Малярно кузовные работы ....

[Кирыч 79]

как всё начиналось ., а начиналось всё с капота , потом почему то подумалось что надо бы и двери сделать да вроде бы как бы не мешало бы и крышу сделать да и крылья передние тоже надо ))) как то вот так всё и понеслось , сначала помывка машины , обезжиривание кузова , затем разбор лишних мелочей  ( мухобойка ,ручки ,решётка и т.д. ) затем все места где есть ржа очищаем кор щёткой или болгарочкой с диском лепестковым , вычистили от ржи все места если таковые есть и наносим раствор преобразователь ржавчины , мне показалось самый актуальный вариант это жидкость белого цвета похожая на молочко (попробовал в баллоне американскую какую то штуку полная шняга , затем даём постоять машине часиков двенадцать и начинаем матовать  500 нождачкой с водичкой .......весь объём который хотим покрасить , когда всё заматовали , аккуратненько помыли всё , потому как после матовки очень много остаётся белого порошка на кузове , далее берём обезжириватель и те места которые проходили болгарочкой и которые обработали антиржавчиной  обрабатываем обезжиривателем , даём постоять минут 10 и приступаем к шпатлёвке кузова , берём шпатлёвку универсальную не дорогую и не дешёвую , что ни будь среднее и шпатлюем кузов в тех местах где вышкуривали болгаркой и различные сколы , не наносим слишком толстых слоёв шпатлёыки иначе замучаетесь вышкуривать потом , постепенно наносим и даём высохнуть , примерно один час , зависит от того сколько отвердителя положите .....далее начинаем шкурить 320 нождачкой с водичкой , вышкуриваем с брусочком и плавно , главное не перешкурить иначе будут впадины на кузове  но и не оставлять лишнего ....если появились впадины , обезжириваем снова и ещё раз шпатлюем  и опять шкурим до ровно монолитного состояния с основным покрытием , после того как всё вышкурили моем хорошо машину ...... далее берём вафельное полотенчико , смачиваем ацитоном и выжимаем его , чуть чуть как бы проветриваем что бы полотенце не было слишком мокрым от ацитона и протираем всю поверхность которую подготавливали  , после этого начинаем упаковывать машину , заклееваем все части  машины которые не идут под окраску , берём скотч и упаковочную плёнку и всё это упаковываем , в ход идут и старые газеты , всё упаковываем хорошо , проклееваем скотчем все резиночки хорошо !!!!!! , после этой операции можно ещё раз вафельным полотенчиком протереть кузов с ацитончиком .......... далее берём грунт (акриловый) разводим его с отвердителем и ацитончиком (иначе он густой слишком будет ) разводим до слабо густой консистенции и заливаем в пульвилезатор , подсоединяем шланг к компрессору ( не забываем что должен быть обязательно влагоотделитель иначе с пульвика будут лететь капли воды а это говорит о том что весь ваш труд и старания на смарку !!!!!!!  всё поключили , залили , одеваем обязательно (если здоровье дорого) респиратор , причём не фуфлыжный а хороший респиратор  подходим к какой нибудь стенке которую не жалко и начинаем настраивать пульвик , таким образом что бы поток краски и воздуха были равномерными , после этого начинаем наносить грунт на кузов машины ..... после того как нанесли грунт ждём сутки ( ну можно часов 12)  .... после этого берём нождачку 500 - 800 и начинаем ошкуривать кузов , убирая различного рода ворсинки , пылинки и прочее , только нежно шкурим без усердия , после того как вышкурили берём опять полотенечко  с ацитоном и всё протираем ......кстати у кого машина чёрная , грунт лучше брать серого цвета , так красить будет проще ......далее берём и разводим краску с отвердителем и  чуть ацитончика  .... развели до нормальной консистенции и заливаем в пульвик ( обязательно после каждой операции тщательно промувать пульвик с ацитоном !!!!!)  одеваем респиратор и начинаем окраску кузова , близко к кузову пульвик не подносим , краску наносим ровными движениями влево в право (так же и грунт так же и лак ) первый слой краски даём как бы лёгкий , курим минут 15 и заливаем новую порцию краски в пульвик , одеваем респиратор и начинаем красить вторым слоем ,  после того как покрыли вторым слоем , снова тщательно промыли пульвик  и курим минут 20 , разводим лак с отвердителем и ацитончиком , заливаем в пульвик , одеваем респиратор и начинаем покрывать кузов лаком , слой лака даём очень лёгкий иначе всё потечёт !!!!!!!!!! но в тоже время что бы все элементы были равномерно покрыты лаком !!!!!, если и потечёт лак не пугайтесь , пару недель покатаетесь с подтёками  а потом когда лак встанет хорошо можно взять нождачку 2500-2700 и легонько зашкурить излишки лака ,все капельки и за одно ворсинки которые попали на краску и лак во время окраски , после этого заполируйте кузов и как говорится наслаждайтесь новым лакокрасочным покрытием ))))

 

[NickFot]

Кирыч, крась кенгурин теперь!))

