Вопрос по покупке АКБ

[SHV]

В наших акб очень важен стартовый ток, не только емкость. Нужного нам  тока в меньших чем 95-100 не видел. Ток тоже вроде в мануале есть.

[Archont]

Взял себе Varta SD 353*175*190 о/п 100Ah EN 830A 12 V месяц назад за 5.500 взамен оригинального штатного. Выяснилось при замене старый,что проходил не 4 года как я думал,а 6! Никакого обслуживания ему не требовалось....посмотрим что будет с этим,пока нареканий нет.

[alex222]

А кто нибудь ставил гель?

[Павлушка]

А кто нибудь ставил гель?

А смысл,переплачивать деньги если есть AGM?

[kovax]

А смысл,переплачивать деньги если есть AGM?

так АГМ и есть гель...

[Павлушка]

Неужели?

[kovax]

Неужели?

суть одна - разный лишь конструктив. электролит связан в материале и отсутствует как жидкость. по тестам одинаково ведут себя.

[Павлушка]

 

Неужели?

суть одна - разный лишь конструктив. электролит связан в материале и отсутствует как жидкость. по тестам одинаково ведут себя.

 

Согласен,но вот именно из-за конструктива ценник на них разный.

[kovax]

Согласен,но вот именно из-за конструктива ценник на них разный.

когда выбирал гель или АГМ, меня остановило , что гель только на 50Ач в максимуме был...

[DILLER]

Стоит MUTLU 100 а\ч, брал за 5700 р, год как ходит, три тьфу проблем нет, лампочка показывает что заряд в норме, только сегодня проверял. 

[NanTek]

У отца уже 6 лет без проблем служит аккумулятор Sznajder производства Польши, необслуживаемый.

Тоже пока не было никаких проблем. Зимой в любой холод крутит. Но и пусковой ток там неслабый. Думаю и себе такой взять, как мой подохнет.

Варты эти, Боши не хочу, наслышан о "долговечности" от знакомых. Да и боятся глубокого разряда.

Что-то совсем дорогое тоже не хочется брать, а вдруг полетит, никто ж не застрахован. Поэтому как по мне Шнайдер золотая середина.

[Boss]

ребят я же грю.при правильном обслуживании наш Титан 75ка у меня отходил 4 или 5 лет. и щас купил его же. за 3000р. проходит также

[Павлушка]

У отца уже 6 лет без проблем служит аккумулятор Sznajder производства Польши, необслуживаемый.

Тоже пока не было никаких проблем. Зимой в любой холод крутит. Но и пусковой ток там неслабый. Думаю и себе такой взять, как мой подохнет.

Варты эти, Боши не хочу, наслышан о "долговечности" от знакомых. Да и боятся глубокого разряда.

Что-то совсем дорогое тоже не хочется брать, а вдруг полетит, никто ж не застрахован. Поэтому как по мне Шнайдер золотая середина.

AGM и GEL наоборот не боиться глубокого разряда.

ребят я же грю.при правильном обслуживании наш Титан 75ка у меня отходил 4 или 5 лет. и щас купил его же. за 3000р. проходит также

Ну вот к сожелению не всегда есть время и желание его обслуживать.

[kovax]

AGM и GEL наоборот не боиться глубокого разряда.

это единственная причина почему я отвалил две цены за нее - любитель я засадить батарейку в ноль)))))))))

[Boss]

один раз в год нужно обслуживать\\\ на сутки отдаешь. ездишь на подменке. и всееееееееееее

[СУПЕРГЕН]

ездишь на подменке

или в это время сам заряжаешся.....сутки...    

[Boss]

читай выше

[MerinIgor]

AGM и GEL наоборот не боиться глубокого разряда.

 

 

 

Ну да, и стоят они далеко не подешевле))

 

 

 

У отца уже 6 лет без проблем служит аккумулятор Sznajder производства Польши, необслуживаемый.

Тоже пока не было никаких проблем. Зимой в любой холод крутит. Но и пусковой ток там неслабый. Думаю и себе такой взять, как мой подохнет.

Какой именно у Шнайдер? там же их куча моделей всяких? Кстати, то что они необслуживаемые, это там банки не откручиваются, да? Получается жидкость не испаряется оттуда?

 

А еще вопрос - за счет производители достигают большего пускового тока?

[БулВиталий]

_{Купил зимой себе вот такой , до этого брал только бош и варта  , после покупки этого  понял как я глубок ошибался что они самые, это просто зверь , дизеля моего крутит как бензиновую и что порадовало то это при поломке он крутил её очень долга , в сравнении с вышеуказанными которые через несколько попыток умирают , советую данный акум всем} 

_{Не реклама , просто первая попавшаяся ссылка про него}

_{http://akbauto.ru/index.php?productID=10341}

[kovax]

просто первая попавшаяся ссылка про него

я хотел его взять, только версию АГМ, но на складах были только старые (более года как лежали) - пришлось взять Варту АГМ.

а так про обычные варты, боши, топлы, метлы - наелся - фуфловые стали(((( из дешевых титан арктик неплохи)))

 

ЗЫ у меня в гараже лежит ексайд еще с дизелька пассата из германии 1996гв - как прикуриватель))))

[NanTek]

 

 

 

У отца уже 6 лет без проблем служит аккумулятор Sznajder производства Польши, необслуживаемый.

Тоже пока не было никаких проблем. Зимой в любой холод крутит. Но и пусковой ток там неслабый. Думаю и себе такой взять, как мой подохнет.

Какой именно у Шнайдер? там же их куча моделей всяких? Кстати, то что они необслуживаемые, это там банки не откручиваются, да? Получается жидкость не испаряется оттуда?

 

А еще вопрос - за счет производители достигают большего пускового тока?

 

 

Sznajder Silver 70 Ah

Стартовый ток 540

Да, он полностью весь закрытого типа, вот такой

Хороший аккумулятор и цена всего-то 3400 смотрел.

[Давид]

Дико извиняюсь,у меня компьютерный критинизм.Спасибо, все более чем доступно,просто туплю

[MerinIgor]

NanTek

Вроде неплохой, во всяком случае негатива о них не видел. Вот только что-то смущает меня, что банки открыть не получится.

[NanTek]

NanTek

Вроде неплохой, во всяком случае негатива о них не видел. Вот только что-то смущает меня, что банки открыть не получится.

А чего именно смущает? Как показала практика лично у меня, то такие аккумуляторы дольше как раз служат и доливать ничего не надо. Так что мне нравится.

[woland]

а так про обычные варты, боши, топлы, метлы - наелся - фуфловые стали

Как сейчас не знаю, но 4 года назад покупал варту сильвер на цэшку, ни разу не подвел за 3 года, и крутил до посинения когда воздух топливные трубки подсасывали (cdi), а на стартере ездить можно было.