форсунки?

[sench5551]

всем привет! 

Прошу помощи у умных голов!

Засвистела форса-,поехал менять шайбу.Вечером  форсунку вырвало (болт крепления) 

Утром выточил футорку,заменил шайбу,завел....идет черный дым и на холостых коптит.

Снял форсу,прочистилраспылитель,поставил (шайба новая)....без изминений!

Кто что подскажет где искать???

За ранее благодарен!

  МЛ-163 2.7CDI  .00г

[БулВиталий]

в смысле какую футорку , тебе резьбу в головке сорвал че ли , это хуже , свистит потому что неплотно шайба,читай в теме где про мл 270 ты писал , я там расписал

[Murzik]

Чёрный дым,...явно переливает топливо!!!!!!!!!!1 Думаю форсу на стенд надобно-----проверить!!!!!!!!!!!

[sench5551]

в смысле какую футорку , тебе резьбу в головке сорвал че ли , это хуже , свистит потому что неплотно шайба,читай в теме где про мл 270 ты писал , я там расписал

вырвало резьбу.выточил футорку на10 с внутренней резьбой на 6. \\свистела до замены \сейчас свиста нет,просто коптит.

Чёрный дым,...явно переливает топливо!!!!!!!!!!1 Думаю форсу на стенд надобно-----проверить!!!!!!!!!!!

нашел стенд,мастеру пока не дозвонюсь \\попробую к нему.

Раздатку-,поменял..ЭБУ в АКПП-поменял,а тут еще и форсы!...без штанов су...а оставит!!!

[Murzik]

А до выстрела форсы коптила????

[БулВиталий]

Коптит не из за форсы , пересмотри все воздуханы может где подсос есть , или турбинка невыдаёт уже и нехватка воздуха , форсунки сдесь непричём

[Murzik]

вот я и спрашиваю..........коптила до.....??? потому как мож тупо совпадение..............тада надо думать...

[sench5551]

Коптит не из за форсы , пересмотри все воздуханы может где подсос есть , или турбинка невыдаёт уже и нехватка воздуха , форсунки сдесь непричём

но именно после съема форсунки стало дымить....

Сегодня форсу привезли б\у(120уе)  завтра попробую поставить

Клапан ЕГР почистил....все по старому.

Если форса б\у по номеру. совпадает......можно заменить???

[sench5551]

А до выстрела форсы коптила????

нет ,после того как снял для замены шайбы)))

[Murzik]

Значит полный объём проверок от питания воздухом до питания топливом!!!!!!!!!!! 

[sench5551]

Значит полный объём проверок от питания воздухом до питания топливом!!!!!!!!!!! 

Да,похоже так! 

[БулВиталий]

дымит одназначно от нехватки воздуха

[Vals]

БУ форсунку сначала на стенд проверить, если она снята с двигателя и не ремонтировалась.  Если есть отклонения - в ремонт. Будет дешевле сразу её привести в надлежащий вид.

[Murzik]

дымит одназначно от нехватки воздуха

Это понятно - переобогащённая смесь. Но может воздуха не хватать, а может и топлива быть переизбыток!!!!!!!!!!!!!

[sench5551]

Всем спасибо за советы!

 

 

"ДЕЛО БЫЛО НЕ В БАБИНЕ!"..результат:- сталставить форсу новую,чищу колодец,а там еще одна шайба-...стояла на двух!

Старую форсу не стал ставить,поставил б\у( без стенда),которую купил...ВСЕ ,дыма нет!

К стати -свою перебирал,игла уже с выбоинами,(но она по ходу рабочая)

[Murzik]

ну мля,............................стыдно должно быть.................))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) 

[sench5551]

Тема  закрыта- всем спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111

[Сергей Самара]

а кто подскажет парт-номер форсунок на ML320? OM642