Задние амморы--пыльники!

[DRIVER]

Дорого дня! Подскажите пыльник на оригинальном заднем амморе снимается или его надо срезать? Если снимается то как  что бы не повредить? А если нет, то как например, набить его смазкой

[Гость usacheff]

А зачем туда смазку???снимается просто, снимаешь стоику, сжимаешь пружины(но очень мощными съемниками) ,отварачиваешь опору и все.все у тебя в руках..

[DRIVER]

Есть амморы рабочие но  полежали надо в рабочий вид привести. Руки на месте может и сам у усами.

други,  а что за тема со снятием пружины?

Смысл обращения в том что  деталь полежала в гараже но ей надо поработать

[СУПЕРГЕН]

  DRIVER сказал:

Есть амморы рабочие но  полежали надо в рабочий вид привести

если аморт у тебя снят, то пыдьник снять проще-простого он на кольце-пружинке сверху держится....

 

  DRIVER сказал:

други,  а что за тема со снятием пружины?

без снятия пружины аморт не достать....

[Гость usacheff]

Пружины ОЧЕНЬ жесткие у нас, съемник нужен моЩный )

[DRIVER]

  В 06.09.2013 в 18:58, СУПЕРГЕН сказал:

 

  DRIVER сказал:

Есть амморы рабочие но  полежали надо в рабочий вид привести

если аморт у тебя снят, то пыдьник снять проще-простого он на кольце-пружинке сверху держится....

 

 

 

  DRIVER сказал:

други,  а что за тема со снятием пружины?

без снятия пружины аморт не достать....

 

Сверху понятно есть кольцо. А снизу-вообще пыльник снимается?

[СУПЕРГЕН]

  DRIVER сказал:

снизу-вообще пыльник снимается?

снизу он в конус упирается.... ещё раз: сними верхнее кольцо на пыльнике и тяни его вниз, всё он у тебя в руках.