снимать надо)))))

[knock_knock]

снимаешь гену и везешь его специалистам!сам не лезь если навыков нет.я свой снимал,резинки не менял,герметиком немного мазанул и все окей.ничего нигде не течет.а кошмарного ничего в принципе нет.только вот радиатор снимать надо)))))

+1 Сняли, обратно поставили, ничем не мазали, все хорошо! Главное - не повредить резинку при снятии.

[юра м]

да хоть и заменить можно его .райнц 14 р,а оригинал 75р

[vvr]

Вот засада,еще и радиатор снимать надо. Я вообще его сам снимать не буду,у нас в городе сервис есть каторый стартеры и генераторы ремонтирует,они его сами снимут. Для переборки мне какие запчасти понадобяться?

[юра м]

они тебе сами об этом скажут

[vvr]

Понятно. Они уже сказали,что бы я готов был купить щетки,токоприемные кольца и еще подшипники. Вобщем любую запчасть,вся проблема не деньгах,а в том что в наличие может не быть. Думаю ездить пока совсем не загориться.

[юра м]

купи тогда генератор у краскопульта или еще у кого

[vvr]

Так у него то же б.у..Не буду грузиться,загорится лампочка,буду менять. А пока раз в неделю моргает,то и пусть себе моргает!

[юра м]

у него бу из за бугра

[vvr]

понятно и как его найти?

[юра м]

посмотреть раздел разборки мерседес

[vvr]

Понял спасибо!