Спасибо Марку (kovax) за кодировку на Евро-2 !

[Egr]

Вчера побывал в гостях у Марка в Муроме.

У моего дореста до меня были вырезаны все каты, а перепрошивка ЭБУ не сделана, и вот вчерашний однодневный праздник я решел посвятить перепрошивке.

Получилось небыстро, но получилось. После кодирования отдиагностировали дохлые передние лямбды, заменили на ладовские (но тоже Bosch), перепаяв разъем. Также отдиагностировали проблемы с левым передним датчиком АБС, проявляется как недолго мигающий треугольник при плавном трогании. Буду с ним разбираться.

Специально замерял расход по пути в Муром и обратно методом заливки под горловину.

Туда получилось 11,3 л, обратно 10,9. Большую часть пути держал 100-115 км/ч.

По ощущениям динамики при тапке в пол не прибавилось, при плавном же разгоне кажется, что чутче стала на акселератор реагировать. Провалов как не было так и нет, расход того же порядка, поэтому я считаю, что операция прошла успешно.

 

Марк, было приятно познакомиться и спасибо за работы !

 

PS. Отдельное спасибо Мурзику за советы.

[Fimik]

Марк, LevelUp!))))

Мурза, +100 exp))))

[kovax]

Получилось небыстро, но получилось.

учиться, учиться и еще раз учиться... плюс еще не все гладко проходит с машинами...

 

Буду с ним разбираться.

можно было бы порешать, но времени уже было мало.

 

PS. Отдельное спасибо Мурзику за советы.

да, Мурзу респект --- профи не рождаются - есть к чему стремиться))))

По ощущениям динамики при тапке в пол не прибавилось, при плавном же разгоне кажется, что чутче стала на акселератор реагировать. Провалов как не было так и нет, расход того же порядка, поэтому я считаю, что операция прошла успешно.

ну ракету ни кто и не обещал - зато сейчас лямбды хоть работают))))))))))))))

 

велком, в помощи не отказываю....

[Murzik]

Лямбды всё же советую поменять на БОШ аналог оригинальных!!!! 

[Egr]

Лямбды всё же советую поменять на БОШ аналог оригинальных!!!! 

Почему, Олег ? На что это повлияет ?

[Murzik]

грубо говоря режим работы немного разный.........да и жигулёских хватит максимум на год!!!!

[kovax]

этот спор оригинал или нет можно начинать и заканчивать мульон раз.

это как с форсунками от патриота и оригинал.

работает то и то, а как повезет со временем - это лотерея.

@Egr,ездий пока ездится, потом можешь к старухе заглянуть и посмотреть состояние лямбд. у меня на МЛ год работает, на Ашке уже 3 года... 

[Fimik]

этот спор оригинал или нет можно начинать и заканчивать мульон раз.

это как с форсунками от патриота и оригинал.

работает то и то, а как повезет со временем - это лотерея.

@Egr,ездий пока ездится, потом можешь к старухе заглянуть и посмотреть состояние лямбд. у меня на МЛ год работает, на Ашке уже 3 года...

Самый простой вариант кататься)))я тоже так считаю... А вот как начнет тупить и бензин лить, то сразу надо их смотреть, чтоб не ошибиться с другим.

[БИБИЯН]

@Fimik,+100! 

[kovax]

щас вы тут наговорите - что было лучше оставить мертвые лямбды (там дырки все забиты были) и отправить человека домой на заказ и покупку оригинала по неадекватной цене или всеже решить проблему более бюджетным способом и надеждой что все будет хорошо и дальше???

что лучше журавль в небе или синица в руке???

 

я не хочу спорить на тему, о которой спорят во всех форумах по всем машинам. что удивительно - вазики щас ездят долго и надежно, есть лотерея со вторичного рынка запчастей, но ездят же и многие по 100ткм не парясь вообще в плане форсунок и лямбд...

[Fimik]

щас вы тут наговорите - что было лучше оставить мертвые лямбды (там дырки все забиты были) и отправить человека домой на заказ и покупку оригинала по неадекватной цене или всеже решить проблему более бюджетным способом и надеждой что все будет хорошо и дальше???

что лучше журавль в небе или синица в руке???

 

я не хочу спорить на тему, о которой спорят во всех форумах по всем машинам. что удивительно - вазики щас ездят долго и надежно, есть лотерея со вторичного рынка запчастей, но ездят же и многие по 100ткм не парясь вообще в плане форсунок и лямбд...

Не бузи ты))) все уж давно упокоились и спать легли))))

[БИБИЯН]

@kovax,+100!... Еще не все спят!  

[dizzy]

в лямбдах мне кажется главное, чтобы сопротивление такое же было и усе если стоял Бош, то и ставить схожее по качеству или лучше, или опять же Бош. пофиг, что от тазов

 

..но я ламер в плане ремонта авто, поэтому меня можно не слушать

[Gesha]

прочитал первый пост, есть косяк, который может влиять на смесь.

ну что, кто скажет что я имею ввиду?))))))

[Egr]

прочитал первый пост, есть косяк, который может влиять на смесь.

ну что, кто скажет что я имею ввиду?))))))

Ты хочешь сказать, что "при плавном же разгоне кажется, что чутче стала на акселератор реагировать"-следствие установки неродных лямбд ?

[huntter]

ну что, кто скажет что я имею ввиду?))))))

а призы будут?

может быть ты имеешь ввиду, что надо было попользовать газоанализатор? я вот только не помню, при наличии только передних лямбд требуется это или нет.

[Сибиряк]

прочитал первый пост, есть косяк, который может влиять на смесь.

ну что, кто скажет что я имею ввиду?))))))

может скажу хрень, но что то мне подсказывает, что надо было сначала поменять лямбды, а потом перепрошивать?

[Gesha]

пока нет правильного ответа....

все дело в технологии ремонта, автор конкретно ее нарушил, может конечно и не критично, а может и критично на смесь повлиять.

[Сибиряк]

ну тоды ключевая фраза перепоял разъем наверное.

[Gesha]

и как это может на смесь влиять?

[Сибиряк]

сопротивление изменилось

[Gesha]

мимо 

[Сибиряк]

но связано с пайкой?

[Gesha]

да, паять нельзя

[huntter]

А, знаю!!!! Говорят они неправильно дышать будут!