Как обустроить МЛ для экспедиций.

[MBDoc]

Я могу заказать на вертолетном заводе точную копию бампера из композита. по весу он будет на 2-4 кг тяжелее оригинала, но им без ущерба можно будет валить деревца толщиной в руку.......

и сколько такое чудо стоит на вертолетном заводе?

[Влад]

 

Я со своим весом в 120 кг прыгал на подобном бампере (когда он лежал на земле)ю Для джека делаются специальные стальные закладные с креплением на раму.

 

 

Под словом композит я подразумевал и видел бампер из пластика....

 

если это базальтопластик,то его в мостострое применяют в т.ч. в разводных несущих элементах-должно быть оч.охрененная вещь,вопрос такой -возможно изготовить "силовой" тоесть съёмный -прикрутил вместо штатного и в путь пусть он будет самый обычный как на твоих фотах-выше только с заходом под радиаторы?и присоединяюсь к вопросу по стоимости

[БИБИЯН]

Вот даже у нас на форуме когда то была тема... найти ее не могу, но фотки сохранил... может кто из стариков вспомнит, где ее искать

[Влад]

так это-термопластик? или стеклопластик, я думал что то типа такого

[БИБИЯН]

и сколько такое чудо стоит на вертолетном заводе?

На сколько я знаю последние цены на подобные изделия это примерно 20-25 Крб (без покраски) при условии заказа партии в 8-10 шт, и предоставлении оригинального бампера для изготовления формы

[DimAero]

мужики, просветите..

нашел следующий текст..

http://mercedes-assist.ru/mercedes-w163/mercedes-benz-1337-10.m_id-216.m_id2-.html

сорри если не правильно вставил ссылку..

кто нибудь встречал на живых машинах в нашем 163м кузове этот самый Пакет Offroad-Pro (SA)..

и кто нить заморачивался с установкой принудительно блокируемых диф-ов  или самоблоков от сторонних производителей?

[DimAero]

да и вдогонку ..

http://jeepstroy.ru/toyota/landcruiser/d872/

про замену торсионов на пружины.. может кто до реалицации этой идеи доходил на практике?

[SHV]

Блокировка дифов будет работать против 4ETS, тч или одно или другое.

Блокировки - это G класс

[sw136]

мужики, просветите..

нашел следующий текст..

http://mercedes-assist.ru/mercedes-w163/mercedes-benz-1337-10.m_id-216.m_id2-.html

сорри если не правильно вставил ссылку..

кто нибудь встречал на живых машинах в нашем 163м кузове этот самый Пакет Offroad-Pro (SA)..

и кто нить заморачивался с установкой принудительно блокируемых диф-ов  или самоблоков от сторонних производителей?

Данное описание актуально для w164 с дополнительной опцией, офф-роуд пакет. У меня такой есть. Вещь просто классная, так как при движении в режиме авто, без блокировок дифференциалов, авто как бы полноприводное но при вывешивании колеса, а тем более двух становиться недвижимостью, при блокировке меж-осевого дифференциала, авто становиться чуть более уверенней на бездорожье. Но постоянно срабатывает авто блокировка(колодками тормозными) что так сказать при сложном бездорожье не совсем айс. При дополнительной блокировке заднего меж-колесного дифференциала, авто становиться как танк, едет вперед до того момента, когда понимаешь что приехал (застрял) и нужно долго и упорно идти по этому самому бездорожью из далека за трактором! Так как на авто в данном паке имеется пневмоподвеска, клиренс авто увеличивается до внушительных 31 сантиметрах, под днищем авто 3мм три стальные пластины (может от мин? немцы придумали  ), так что не страшны клеи и коряги, сугробы, если ехать ходом без остановки, мерин идет как на лыжах до того самого момента когда понимаешь что все пи....ц приехал. По грязи и говнам не ездил, только зимой за квадроциклами, по весне провалился в рыхлый мокрый снег, где застрял квадрик, больше ездить не буду, так как откапываться пришлось (попотеть). Очень понравилось в данной функции офф-роуда (пакета), что не нужно задумываться зимой о месте парковки и разворота, так как никогда не возникает трудностей.   

[sw136]

Сравнивать с паркетниками не могу, так как не управлял, был у жены ниссан джук, но передне-приводный, так он на сырой траве у меня буксовал (аж мурашки по коже как вспомню. Поехали на охоту с отцом и тестем не далеко от деревни утричком, дождик чуть заморосил, так мы все втроем его толкали в маленький подъём. Еще авто у знакомого аутлендер (полный привод так сказать), так у него короткоходная подвеска, чуть вывешиваюся два колеса, все точка, авто недвижимость. Хоть и не про мерседес, но Мерин по сравнению с вышеуказанными автомобильчиками просто не сравним... Люблю мерседес... 

[mur]

зачем строить ? сел и поехал)))))))

[SHV]

Думал, думал и пришел к заключению, что не получится из МЛ полноценного экспедиционника...