[t-55-2]

и колеса, и стекла, фары затонировать.

[NickFot]

и колеса, и стекла, фары затонировать.

ага..)))))) а все начиналось со звезды!))

[Кирыч 79]

Извращенцы , себе покрасьте что нибудь ))))))    

[t-55-2]

Кирюха, монстр.

[EugeneRoyal]

ну ты заморочился

[Dim651]

Гляжу, что заднюю правую дверь не красил?  В цвет попал?

[mike444z]

Кирюха, красавец. А чего уж полностью всю не облил??? где красил-то в камере, или в гараже?

[Кирыч 79]

Гляжу, что заднюю правую дверь не красил?  В цвет попал?

ни задние двери ни крышка багажника ни передний бампер ни задние крылья  ни передний бампер некрасил , чисто теоретически если полирнуть оставшуюся часть то разницы особой в цвете не будет но я начинаю на этих выходных подготовку и задницы ))) буду красить всю)

Кирюха, красавец. А чего уж полностью всю не облил??? где красил-то в камере, или в гараже?

буду всю красить , просто сразу всё это тяжело .я же не маляр в конце концов )))) так сказать первый опят )) в боксе в сервисе  красил , ну типа под малярный сделан но не доработан )))

[Dim651]

Маньяк))))))))))))))))))    Смотрины устроишь????? 

[Кирыч 79]

Маньяк))))))))))))))))))    Смотрины устроишь????? 

почему сразу маньяк то ???))))) просто приведу в порядок машину и продам )))) конечно устрою , что мы больше встречаться клубом не будем что ли)))

[Совсем угрюмый]

труд однако колоссальный, терпения не занимать.

можно чуть добавлю: перед грунтом можно просто воздухом продуть места аля арки колесные, ниши оптики, щели меж кузовных деталей - по закону подлости оттуда при покраске какая нить пыль обязательно вылетит и испортит весь праздник)

[Кирыч 79]

можно чуть добавлю: перед грунтом можно просто воздухом продуть места аля арки колесные, ниши оптики, щели меж кузовных деталей - по закону подлости оттуда при покраске какая нить пыль обязательно вылетит и испортит весь праздник)

ссори забыл об этом написать , желательно конечно и после помывки машины всё продувать воздухом что бы ни соринок ни капелек водички не было иначе в самый прекрасный момент вылетит капля и кирдык     

[Совсем угрюмый]

если не секрет, откуда такая добрая традиция привести машину в порядок и продать? может самому хоть чуть результат своего труда попользовать? приятно же на таком аппарате проехаться, да и материальная сторона вопроса: при продаже вложения вряд ли отобьются

[Кирыч 79]

Ну я не говорил что прям сразу продам , сразу продавать наверно как то глупо будет и с позиции того что только сделал и продал и с позиции того что покупатель не олень и сразу у видит свежую краску а это куча вопросов не нужных ))) по этому чуть поезжу и продам )

[NickFot]

 

Маньяк))))))))))))))))))    Смотрины устроишь????? 

почему сразу маньяк то ???))))) просто приведу в порядок машину и продам )))) конечно устрою , что мы больше встречаться клубом не будем что ли)))

 

продаст и покинет наши ряды..(((

[t-55-2]

и купит какоенть говно, типа тайоты ))))

[NickFot]

и купит какоенть говно, типа тайоты ))))

ага.., или икса))

[Маэстро]

А как обидно получить камень в свеже выкрашенный автомобиль знаете? Прилетел мне прямо под звезду на капоте.

[sergey002]

Молоток,Кирилл.

[midly]

молодец)

[savusoleg]

Вот это круто  может еще про полировку распишешь? 

[Кирыч 79]

как сделаю так сразу распишу ))

[sergey002]

Я смотрю ты не только мл обновляешь, но и фотку на автарке!