Бортовичег)500 w163

[art1105]

Ивот вновь порадовал своего коня))мелочи но приятно))

Рулевые тяги,задние стойки стаба и втулки стаба(как всегда полиуретан)

[Nur-Ast]

Артур, приветствую! Немного не понял тебя, ты расширители с кузовом в монолит загнал?

[art1105]

Артур, приветствую! Немного не понял тебя, ты расширители с кузовом в монолит загнал?

Привет,нет у меня просто появились очаги ржавчины под расширителем,пришлось снять его и все зачистить и покрасить,потом обратно поставил расширитель.

[Nur-Ast]

усё, ясень день))))

[police21063]

а как расширитель крепиться?

[art1105]

а как расширитель крепиться?

родной АМГ на герметике

[police21063]

т.е. тупо промазываем герметиком, убираем лишние и все??? а какой именно герметик?

[Nur-Ast]

т.е. тупо промазываем герметиком, убираем лишние и все??? а какой именно герметик?

@police21063, ты свои уже примерял?

[police21063]

примерял...все нормально....надо красить и устанавливать...но мне как всегда все не к спеху)

[art1105]

Я посадил на высокотемпературный,просто он у меня остался после чистки крышек клапанов,а так просто промазываем по канту,там прям для этого в накладке сделана кайомка по нижней части,по верхней точечные кайомки,прямо по кайомкам промазал,лишку убрал,на скотч-малярный все зафиксировал и на утро скотч снял,и все готово)))гемор был отчищать старый герметик,а так все просто,быстро и легко)

[art1105]

Всем доброго времени суток.Ну вот как и обещалось,был перебран генератор.Все в полном фотоотчете как и обещал.Перебран был почти без особых усилий,если бы не один сорванный болт,но и он не помеха,был зверски высверлен без порчи резьбы,только время было потрачено и 4 сверла))Еще был косяк от "доброго" ЭКЗИСТА. Были куплены необходимые комплектующие по вину и по оригинальному каталогу,в итоге задний подшипник со стопором(либо посадочным кольцом)оказался от другого генератора,устанавливаемого на более старые модели(подсказали в последствии умные мастера)проблема была решена покупкой необходимых деталей и их установкой.Итог виден на фото,необходимое напряжение от генератора на акб должно быть 14,край 13.5-13,но как видно все в полном порядке 14,2.Щетки менять не пришлось так как они оказались в полном порядке,собственно сама переборка была вызвана задним подшипником,ну и по ходу было так же устранено необходимое.Если будут какие либо вопросы милости прошу.

[lektor]

вот это подход и забота!удачи и меньше поломок!))

[CCN]

Это валео или бош?

[art1105]

Это валео или бош?

бош

[Archont]

Причина?

Признаки какие были на машине?

У меня пробег 170.000 гена вроде жив....

[Одессит]

Интересуют последствия удаления катов... Что теперь показывает лямбда-зонд после катализатора? ИМХО, он должен выдавать постоянную ошибку по составу газов...

[art1105]

Причина?

Признаки какие были на машине?

У меня пробег 170.000 гена вроде жив....

еще пол года назад начал посвистывать изредка подшипник задний,вот поэтому весь сразу и перебрал дабы потом не думать о гене вообще))

[art1105]

Интересуют последствия удаления катов... Что теперь показывает лямбда-зонд после катализатора? ИМХО, он должен выдавать постоянную ошибку по составу газов...

Отвечаю,последствий как таковых нет вообще(кроме изменения звука выхлопа и "облегчения" для самой машины).Отвечу в кратце,на форуме об этом масса полезной информации в техническом разделе.После удаления катализаторов,ИМХО обязательна прошивка ЕВРО2,при помощи чудо прибора СТАР.И будет счастье))) если не прошивать,то велика вероятность горения ЧЕКА.

[mike444z]

дополню, кроме чека, ухудшение работы авто и увеличение пожирания топлива.

[art1105]

дополню, кроме чека, ухудшение работы авто и увеличение пожирания топлива.

верно подмеченно!!!!))

[Одессит]

 

Интересуют последствия удаления катов... Что теперь показывает лямбда-зонд после катализатора? ИМХО, он должен выдавать постоянную ошибку по составу газов...

Отвечаю,последствий как таковых нет вообще(кроме изменения звука выхлопа и "облегчения" для самой машины).Отвечу в кратце,на форуме об этом масса полезной информации в техническом разделе.После удаления катализаторов,ИМХО обязательна прошивка ЕВРО2,при помощи чудо прибора СТАР.И будет счастье))) если не прошивать,то велика вероятность горения ЧЕКА.

 

Спасибо за ликбез. Буду знать на будущее

Удобная штука - перепрошивка. Реальный выход, учитывая стоимость новых катов

Подозреваю, что такую процедуру - перепрошивку - делаю неофициальные диллеры, имеющие СТАР. Потому как мне наши одесские официальные диллеры отказали сделать подобное на моей прошлой машине, "очкарике" со 112 мотром. Их мотив - запрет концерна на подобные действия и отсутсвие необходимых данный в их программах...

[Хруст]

тоже не так давно вырезал каты....звук изменился в сторону "брутальности".....чувствительно добавилось мощи.Сразу не перепрошил..но впоследствии через два месяца умные люди подсказали,вызвали спеца и перепрошили.Езжу теперь перепрошитый и довольный.

[art1105]

Машинку продал,уехала в Беларусь дальше радовать.

но на форуме полюбому буду,позитивный коллектив 

ну это да полюбому запрет,тратьте денежки на запчасти и будет вам счастье))это ж офицалы))мне так в Белгороде когда нужно было померить уровень масла в коробасе после замены,офицалы сказали записывайтесь в очередь на завтра,стоимость замера 5000рублей,доехал до ближайшего сервиса иномарок замерил сам бесплатно))))

 

 

 

"Спасибо за ликбез. Буду знать на будущее

Удобная штука - перепрошивка. Реальный выход, учитывая стоимость новых катов

Подозреваю, что такую процедуру - перепрошивку - делаю неофициальные диллеры, имеющие СТАР. Потому как мне наши одесские официальные диллеры отказали сделать подобное на моей прошлой машине, "очкарике" со 112 мотром. Их мотив - запрет концерна на подобные действия и отсутсвие необходимых данный в их программах..."