Но путешествовать нужно на любимом авто, поэтому нужно просто сменить концепцию с "Как построить из МЛ экспедиционник" на "Как обустроить МЛ для экспедиций" и сразу никакого когнитивного диссонанса

[БИБИЯН]

@SHV, когнитивный диссонанс убран!  

[mur]

Думал, думал и пришел к заключению, что не получится из МЛ полноценного экспедиционника...

Но путешествовать нужно на любимом авто, поэтому нужно просто сменить концепцию с "Как построить из МЛ экспедиционник" на "Как обустроить МЛ для экспедиций" и сразу никакого когнитивного диссонанса

+100

вот 2 экспидиционника плюс прицеп)))))))))))))

[ANi-chA]

4x4community. co. za/ forum/ showthread.php?t=142915

Bilstein B6 W164 ML Shocks - 4x4 Community Forum

 

[Mixaly4]

Вот даже у нас на форуме когда то была тема... найти ее не могу, но фотки сохранил... может кто из стариков вспомнит, где ее искать

post-88-0-80743500-1354462265_thumb.jpgpost-88-0-65577100-1354462268_thumb.jpg

Привет! Это был мой автомобиль. Катался на нем 2 года, ездил ВЕЗДЕ ...,без лебеды, с умом(жалко тачку). Бампер разрабатывался  под Хайджек (четко за поперечину рамы)по фото видно как расположен выручал не один раз в основном в "пластилине", на колее -потому что гудрич замыливался, приходилось что-то подкладывать. Конструкция делалась мной этим вопросом я владею хорошо, удобна, практична, проста и надежна самое главное -ремонтопригодна -СТЕКЛОПЛАСТИК!!! Для понимающих - заценят!

Все гораздо проще это касается фантазеров про титан   и карданы от вертолета

Что касается доводки а.м. для таких покатушек -это МL делай с ним что хочешь и лифтуется и едет и жить в нем можно ( многие даже с асфальта не съезжали и не понимают чем владеют). Опыт жизненный- полемики разводить не буду.

[БИБИЯН]

О! Пропавший мыловод вернулся!   Подробности об этих бамперах и их судьбе в студию! 

[mur]

Привет! Это был мой автомобиль. Катался на нем 2 года, ездил ВЕЗДЕ ...,без лебеды, с умом(жалко тачку). Бампер разрабатывался  под Хайджек (четко за поперечину рамы)по фото видно как расположен выручал не один раз в основном в "пластилине", на колее -потому что гудрич замыливался, приходилось что-то подкладывать. Конструкция делалась мной этим вопросом я владею хорошо, удобна, практична, проста и надежна самое главное -ремонтопригодна -СТЕКЛОПЛАСТИК!!! Для понимающих - заценят!

Все гораздо проще это касается фантазеров про титан   и карданы от вертолета

Что касается доводки а.м. для таких покатушек -это МL делай с ним что хочешь и лифтуется и едет и жить в нем можно ( многие даже с асфальта не съезжали и не понимают чем владеют). Опыт жизненный- полемики разводить не буду.

Ваша правда, можно делать что хош!!! ))))))))))))

[БИБИЯН]

@mur, Странный юмор! К месту ли в данной теме?   

[mike444z]

О! Пропавший мыловод вернулся!   Подробности об этих бамперах и их судьбе в студию! 

мне тоже интересно, если сам делал это бампер, должна была матрица оставаться?

[t-55-2]

15 рублей он за бампер просил, году так в 10-11.

я интересовался, но такой бампер мне показался не очень, а я хотел в стиле ORC

[Mixaly4]

Вечер добрый!

Да, матрица была жива несколько лет.

За отсутствием спроса (конкретно вопросом не занимался, на форуме по этому поводу была только болталогия, еще на стадии эскиза скан я выкладывал) и  в связи с обстоятельствами было уничтожено очень много чего интересного, так как до этих событий я занимался только разработкой и изготовлением композитных изделий, была своя контора. В последнее время все чаще затягивает прежнее занятие - хобби, хотя это моя основная профессия (как творчество и доп. заработок) правда в несколько ином направлении, если Вам господа что-то интересно воплотить в своей жизни и с удовольствием расстаться с некоторой суммой денег, будет интересно с Вами пообщаться

[mur]

@mur, Странный юмор! К месту ли в данной теме?

ОК! можно удалить.

[watar]

Доброго времени всем!

Вычитал в интернете про наличие блокировок, причем дается выдержка из мануала.

Задался вопросом: чем отличаются машины W163 270 CDI и W163 270 CDI 4matic? Как-бы я понимаю что у меня 4 етс, но это совсем на 4матик.

[SHV]

4Matic это сама конструкция полного привода мерседес, скажем так, механическая ее часть, а 4ets это одна из электронных систем навешанная на нее.

http://faq.gelandewagen.org/4ETS