Коды ошибок в АКПП

[hijra1930]

Раскажу такую ситуацию. Авто стояло почти год. Проблема была такая, слетели ключи. Благо с помощью хороших людей решил эту проблему. Авто завелось, все ок. Поменяли масло в двигателе, в муфте, раздатке итд. Теперь такая проблема, авто не едет, 1-2 перелача и все, скорость 50 км при оборотах 4000. Сканировали машину старом, ошибок сказали нет. Скинули все старые ошибки. А проблема осталась, сегодня заехал кдругим. Они нашли 2 ошибки, вот коды ( 055 и 151) в книге пишут что это ( Передаточное отношение на данной передаче не достигнуто) это получается что нет давления в муфте? Если так, интересно по какой причине? Когда меняли масло в акпп, они сказали что льют atf 3403 m-115. Мол не орегинал, но это тоже подходит. Чувствую что залили не то. Если не то, отвечать им. Если норм атф, то от чего такие ошибки?

[БИБИЯН]

Это лист допуска 236.10 сейчас уже льется 236.14 На сегодняшний день ты же не знаешь, что было залито ранее и что произошло с коробкой. С Бублика сливали масло? или делали частичную замену? Гидроплату промывали? 

[hijra1930]

Привет. Они слили все, залили 8 литров. Вот гидроплату не снимали, и не промывали.

[hijra1930]

Ян, я заказал мотюль 236.14. Буду менять заново, с промывкой. И если после этого будет норм. Буду с них требовать возврата денег. Или может сразу менять эту гидроплату?

[БИБИЯН]

Гидроплату нужно с начала просто правильно промыть... Ну не может просто так она выйти из строя после долгой стоянки..! Вероятно где то осадок скоксовался и поэтому какой то из клапанов не работает в штатном режиме... Сделать не полную разборку платы и тщательно промыть  бензином и обезжиривателями..

[huntter]

  БИБИЯН сказал:

Сделать не полную разборку платы и тщательно промыть бензином и обезжиривателями..

+

[hijra1930]

Завтра так и сделаю, они его так не хотели снимать.

[Murzik]

масло старое горелым не воняло???? а то мож тупо пакет фрикционов наелся????

[mjasnik]

Кулису АКПП почисть))))))))))

[БИБИЯН]

@mjasnik,  Ну более грамотного совета от тебя я и не ожидал...  Ты имеешь в виду электро блок кулисы?

[hijra1930]

  В 24.08.2013 в 11:54, Murzik сказал:

масло старое горелым не воняло???? а то мож тупо пакет фрикционов наелся????

Масло старое было нормальное, без запаха. Карамельного цвета вроде.

  В 24.08.2013 в 14:39, mjasnik сказал:

Кулису АКПП почисть))))))))))

Кулису вообще надо менять, при переключении заднего хода, она в 2 положениях стоит. Как сказать так что бы все поняли, гуляет она, типо как люфт.

[БИБИЯН]

  hijra1930 сказал:

Как сказать так что бы все поняли, гуляет она, типо как люфт.

Резинки на тяге нужно ставить!!!!! Наверняка их там у тебя уже нету....

[mjasnik]

  В 25.08.2013 в 00:51, hijra1930 сказал:

 

  В 24.08.2013 в 11:54, Murzik сказал:

масло старое горелым не воняло???? а то мож тупо пакет фрикционов наелся????

Масло старое было нормальное, без запаха. Карамельного цвета вроде.

  В 24.08.2013 в 14:39, mjasnik сказал:

Кулису АКПП почисть))))))))))

Кулису вообще надо менять, при переключении заднего хода, она в 2 положениях стоит. Как сказать так что бы все поняли, гуляет она, типо как люфт.

 

Ну так меняй кулису,а то так и будешь в коробасе причины искать без толку...Прежде чем лезть в коробас с разбором или без оного сначала убираем все вторичные неисправности,а уж потом вскрываем потроха коробки(если конечно поломка коробки не явно выражена).

[hijra1930]

  В 25.08.2013 в 06:16, mjasnik сказал:

  В 25.08.2013 в 00:51, hijra1930 сказал:

  В 24.08.2013 в 11:54, Murzik сказал:

масло старое горелым не воняло???? а то мож тупо пакет фрикционов наелся????

Масло старое было нормальное, без запаха. Карамельного цвета вроде.

  В 24.08.2013 в 14:39, mjasnik сказал:

Кулису АКПП почисть))))))))))

Кулису вообще надо менять, при переключении заднего хода, она в 2 положениях стоит. Как сказать так что бы все поняли, гуляет она, типо как люфт.

Ну так меняй кулису,а то так и будешь в коробасе причины искать без толку...Прежде чем лезть в коробас с разбором или без оного сначала убираем все вторичные неисправности,а уж потом вскрываем потроха коробки(если конечно поломка коробки не явно выражена).

