Слабое торможение в начале

[cornet]

Тормоза как то странно работают.

Давишь - сначала, плавно нажимается - торможение очень слабое достаточное только для пробок - давишь дальше - как будто упирается во что то - усилие раза в 3 больше надо - тогда уже торможение пошло. Но чувство как будто педаль в полике уже и уперлась...

Уровень жижи в бачке нормальный...

В выхи надо 300 км ехать. Вот думаю ехать или нет...

 

[Толич]

То есть педаль проваливается? Шумов (свиста, шипения) при нажатии нет?

[cornet]

Нет, педаль не проваливается. давится с небольшим усилием как на легковой, торможение тоже есть небольшое, потом как будто упирается в более жесткое и додавливать нужно что бы остановиться.

Грубо говоря что бы с 100 км/ч остановиться быстрее надо давить довольно сильно...

 

Шумов, свиста, шипения - нет...

В сервисе говорили колодки задние под замену скоро, но это вроде влиять не должно....

[Толич]

Да в общем-то, по описанию, похоже тормозится. Заберу Марсика из сервиса, можно сравнить) Где-то я описывал (по практическому применению) работу системы помощи при экстренном торможении (BAS). Сейчас гляну. Износ колодок влиять не должен. 

Вот, нашел, лови http://forum.ml-club.ru/topic/30068-vnimanie-rabota-bas/

Изменено 7 октября, 2013 пользователем Толич

[cornet]

Толич, т.е. это нормальное торможение? У тебя так же?

Посмотрел ссылку. Запомнил))

Но я не резко торможу, относительно плавно - опыта еще не так много (недавно купил)...

[Толич]

У мя рестайл европа, на нем передние тормоза 4-х поршневые, на доресе и у америкосов (вроде бы)) 2-х, следовательно, тормоза хуже. Почитай темы про недостатки МЛ и ништяки, в разделе W163 прочти о тормозах. В общем, тормоза немного вяловатые после пузотёрок)))

[cornet]

Ааа, спасибо!!!, это все объясняет...

[big_andre]

Тормоза на 163-м МЛ мягко скажем странные....

вялое торможение при интенсивности до срабатывания BAS - к сожалению нормально, т.е. это их штатная работа...

[Paul Jan]

@Толич,. Заберу Марсика из сервиса,....-что сломал?)))

@cornet,Устроим тормозушки?))

[Murzik]

Толич, т.е. это нормальное торможение? У тебя так же?

Посмотрел ссылку. Запомнил))

Но я не резко торможу, относительно плавно - опыта еще не так много (недавно купил)...

Да нифига это не нормально!!!!!!!!! Поверять систему нужно. Для начала замени колодки и тормозную жидкость!!!!!!! После смены жидкости разницу сразу почувствуешь!!!!!

Нет, педаль не проваливается. давится с небольшим усилием как на легковой, торможение тоже есть небольшое, потом как будто упирается в более жесткое и додавливать нужно что бы остановиться.

Грубо говоря что бы с 100 км/ч остановиться быстрее надо давить довольно сильно...

 

Шумов, свиста, шипения - нет...

В сервисе говорили колодки задние под замену скоро, но это вроде влиять не должно....

Износ то недолжен. А вот если перегревали их частенько, то торможение будет вялым!!!

[Толич]

@Толич,. Заберу Марсика из сервиса,....-что сломал?)))@cornet,Устроим тормозушки?))

По ходу ААМ... ууууумлянах....

[БИБИЯН]

Да нифига это не нормально!!!!!!!!! Поверять систему нужно. Для начала замени колодки и тормозную жидкость!!!!!!! После смены жидкости разницу сразу почувствуешь!!!!!

Полностью согласен!

[case13]

да тормоза на мыле ещекакие хорошие. с любой скорости четко останавливают. несмотря на вес. и все плавненько и предсказуемо. никаких упираний или ступенек.

 

мож где перекос на колодках? суппорта почистить, поглядеть для начала. малокровно так сказать

[Dim651]

Тормоза на 163-м МЛ мягко скажем странные....

вялое торможение при интенсивности до срабатывания BAS - к сожалению нормально, т.е. это их штатная работа...

Согласен.

 

Если америкос, то это нормальное торможение. Замена тормозухи и колодок, не поможет. Проверенно лично.

[SHV]

Мне кажется, что описание подходит на подклинивающие цилиндры. Проверить нужно насколько легко ходят поршни в суппортах.

[БИБИЯН]

@SHV,  Если подклинивает то вероятно, что главный....

[SHV]

нет, главный или перепускает или "цепляет", а усилие, которое нужно преодолевать для торможения это обычно рабочие.

Пусть проверит. Только мне сейчас не сообразить -  у него суппорта с подвижной скобой или уже нет.  Для подвижной скобы еще проверка направляющих добавится

[Chico]

Тормоза как то странно работают.

Давишь - сначала, плавно нажимается - торможение очень слабое достаточное только для пробок - давишь дальше - как будто упирается во что то - усилие раза в 3 больше надо - тогда уже торможение пошло. Но чувство как будто педаль в полике уже и уперлась...

Уровень жижи в бачке нормальный...

В выхи надо 300 км ехать. Вот думаю ехать или нет...

Аналогично проехал 1300 км, думал это нормально для мерса ( после паджеры), а в выходные резко тормознул и за ночь педалька стала в пол, тормозная на минимуме, проваливаться с соответствующим на панели сообщением. Оказалось в месте входа в суппорт лопнул шланг, поменял и тормоза стали привычно по паджеровски давиться. Только не могу привыкнуть, когда при трогании как будто система сама тормозит, если медленно едешь, например, по двору. Это нормально?

[Murzik]

система не должна тормозить просто так!!!!! при трогании может притормаживать только при пробуксовке какого либо колеса...............

[cornet]

Спасибо братья за поддержку и советы...

Только вот 5.10.2013 в субботу был в клубном сервисе АС-Авто. Машинку смотрел и делал Андрей. По тормозной системе вердикт был только замена задних дисков и колодок. Вряд ли бы он шланги пропустил или главный тормозной...

В выхи думаю прокачусь, а там дальше в плане снова в клубный сервис, вискомуфту поменять, диски, колодки. Посмотрим как тормоза будут...

 

PS вообще по водительскому опыту очень напоминает воздух в магистрали...

[SHV]

Воздух в магистрали - это "ватные" тормоза

[Толич]

До кучи поменяй жижу... Кто и когда менял её до тебя?

[Murzik]

Воздух в магистрали - это "ватные" тормоза

не только воздух но и вода, а точнее влага( физику процесса в лом описывать)!!!!!!! Меняй жижу обязательно!!!!!!!!!её вообще желательно раз в 2года менять!!!!!

[SHV]

Вода даст вату только при активном торможении когда закипать тормозуха начнет, до этого момента пикообразная нагрузка, которую нужно прилагать для нормального торможения может появиться тольлко если влажная тормозуха мерзнуть начнет.

 

В конце концов время нас рассудит - если цилиндры закисшие ржавые, то скоро потекут

[Murzik]

а чё тут время рассуждать будет???????? перетряхивать всю систему надо( тут и цилиндры и жижа и ваккумник и т.д.)..............это ж  тормоза!!!!!!!!!!1 недосмотр или экономия может дорого обойтись( не дай бог)!!!!!!!!!!!