Вопрос по покупке АКБ

[Libeg]

Sznajder Silver 70 Ah

Стартовый ток 540

Да, он полностью весь закрытого типа, вот такой

Хороший аккумулятор и цена всего-то 3400 смотрел.

 

 

Неплохой. У брата такой стоял опеле, долго, даже не знаю и сколько не не подводил, в любую погоду прекрасно заводил.

[NanTek]

Да, мне тоже нравится Sznajder, даже в самые лютые морозы не подводил. Хорошая и бюджетная батарейка. Что в общем-то и нужно))

[Schadel]

При покупке автомобиля (а это без одного месяца 4 года тому назад) купил украинский Dominator емкостью 100Ah. Служит верой и правдой до сих пор! Крутит в любые морозы. Короче, поставил и забыл!

[NanTek]

Schadel

Вон тот же Sznajder, о котором я выше писал, его тоже поставили в авто и забыли. Даже если долгое время не эксплуатируется машина, аккум все равно не теряет свою емкость. Даже не снимался с машины ни разу. И хорошо, если раз в полгода заряжается. Вот при таком уходе сколько уже прожил))

[m1943]

Думаю, если деньги есть то можно взять Варту/Бош или оригинал Мерседес и не парица. Но если цена имеет значение, то я так понимаю украинские акумы не плохие. У меня стоит Force, он желтый с черной ручкой/защитой клемм. Недавно взял вторую машину, там тоже желтый Форс, только мелкий (60Ам/ч), тачка долго стояла, акумы разряжались почти в ноль. Там их два на борту, один какой-то совковый обслуживаемый, так вот именно Форс из них двоих и выжил Когда брал своего на МЛ, заплатил что-то около 3,600 - 4,000 рублей, точно не помню. Брал в Паравозике на Минке (М1), там было дешевле, чем в Метро. Правда на днях видел в авто магазинах 60-ти ампч акумы по 3,600 рублей, не знаю, может цены за год так поднялись... Брать Варту за 6-7 тыров мне кажется тупой тратой бабла, хотя Бош у меня проработал с осени 2008-го по конец 2012 - начало 2013 годов, и машина тоже по долгу стояла. Просто когда я брал Бош я как-то не задумывался о цене и об Украинских брендах

[m1943]

Пы.Сы.

Не знаю, почему многие так в восторге от гелиевых, я с ними по мататыклам сталкиваюсь, так-же сдыхают и от времени, и от разрядки под ноль. Не замечал, что бы они были чем-то живучее или долговечнее обычных. Но стоят дорого, у меня на мот акумы стоят от 6,000 рублей.

[Ikern]

Пы.Сы.

Не знаю, почему многие так в восторге от гелиевых, я с ними по мататыклам сталкиваюсь, так-же сдыхают и от времени, и от разрядки под ноль. Не замечал, что бы они были чем-то живучее или долговечнее обычных. Но стоят дорого, у меня на мот акумы стоят от 6,000 рублей.

Гелиевый мотоаккум на 9А/ч 6к рублей??? чего так дорого?

 

Мне для авто жалко столько денег отдавать за аккум)) сейчас сам смотрю что-то в районе 4к рублей.

[Watec]

Пы.Сы.

Не знаю, почему многие так в восторге от гелиевых, я с ними по мататыклам сталкиваюсь, так-же сдыхают и от времени, и от разрядки под ноль. Не замечал, что бы они были чем-то живучее или долговечнее обычных. Но стоят дорого, у меня на мот акумы стоят от 6,000 рублей.

Патаму что на 164 аккумулятор стоит в салоне, паэтому должон быть гелевый...(если дорого здоровье)

[woland]

Патаму что на 164 аккумулятор стоит в салоне, паэтому должон быть гелевый...(если дорого здоровье)

Вроде уже выяснили, что здоровье не причем, трубка для отвода газов есть.

[Дедужко]

_{Купил зимой себе вот такой , до этого брал только бош и варта  , после покупки этого  понял как я глубок ошибался что они самые, это просто зверь , дизеля моего крутит как бензиновую и что порадовало то это при поломке он крутил её очень долга , в сравнении с вышеуказанными которые через несколько попыток умирают , советую данный акум всем} 

_{Не реклама , просто первая попавшаяся ссылка про него}

_{http://akbauto.ru/index.php?productID=10341}

установил такой же. с зимним запуском траблов не обнаружено

[Koshel]

а если АКБ быстро теряет заряд, то это уже ничего не сделаешь? На замену его?

Какие импортные не подделывают?