Кулису не проблема поменять. В ней-ли причина всех заболеваний?

[mjasnik]

  В 25.08.2013 в 15:01, hijra1930 сказал:

Кулису не проблема поменять. В ней-ли причина всех заболеваний?

 

Дык диагносту с этим траблом мозг выноси...Если она не рабочая-так ее по любому менять!Вот и меняй.

[БИБИЯН]

@mjasnik,Ты хоть глянь откуда пишет клубень! Это же край географии! Там японцы рулят!...

@hijra1930,  Ты с начала проверь состояние втулок на тяге между кулисой и рычагом! 

[hijra1930]

  В 25.08.2013 в 15:59, БИБИЯН сказал:

@mjasnik,Ты хоть глянь откуда пишет клубень! Это же край географии! Там японцы рулят!...

@hijra1930,  Ты с начала проверь состояние втулок на тяге между кулисой и рычагом!

Начну с промывки гидроплаты. И проверю втулки на тяге, но для этого нужно снимать кулису? Снизу ее не проверить, только если разбирать верх.

[hijra1930]

  В 25.08.2013 в 15:38, mjasnik сказал:

  В 25.08.2013 в 15:01, hijra1930 сказал:

Кулису не проблема поменять. В ней-ли причина всех заболеваний?

Дык диагносту с этим траблом мозг выноси...Если она не рабочая-так ее по любому менять!Вот и меняй.

Если бы все так просто было, на Сахалине не так все просто. Нет тут специалистов таких как у вас, тут японцы в теме. А у японцев нет таких проблем как у немцев.

[БИБИЯН]

Выйди в СКАЙП или позвони

[Gesha]

ленивые все шо писеЦ...

а в WIS глянуть западло?

151.pdfПолучение информации...

[hijra1930]

  В 26.08.2013 в 08:14, Gesha сказал:

ленивые все шо писеЦ...

а в WIS глянуть западло?

:-)))

[Павел-077]

Нужна помощь.)) Подскажите минимальный выход по ошибке : P2203 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/6n3 (датчик числа оборотов 3) не удалась. Может рано лезть в сам коробас????  - После читания и чистки ошибки, - полностью адекватной работы АКПП и без пинаний в разных режимах хватает на 2-3 км.Подвисает на 3-передаче.Затем снова после нескольких новых стартов двигателя она возвращается после зависания на 3 передаче в нормальный режим.Затем стаёт снова тупо в аварию но уже не могу определить в 1-ю или 2-ю передачу и не выходит пока не снимешь ошибку.Ошибок других паралельно ни каких не вылазит.Вопрос: 1) может ли это быть из за наевшегося перед этим реле-регулятора.(Был скачок напряжения аж до где то 18,4 v  до срабатывания защиты и остановки двигателя самой защитой)    Вопрос: 2).Осталось наследство от предыдущего хозяина.При его записях ремонтов проблема каким то сервисом так и не была решена.Данный сюрприз то появляется,то пропадает и у меня, при уже два года моей эксплуатацией авто.На данный момент снова при постановке на охрану (ключом в штатном режиме) не гаснет окончательно плафон подсветки в багажнике (остаётся светить в пол накала).И замок задней двери закр.-открывается только когда включатель этого плафона в крайнем левом положении по ходу авто.В плафоне указатели задн.парктроников и в отличие дорестайла похоже установлен в развёрнутом на 180*)В двух других положениях этого включателя:-закр-откр 5 двери не происходит.Так же при постановке на охрану не происходит трёх миганий поворотников(но на охрану ставится).На снятие с охраны -есть адекватное срабатывание тоисть: двух-шаговое открытие и одно мигание поворотников.Кнопочный включатель в замке 5-двери работает,(при закрытом замке концевик включателя замкнут-это верно?если нет-поправте меня) вижу там паяли,но плафон загорается при открытии 5 двери)дополнительной левой сигналки на авто нет.Может ли это иметь хоть косвенное какое то отношение к цепи управления АКПП?????-Если да-то где рыть? Массы все какие находил проверял-окислений там ещё непоявляется. На сегодня пробег,если верить счётчику подходит к 300 000.АКПП-вроде не снималась ещё не разу.Но чего то по бумагам вижу там АТФ-320 и довольно часто менялось масло как положено (с прокладками фильтром,уплотнителем жгута).Вижу две работы: один раз по замене сальника и долив 1л.АТФ-320 и второй раз при замене прокладки поддона и замене фильтра 750гр. долив.За два года сам наездил мало-может 30000.Течей не было,доливов тоже.Масло на щупе светлое.Вибраций и щикотаний по ручке включений АКПП тоже не слышно. VIN WDC1631541A341064 

[Павел-077]

Проблема ушла со старой платой) Но можно было решить другим путём..