датчик положения распредвала - ошибка P0341

[веном]

Вообщем история такова : заехал я к одному знакомому любителю автомобилей ХАМЕР , полирнули фары, а после он говорит, что хочь мол продиагностирую авто, у него компьютер есть, я ему говорю, что мне специальный нужен , мерседесовский. Но порешили так, что коль разъем подходит, почему не попробовать. Название компьютера не запомнил, красненький такой, с ладошку размером. Вообщем получилось , так что все пораметры по двигателю он показал, и выдал ошибку Р0341 - по датчику положения распредвала, мол он не отрегулирован или неправильный показатель. Чек  по двигателю у меня не загорается, по работе движка - всё вроде ровно. Но помню по отечественному авто, когда у меня на Ниве  такой датчик вылетал, машина тупила сильно в городском режиме, а на трассе всё было ок! , и чек вылезал , но редко.  А на этой машине не заметить по работе двигателя. Стоит ли поменять этот датчик, верить ли этому компьютеру? 

[hesha]

стоит сделать нормальную диагностику))

[SHV]

стоит сделать нормальную диагностику))

+1 и тогда понять, стоит ли верить тому компу. Если стоит - заодно и озвучишь название, может кому интересно будет

[chai_nik]

согласен с арамисом...... стар нужен

[БИБИЯН]

+1 и тогда понять, стоит ли верить тому компу. Если стоит - заодно и озвучишь название, может кому интересно будет

Поддерживаю!

[qwer111]

такая же ошибка вылезла. что делать с датчиком? менять?

[mjasnik]

такая же ошибка вылезла. что делать с датчиком? менять?

Менять,но скорее всего не датчик а цепь ГРМ

[huntter]

такая же ошибка вылезла. что делать с датчиком? менять?

Менять,но скорее всего не датчик а цепь ГРМ

А если цепь уже меняная?

[Murzik]

 

 

А если цепь уже меняная?

 

Начать всё равно нужно с проверки меток ГРМ!!!!!!!!!!!

[huntter]

Начать всё равно нужно с проверки меток ГРМ!!!!!!!!!!!

а, ну тогда история полностью

Цепь поменяли почти год назад, после этого все было хорошо...

но не так давно стал замечать легкое подтраивание, свечи, провода заменил (катушки пока не трогал). Ничего не поменялось.

Вчера с какого-то перепуга коробас встал аварию, но после перезапуска, все поехало. Масло проверил, уровень есть, цвет нормальный.

Решил посмотреть ошибки, но (не кидайтесь в меня палками) свою старушку отдал, а другую не приобрел пока. Поэтому решил подключить маленькую хрень, которая через Ipad работает. И она мне показала две ошибки 1. по датчику распредвала и 2. по датчику вторичного вала АКПП.

Вот я и думаю, что сильно верить этой приблуде конечно нельзя, но тему на форуме почитать можно и позадавать дурацкие вопросы

А это не тот ли датчик, что стоит впереди двигателя? как блестящая таблетка ? (была тема на форуме, Мясник что-то советовал ...).

[Murzik]

на масленицу подключим мою бабушку и посмотрим.......

[huntter]

на масленицу подключим мою бабушку и посмотрим.......

мне б только пораньше приехать

[Murzik]

ну это да!!!!!!!! а то наподключим....................

[Knyazev]

А это не тот ли датчик, что стоит впереди двигателя? как блестящая таблетка ?

 

Не, не оно. Я недавно менял датчик распредвала, он рядом с этой таблеткой находится. Ошибка была актуальная и чек горел. Поменяли датчик, ошибка ушла, чек погас. Номер ошибки, к сожалению, не скажу, но по описанию ошибки посыл был к самому датчику. Цепь у меня тоже поменяна, проверять не стал.

Кстати, после замены этого датчика, исчезла трабла с плавающими ХХ при прогреве. Именно при прогреве, примерно минуту, не дольше ХХ плавали. Других проявлений не заметил.

[huntter]

Вот и меня потряхивает немного.... в воскресение у Мурза посмотрим)

[Nikolay92Rus]

Добрый день, дорогие друзья!

Случилась у меня не приятность. Одним утром «Мурзик» отказался заводиться. Стартер крутит бодро/непрерывно, но старта нет. Пробовал несколько раз, пока не начала гореть лампа уровня зарядки аккумулятора (чуть полностью не разрядил). Подождав немного, вызвав такси (на работу, то ехать надо) решил попробовать еще раз. И о чудо, завелся как обычно с пол оборота, при этом загорелся Чек. До работы доехал нормально, заглушил двигатель, несколько раз завел - все отлично, на четвертый пуск Чек погас.

Как учит нас уважаемый Ян (чек загорелся – гони на СТАР) поехал читать ошибки. Сохраненная ошибка Р0341 - Неправильная фаза газораспределения. Мастер рекомендует заменить датчик положения распредвала. Ошибку стерли, все это время машина заводится отлично. Цепь не шумит, пробег около 200 т. км.

Что это может быть? Стоит ли менять датчик? Посмотрел по номеру А0041536928 – цена не маленькая, а Китай ставить принципиально не хочу.

[SHV]

Статистику по ошибке смотрели?

мой дпрв умирал около года

все проявления были во время движения

[Nikolay92Rus]

Александр, что за статистику? Ошибку стёрли, через неделю опять поеду, гляну, может опять выскочит. Сейчас ездит отлично.