водяная механическая помпа

[SHV]

а 105* нормальная температура? Александр, какую брали помпу? 

105 уже многовато, если это стабильная рабочая температура.

Брал BERU, на вид нормальная, по производителю отзывы хорошие.

[Сибиряк]

 

на температуру двигателя влияют 3 фактора, радиатор, термостат и помпа. если что то из этой цепочки не исправно, ДВС будет греться!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

радиатор чистый, термостат поменин, помпе- пиз....ец!!!!

Вов, про вискомуфту еще забыл.

 

точняк!

[Андреич]

Уважаемые соклубники, добрый вечер!

Чтобы не плодить новых тем хочу, поинтересоваться вашим мнением здесь:

вопрос следующий, может ли помпа иметь осевой люфт? При том, что она исправно работает?

История такая, свистел паразитный ролик. Поменял, он реально был убитый. 

Поменяли на новый. Не сразу, но услышал похожий периодический свист.

Ну, думаю, хрень или брак.. Купил новый, поставили, и все тот же периодический

свист с передней части двигла. И главное, не понять откуда!

Сегодня стал шевелить там все подряд, и пошатав крыльчатку увидел, что она "ходит" вперед/назад

миллиметра на 3 вместе с черной хреновиной, по которой ходит ремень, и  которая 4-мя болтами крепится к помпе.

Накрылся подшипник помпы?

Надеюсь понятно изложил..

Изменено 6 августа, 2013 пользователем Андреич

[SHV]

Я свою недавно поменял. Сильный люфт был, но не осевой. Шумела, но не текла.

Помпа неразборная - внутренняя обойма подшипника - сам вал помпы.

[Андреич]

Я свою недавно поменял. Сильный люфт был, но не осевой. Шумела, но не текла.

Помпа неразборная - внутренняя обойма подшипника - сам вал помпы.

Ясно, может и такой люфт есть, ремень не снимал. Буду менять.

Хотел спросить про замену подшипника, но ты уже расстроил..

Спасибо дружище!

[SHV]

Она стоит фигню, нефиг с ней морочиться

[Андреич]

Она стоит фигню, нефиг с ней морочиться

Посмотрел, ценник действительно гуманный

[twilight]

Юра, все равно снимать, в том и в том случае, так что поменяй сразу на новую. там кстати два вида прокладок.

Кто-нибудь знает зачем в комплекте с помпой идет два вида прокладок, и какую из них лучше ставить?

[Omar]

@twilight, когда старую снимешь поймешь

[twilight]

@twilight, когда старую снимешь поймешь

Раньше ставил ту, что на фото слева резиновую + герметик. Последняя помпа потекла очень быстро (меньше, чем через год). Сейчас озадачился очередной заменой и думаю, может вторая жесткая прокладка будет лучше?.. Кто что вообще ставит на m112?

[Omar]

@twilight, я ставил хепу знакомому. поставил обе прокладки, полгода полет отличный!

[twilight]

@Omar,спасибо за ответ, это я и хотел выяснить, можно ли ставить их сразу обе, т.к. визуально они выглядят совместимыми. Подскажи, пожалуйста, нужен ли в таком случае еще и герметик?

[Nikolay92Rus]

Евгений, это универсальный набор прокладок. На некоторых двигателях на блоке под помпой проточена канавка. Вот для таких случаев ставиться резиновая прокладка в паз. Если проточки нет, то ставиться обычная металлическая прокладка. Герметик во втором случае, будет не лишним.

[twilight]

@Nikolay92Rus, да канавка на блоке есть, в нее я и ставил ранее только резиновую прокладку, металлическая оставалась нераспакованной.

Таким образом к чему мы пришли:

1) при наличии канавки - ставить обе прокладки без герметика;

2) при отсутствии канавки - только плаская металлическая прокладка и герметик.

Поправьте, если ошибся.

[Nikolay92Rus]

@Nikolay92Rus, да канавка на блоке есть, в нее я и ставил ранее только резиновую прокладку, металлическая оставалась нераспакованной.

Таким образом к чему мы пришли:

1) при наличии канавки - ставить обе прокладки без герметика;

2) при отсутствии канавки - только плаская металлическая прокладка и герметик.

Поправьте, если ошибся.

Надо смотреть WIS. У меня мотор 3.7 без канавки, ставлю только металлическую.

Сомневаюсь я по поводу установки сразу 2 прокладок. Уточняй у знающих.

[twilight]

 

@Nikolay92Rus, да канавка на блоке есть, в нее я и ставил ранее только резиновую прокладку, металлическая оставалась нераспакованной.

Таким образом к чему мы пришли:

1) при наличии канавки - ставить обе прокладки без герметика;

2) при отсутствии канавки - только плаская металлическая прокладка и герметик.

Поправьте, если ошибся.

Надо смотреть WIS. У меня мотор 3.7 без канавки, ставлю только металлическую.

Сомневаюсь я по поводу установки сразу 2 прокладок. Уточняй у знающих.

 

Пазл сложен, на оба мотора идет одна и та же помпа. При отсутствии маслоохладителя это A 112 200 15 01 80. Две прокладки в комплекте:

1) резиновая прокладка под канавку - мотор 3.2L;

2) металическая плоская прокладка - мотор 3.7L.

Герметик в обоих случаях обязательно.

 

Значит  в прошлый раз я все ставил правильно, завтра буду монтировать )

[Nikolay92Rus]

Ну вот и разобрались. Евгений, удачной установки!

[SHV]

Про герметик где-то написано?

[Omar]

тоже так и не понял, зачем герметик то? для собственного успокоения души только.

[twilight]

Ну вот и разобрались. Евгений, удачной установки!

Все, поставил! Осталось еще с дренажом панорамного люка разобраться.

Про герметик где-то написано?

На герметик ставил всегда, и в этот раз тоже. Может и без него можно, но так точно спокойнее.