[Дедужко]

можно попробовать подрессировать его пару дней на малых токах, но если он старше трех лет - лучше новый взять 

[NanTek]

а если АКБ быстро теряет заряд, то это уже ничего не сделаешь? На замену его?

Какие импортные не подделывают?

Теряет заряд, когда не подключен к проводке авто?

Можно попробовать погонять импульсным хорошим зарядным устройством, если не поможет, то замена.

 

А чтоб не нарваться на подделку, то у официальных представителей брать надо. Я вот свой Sznajder взял так и вполне доволен.

[kovax]

если теряет емкость при нормальном токе покоя потребителей, то не надо парться - в утиль его. скор службы АКБ 2-3 года, а дальше чисто лотерея...

[Koshel]

Да, походу в утиль, ничего не помогает.

можно попробовать подрессировать его пару дней на малых токах, но если он старше трех лет - лучше новый взять 

Пробовал уже так тренировать, толку не было.

 

А чтоб не нарваться на подделку, то у официальных представителей брать надо. Я вот свой Sznajder взял так и вполне доволен.

А вот у них на сайте читал, что в среднем эти АКБ служат 5-7 лет, насколько реальна эта цифра? 

[егорыч 01]

_{Купил зимой себе вот такой , до этого брал только бош и варта  , после покупки этого  понял как я глубок ошибался что они самые, это просто зверь , дизеля моего крутит как бензиновую и что порадовало то это при поломке он крутил её очень долга , в сравнении с вышеуказанными которые через несколько попыток умирают , советую данный акум всем} 

_{Не реклама , просто первая попавшаяся ссылка про него}

_{http://akbauto.ru/index.php?productID=10341}

Виталий, прошел еще один год, ну и как поживает данный аккум? Хочу себе взять такой же, или может еще какой кто посоветует?

[егорыч 01]

Проехался я по магазинам, в наличии кроме варты и боша, есть еще вот такие. Есть ли положительные отзывы среди клубней, кто их использовал

[dmitrich]

АКБ и Варта  хороша, если нет большого срока хранения до покупки. При покупке надо обращать внимание на это. На всех аккумах есть даты производств.

Лежалые все равно понемногу разряжаются (саморазряд) и когда ему уже больше года - то чего от него ожидать - в разряженном состоянии хранить батарею нельзя - не будет нормально держать  заряд в дальнейшем и быстро потом выйдет из строя ( через 1.5 -2 года).

У меня Варта третий год - все в отличном состоянии.(при том, что авто иногда стоит неделями без движения - а это не айс для аккума).

Такдже обратить внимание на заряд от Гены - если идет  недозаряд, то см. выше:в разряженном состоянии хранить батарею нельзя - не будет нормально держать  заряд в дальнейшем и быстро потом выйдет из строя.

Егор - залезь в инет и почитай сам  отзывы (рейтинг) аккумов. У каждого может быть индивидуально свое что то (недозаряд, наличие каких то дополнительных потребителей + повышенное  потребление тока от каких то неисправных потребителей )

[егорыч 01]

У меня сейчас стоит еще родной аккум., которому уже 10 лет и ни чего, пока дышит, но думаю уже не долго ему осталось и поэтому подыскиваю ему замену. Интересно, а сколько стоит оригинальный аккумулятор? В экзисте забиваю свой номер, выдает все позиции в прочерках. Может экзист не торгует ими?

[Paul Jan]

@егорыч 01, я менял аккум в 2008!Тьфу-тьфу-тьфу!

[егорыч 01]

@егорыч 01, я менял аккум в 2008!Тьфу-тьфу-тьфу!

Тополян, рад за тебя! какой поставил? Хотя то что делали в 2008, сейчас может быть г...ом.

Короче я понял одно, что самое главное смотреть, чтобы аккум был как можно свеже выпущенный, не старше полугода.

Думал заказать в столичном интернет магазине, а где гарантия что они не пришлют старье(((

[woland]

Интересно, а сколько стоит оригинальный аккумулятор?

Насколько я помню "оригинал" это варта (или бош).

[kovax]

У меня сейчас стоит еще родной аккум., которому уже 10 лет и ни чего, пока дышит, но думаю уже не долго ему осталось и поэтому подыскиваю ему замену. Интересно, а сколько стоит оригинальный аккумулятор? В экзисте забиваю свой номер, выдает все позиции в прочерках. Может экзист не торгует ими?

порядка 18тр, на деле это бошь С5 за 4тр - вроде уже была полемика на тему оригинала...

[dark11]

как поменять умирающий акб, чтоб ничего нигде не обнулилось (музыка, может еще что..) или ничего не обнуляется? 

[Paul Jan]

@егорыч 01,оригинальный,цена ему была 9000 тогда.