Сечет выхлоп.

[Dim651]

Доброго дня. Лазил тут под машину и обнаружил, что сечет выхлоп в месте, указаном на рисунке. Хомут на месте и закреплен. Думаю, что замена хомута не поможет. Т.к. такое впечатление, что почему то труба от ката как то поменьше и входит в банку не плотно. Хотя может уже и прогорела до такой степени.

Вопрос - можно это как нибудь решить на месте? Не разбирая весь тракт. Или может какую нибудь замазку кто посоветует?

[Сибиряк]

Дим, привет! сегодня в гараже сфотаю герметик для глушителей выложу. мне помогло. На предыдущей машине S220 у меня было примерно тоже самое. я намазал герметиком трубу, вставил одну в другую, обмотал бандажом для глушителей и закрепил все хомутом. счастью не было предела, а то ездил на S, а звук как у трактора.

[878]

дим когда я менял основную банку то обнаружжил что эти хомуты привареню к банкам попробюо ослабить до конца и вбить доконца но входное отверстие придется чють расширить и обтяни заново

[Dim651]

@Сибиряк, Привет! Спасибо за звезду! На фотках она уже стоит))).   Дело в том, что мне не хочется разбирать и раскручивать тракт, т.к. вылезет еще что нибудь))))). А  просто замазать, как шпаклевкой можно?

[Сибиряк]

давай я скину вечером фото герметика, заодно и анотацию прочитаю.

[Dim651]

Ок. Буду ждать!

[Bykofff]

В совдеповские времена соединения глушителя смазывали литолом , после как все обгорало,  в месте соединения ни чего не секло. Себе сделал так же, два года полет нормальный.

[dizzy]

холодной сваркой может? я както на своем байке СВ1000 картер повредил и чтобы хоть както ездить замазал холодной сваркой (Hi-Gear вроде была). вполне сносно держалась, не протекала, как камень была.

[NickFot]

а заварить почему не хочешь?

[Артем500]

Димон на соединения труб, я правильно понял? Диаметр какой, хомут широкий влезет?

[Dim651]

  В 09.06.2013 в 10:34, NickFot сказал:

а заварить почему не хочешь?

Да как то варить не гуманно в этом месте.

 

  В 09.06.2013 в 11:05, Артем230 сказал:

Димон на соединения труб, я правильно понял? Диаметр какой, хомут широкий влезет?

Да, правильно понял. Там уже стоит хомут и еще чего то корячить туда не получится по уму.

  В 09.06.2013 в 10:31, dizzy сказал:

холодной сваркой может? я както на своем байке СВ1000 картер повредил и чтобы хоть както ездить замазал холодной сваркой (Hi-Gear вроде была). вполне сносно держалась, не протекала, как камень была.

Тоже склоняюсь пока к этому.

[NickFot]

  В 09.06.2013 в 11:49, Dim651 сказал:

Тоже склоняюсь пока к этому.

думаю это не надолго..

[Артем500]

Димон,беои трубу чуть больше диаметр,с двух сторон делай надрез болгаркой,с двух сторон стягивай хомутами(хомуты под трубы бери там гайки под ключ 13 вроде)так надежней будет.Сварка по опыту знаю не особо на долго.

[Сибиряк]

Дим, вот сфотал. этим все заделал

 

[Dim651]

Ок. Спасибо.

[Сибиряк]

с верху еще бандажная лента для уверенности..

[Dim651]

Ленту не буду ставить, она будет внахлест с хомутом. Плохо ляжет. Сначала попробую чуток замазать)))

[Сибиряк]

Дим, так открути хомут. намотай ленту, а сверху хомут.

[Dim651]

Завтра залезу и посмотрю еще. Кажется это там не прокатит.

[Сибиряк]

отпишись по результату.

[Dim651]

Обязательно.

[Dim651]

Продолжу тему в другом русле. Пока выясняется, что у меня не поршни стучат, а выхлоп пердит)))))))))

Вопрос: посмотрите, кто лазил туда, в обведенном месте должна быть прокладка? А то в Екстизе ее нет.

 

[Murzik]

нет прокладки там нету!!!!!

[Dim651]

Опа! А как оно соединяется?

[Murzik]

там на коллекторе посадка выпукло округлая а коллектор развальцован и подогнан плотно.Всё это поджимается фланцем на коллекторе на 2х болтах. Болты перед откручиванием ооочень рекомендую пролить раз 10 в течении получаса "Жидким ключем" я брал ХайГир.