Клапан аДсорбера (не путать с клапаном регенерации) где находится ?

[DocFed]

Только что, Groznyi сказал:

Пока не решил, потому-что нет Старушки поблизости, чтобы программно отключить эту приблуду.

А физически устранил?

[Groznyi]

Только что, DocFed сказал:

А физически устранил?

Не, не стал пока. 

[DocFed]

Только что, Groznyi сказал:

Не, не стал пока. 

Расход не увеличился?

[Groznyi]

2 минуты назад, DocFed сказал:

Расход не увеличился?

Да вроде как примерно на 1 литр по трассе, на пару литров в городе увеличился.

[DocFed]

Только что, Groznyi сказал:

Да вроде как примерно на 1 литр по трассе, на пару литров в городе увеличился.

Вот так же

[Groznyi]

1 минуту назад, DocFed сказал:

Вот так же

Фёдор, у меня проблема с клапаном, который у заднего правого колеса - его заклинило в закрытом состоянии. Ближе к весне попробую его снять, промыть, продуть - может заработает система. Ошибка, кстати, как и у тебя - Р0446. У тебя на заправке пистолет отщёлкивает, когда бак ещё не полный?

[DocFed]

3 часа назад, Groznyi сказал:

Фёдор, у меня проблема с клапаном, который у заднего правого колеса - его заклинило в закрытом состоянии. Ближе к весне попробую его снять, промыть, продуть - может заработает система. Ошибка, кстати, как и у тебя - Р0446. У тебя на заправке пистолет отщёлкивает, когда бак ещё не полный?

Я полный не лью никогда,привычка.

Прочитал щас тем 12 по клапану и систему в целом,вывод один:

1.удаляем клапан,соединяем трубки

2.удаляем адсорбер,соединяем трубки

3.отсоединяем фишку от датчика давления в багажнике

4.удаляем программно

Завтра пойду первые 3 пункта выполнять, а 4-ый буду по весне к @Gesha обращаться после того как каты удалю, я как понял он полный комплекс сразу проводит, удаление системы адсорбера, удаление продувки катов и прошивка на евро 2 да еще и по удаленному доступу.

Изменено 4 марта, 2017 пользователем DocFed

[Groznyi]

5 часов назад, DocFed сказал:

Я полный не лью никогда,привычка.

Прочитал щас тем 12 по клапану и систему в целом,вывод один:

1.удаляем клапан,соединяем трубки

2.удаляем адсорбер,соединяем трубки

3.отсоединяем фишку от датчика давления в багажнике

4.удаляем программно

Завтра пойду первые 3 пункта выполнять, а 4-ый буду по весне к @Gesha обращаться после того как каты удалю, я как понял он полный комплекс сразу проводит, удаление системы адсорбера, удаление продувки катов и прошивка на евро 2 да еще и по удаленному доступу.

Пункт 2 вроде лишний,не нужно же сам адсорбер удалять, он не будет мешать.

[Gesha]

4 часа назад, DocFed сказал:

2.удаляем адсорбер,соединяем трубки

НЕ ДЕЛАТЬ!!!!!

[Meren]

@Gesha

Ген, есть же случаи восстановления этой системы ? 

[DocFed]

5 часов назад, Gesha сказал:

НЕ ДЕЛАТЬ!!!!!

Тааааак.Ты ж писал под машиной тоже удалять?

Значит убираем клапан под капотом и фишку в багажнике и всё?(я про физическую часть)

[Groznyi]

4 минуты назад, DocFed сказал:

Тааааак.Ты ж писал под машиной тоже удалять?

Значит убираем клапан под капотом и фишку в багажнике и всё?(я про физическую часть)

Фёдор, под машиной удаляем клапан адсорбера (он рядом с задним правым колесом), трубки соединяем напрямую.

[DocFed]

@Groznyi @Gesha это он?клапан?@Meren

[Meren]

Во избежания путаницы где какой клапан установлен:

под капотом  - клапан регенерации Y32

на заливной горловине топлива -  датчик давления B4/3

на задней части рамы за запаской - запорный клапан Y58

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 5 марта, 2017 пользователем Meren

[DocFed]

Короче,никто внятной информации не дает,кто то говорит убирать клапана и соединять патрубки, кто то только фишку скинуть с датчика,где правда хер знает

На фото как я понял весь адсорбер в сборе который стоит в багажнике за левой панелью, и какая то фишка рядом не подключенная валяется,хз на че.

Так че делать то с адсорбером чтобы правильно было, хорош шифроваться кто знает, дайте инфу!!!

[DocFed]

Вот за правым задним колесом приблуда какая то, тоже вход-выход патрубков и фишка на ней или нём

[DocFed]

@Merenя окончательно запутался,че делать а че не делать,про что где стоит понял,спасибо

[Groznyi]

16 часов назад, DocFed сказал:

 

1.удаляем клапан,соединяем трубки

2.удаляем адсорбер,соединяем трубки

3.отсоединяем фишку от датчика давления в багажнике

4.удаляем программно

Завтра пойду первые 3 пункта выполнять, а 4-ый буду по весне к @Gesha обращаться после того как каты удалю, я как понял он полный комплекс сразу проводит, удаление системы адсорбера, удаление продувки катов и прошивка на евро 2 да еще и по удаленному доступу.

Фёдор, вот всё так и делать, кроме пункта №2! В пункте №1 имеется ввиду клапан, который на последнем фото.

[DocFed]

1 час назад, Groznyi сказал:

Фёдор, вот всё так и делать, кроме пункта №2! В пункте №1 имеется ввиду клапан, который на последнем фото.

Получается удаляем запорный клапан который стоит за докаткой и соединяем патрубки+скидываем фишку с адсорбера и удаляем программно, и всё?

@Gesha

[Gesha]

@DocFed бля...у меня нет слов!!!! где было писано про фишку на абсорбере????

ну вы можете спокойно сосредоточиться, ну расжевано все до безобразия!!!!!

[DocFed]

1 час назад, Gesha сказал:

@DocFed бля...у меня нет слов!!!! где было писано про фишку на абсорбере????

ну вы можете спокойно сосредоточиться, ну расжевано все до безобразия!!!!!

Ну я имел в виду фишку на датчике давления который стоит на адсорбере,там одна фишка на нем всего лишь.

[Gesha]

3 часа назад, DocFed сказал:

Ну я имел в виду фишку на датчике давления который стоит на адсорбере,там одна фишка на нем всего лишь.

датчик давления не на абсорбере!!!

Изменено 6 марта, 2017 пользователем Gesha

[DocFed]

@Gesha

[Gesha]

осталось делов на пару минут

Изменено 6 марта, 2017 пользователем Gesha

[DocFed]

1 час назад, Gesha сказал:

осталось делов на пару минут

Уже и так сам разобрался