Как умирает ДМРВ

[роман чечет]

а какая связь между замтно увеличившимся расходом топлива и умирающим бензонасосом или забитым фильтром? разьем отсоедени от дмрв и посмотри на изменения работы если подозреваешь его. если это он то при таких симптомах он должен быть совсем дохлый и разнице в работе двитгателя ты не посчувствуешь совсем.или почувствуешь но в лучшую сторону.  а если станет еще хуже то не он. меряй давление в топливной рампе. 

[Павлушка]

 

 

грешу на ДМРВ или на умирающий бензонасос.

Что скажете? 

На диагностику,старом дмрв по значениям,бензонасос-давление в топливной рампе замерить.

[Толич]

Опять "подрос" на литр расход, движок стал хуже раскручиваться с холостых при старте, появилось нестабильность при работе на ХХ. Не критично, но я его чувствую, аки свою печень - что-то не так... Старуха показала ухудшение каких-то самоадаптаций. В пределах допуска, но на краю. Что-то тормознул, не сфотал, что именно. Поставили заведомо рабочий, Марсик полетел. Заказали уже вечером новый, сегодня поеду ставить...

ПС Пробег 255 600

Изменено 17 июля, 2016 пользователем Толич

[БОБ]

@Толич подозрительно мало откатал. может есть этому причина например датчик за 5 по большёму блату

Изменено 17 июля, 2016 пользователем БОБ

[Толич]

12 минут назад, БОБ сказал:

@Толич подозрительно мало откатал. может есть этому причина например датчик за 5 по большёму блату

Вот не знаю, что и думать...

[БОБ]

@Толич Дим может жара насос фильтр?

[Толич]

3 часа назад, БОБ сказал:

@Толич Дим может жара насос фильтр?

Манометр подключал, давит 3,8. При наборе оборотов до отсечки падает до 3,6-3,7 атм.

Короче, поставил новый бош.

Изменено 17 июля, 2016 пользователем Толич

[БОБ]

@Толич изменения есть?

[Толич]

Да, конечно. Мотор повеселел.

[FSIN]

В 11.11.2013 в 20:36, Толич сказал:

218 000 км.

9 часов назад, Толич сказал:

ПС Пробег 255 600

Хфм рано умер однако((

За то ежегодные пробеги маленькие)))

[Winnieswin]

@Толич недавно начились беды с оборотами на хх глохнет бывает бывает опускает поднимает, а бывает нормально работает, проверяли подсосы и тд. Сегодня решил проверить кабель ДМРВ пошевелил его обороты упали и поднялись, раскрутил изоленту а все провода на скрутках походу меняли разъем, вот интересно является ли это причиной бед. Оборотам в целом?)

[Толич]

@Winnieswin достоверно судить не берусь, но попробуй пропаять и поездить пару часов, глядишь, наберет адаптации.

[Winnieswin]

@Толич ну я вот тоже думаю пропаять просто надеюсь что это решит проблему, ситуация усугубилась кстати после того как мне вырезали один последний катализатор который какого то хрена стоял у меня а другие вырезаны были, довырезали последний и че то все заглрхло обороты там не обороты и так несеолько дней то норм то нет

[БОБ]

ПАРНИ ПРИВЕТ! накурившись форума решил проверить расходомер. на хол ход..отсоединил фишку изменений ни каких. по машине всё работает нормально пока не вжариш по трасе или кигдаун лупанёш пропадает тяга. перезапуск и всё в норме до кигдауна. про  старуху в курсе делаю прогу для удаленки .договоридся с клубнем чтоб всё перетрехнул. но вот по расходомеру непонятка  думаю жив он или мёртв? и какой нормально взять если менять. повторю фишку снимаю реакции нет.

[Murzik]

По чаще отсоединяйте фишку на работающем моторе))))) и новый уделаете после нескольких раз.

[БОБ]

@Murzik ну а как его проверить? подождать старуху?

[Murzik]

Заглушил и отключай. Потом пробная поездка,но это довольно расплывчато будет. Старухой прогнать тесты, процедура подробно описана по шагам. На и проверить показания по действительным значениям.

[БОБ]

@Murzik Спасибо!

[MiLan320]

А сколько д.б. расход воздуха на ХХ?

Сегодня ЕЛМкой намерил 15.8 кг/час где то встречал информацию,что норма 12. Так ли это?

[DocFed]

В 03.12.2016 в 19:56, MiLan320 сказал:

А сколько д.б. расход воздуха на ХХ?

Сегодня ЕЛМкой намерил 15.8 кг/час где то встречал информацию,что норма 12. Так ли это?

Нашел решение вопроса?

[MiLan320]

ничего не нарыл сколько д.б.

[DocFed]

1 час назад, MiLan320 сказал:

ничего не нарыл сколько д.б.

А как вольтаж померять на дмрв,на какие пины тестер накидывать?

[MiLan320]

если мне не изменяет память то между 1 и 3 отсчитывая от кабины.

[DocFed]

Нашеееееел.

У ДМРВ (B2/5) может быть до 5 контактов:

1. Желто-зеленый, входной сигнал из блока управления двигателем N3/10
2. Красно-синий, для связи с датчиком Холла распредвала B6/1.3
3. Коричневый, подача массы (-) из блока управления двигателем N3/10.12
4. Коричнево-желтый, подача +5V из блока управления двигателем N3/10.25
5. Желто-белый, посылает сигнал в блок управления двигателем N3/10.11

Измерьте вольтаж между контактами 5 Желто-белый Sig и 3 Коричневый (N3/10.3.11 и N3/10.3.12)

 

 

Хоть ДМРВ на разных двигателях разные, напряжение у M111, M112 и M113 них должно быть одинаковое: 

При включеном зажигании должно быть 0,9 - 1,1 Вольт постоянного тока 

На холостом ходу при температуре охлаждающей жидкости двигателя > 70°C должно быть 1,3 - 1,7 Вольт постоянного тока. Напряжение повышается с увеличением оборотов двигателя.

[ctt09]

а кто нибудь подскажет на прогреве сколько кг должно быть? именно на холодную.