Отключение части цилиндров

[Resident]

Всем драсте .Так как в поиске ниче похожего не нашел решил создать тему.Хотя,думаю,мне не первому пришла в голову такая идея.Суть вот в чем:

Еще в середине 90-х на S600 V12 появилась функция отключения без нагрузки 6 цилиндров из 12. Вот хочется на своем 430м сделать так же.Думаю что вполне будет актуально в городском цикле и в частности в пробках.На счет экономичности рассуждать не берусь.

Прошу совета и возможных вариантов решения у гуру данного форума .А если идея изначально обречена на провал - "дать" во время по рукам .

Делитесь своими идеями.И вариантами с чего надо начинать

[SHV]

Мне кажется здесь такая штука не прокатит - нет декомпессионных клапанов, или подобного. Нужно не только исключить впрыск, но и сжатие

[Gesha]

подставляйте руки,))))))))

[Resident]

Ай яй яй!!! Вот об этом то я и не подумал  Видимо идея обречена на провал.Зря только тему создавал  

[Gesha]

это было реализовано и на 113 моторах 5-ти литровых(не помню точно с каким кодом ), ну допустим железяки вы вкрячите, а что с математикой делать?

[Resident]

Вот и хочу что бы посоветовали с чего начинать.Наставили,так сказать,на путь истиный

[Gesha]

начнем с того что надо почитать в каких режимах оно отключало цилиндры, может там не режиме движения по трассе с постоянной нагрузкой, я как бы не изучал вопрос, потому что нафиг не нужно было, може сразу и желание пропадет. 

система называлась ZAS

[kovax]

отключалось на ХХ и при малой нагрузке - как электромобили щас на примере примуса от тойоты...

на инфинити КуХ56 такая же фигня - экономия чисто символическая.

[huntter]

подставляйте руки,))))))))

Простите,что то прет)))

Вспомнился фрагмент анекдота:

Чебурашка "....Гена, откуси ему ноги по самую голову!"))))

[Murzik]

Думал над этой темой года 3 назад!!!!! Почитав техническую сторону понял----НАХ......!!!!!!!!!!!!!! Хотя штука реально полезная!!!!!!!

[savusoleg]

Вкорячить движок от шестисотого и будет счастье