Замена помпы МЛ-270

[twilight]

У тебя аналогичная ситуация с помпой, подходит так же на несколько типов ДВС ( не поленился - посмотрел) М 112 несколько модификаций Двигов, и М113 несколько модификаций.

Так что ставь прокладку которая к картеру твоего ДВС подходит, если подходят обе - то я понимаю ты уже выбрал что для тебя более подходящей.

 

У меня другая ситуация - подходит только одна прокладка, вторая ни как не подходит.

Ясно, спасибо за ответ ) А обе прокладки сразу ставить будет все-таки перебор?.. А то щас намудрю )))

[BVS]

По твоему двигателю не скажу !!!

Спроси у коллег по "зажигалкам".......в соответствующей теме.

Здесь тема по диз.двигу.

[Alex_nik]

завтра собираюсь менять помпу... отпишусь по двум прокладкам, т.к. в комплекте с помпой шли тоже 2 прокладки.

[Alex_nik]

поменял сегодня помпу, на 270-м и Спринтере с 611-м мотором. Так вот по поводу прокладок. НА 612-й и 611-й мотор идут в принципе одинаковые помпы, только разница в шкивах. Прокладки одинаковые, и в коробках и той и другой был совершенно одинаковый набор прокладок по 2 штуки плоская и объёмная резиновая. Только на наш 612-й ставится плоская прокладка, а на 611-й резиновая в паз. Вот как-то так.

[somber]

Доездился)

[ASNovoselov]

Где крыльчатка???

Сам менял, не так давно. Если снять ВН, ТННД, ТНВД, то радиаторы, и карлсона можно не снимать. 

[somber]

Рядом остатки крыльчатки)) Ничего не надо снимать. Только топливные трубки пластиковые, которые идут снизу ТНВД. Их крепление вставляется в уши корпуса помпы.

 

 

[Alex_nik]

6 часов назад, ASNovoselov сказал:

Где крыльчатка???

Сам менял, не так давно. Если снять ВН, ТННД, ТНВД, то радиаторы, и карлсона можно не снимать. 

Всё перечисленное можно не снимать.

5 часов назад, somber сказал:

Рядом остатки крыльчатки)) Ничего не надо снимать. Только топливные трубки пластиковые, которые идут снизу ТНВД. Их крепление вставляется в уши корпуса помпы.

 

 

Вот это правильно.