дворники не возвращаются в исходное положение.

[Werne]

 

Графиткой мазал.

Обоснуешь?

 

Другой в гараже небыло

[Knyazev]

@Werne, что тут скажешь... Аргументище!! )))

[Knyazev]

вот такая у меня есть, графитовая тоже:

 

 

 

пойдет? По описанию, даже предотвращает проникновение воды бла-бла-бла...

[Совсем угрюмый]

литолом мазал... другой не было под рукой

[SHV]

Все, чем вы мазали - легко вымывается.

Я похожие узлы мажу синим мобилом - такая липучая тягучая дрянь - хрень отмоешься.

[Knyazev]

@SHV, я нашел описание к своей. цитирую:

Особенности

• Стойкий к высоким давлениям графитовый смазочный материал с EP (extreme pressure) противозадирными присадками
• Литиевое омыление
• Стойкая к высоким давлениям благодаря EP присадкам
• Хорошие герметизирующие свойства и защита от коррозии
• Прекрасные пыле-, грязе- и водоотталкивающие свойства
• Не содержит силикона и смол
• Расфасована в практичный съемный картридж

по описанию, то, что надо. Спрашиваю, потому что у меня еще есть кастрол зеленый (аналог "синего мобила", как я понимаю). Потому и спрашиваю, что лучше подойдет в данном случае. Судя по всему, рекомендуешь мобил/кастрол ?

[Шарапов]

На W163 не смазывал, а вот на W202, там один дворник и сам механизм под колпаком очень капризный, набивал вот такой смазкой до верху. Номера : OE BPW 0210403400, TOTAL  MULTISCOMPLEXEP20.4, ROR 99538007

[Knyazev]

@Шарапов, спасибо. Мне кажется, это что-то аналогичное кастролу зеленому, в моем случае.

[Шарапов]

Шарапов, спасибо. Мне кажется, это что-то аналогичное кастролу зеленому, в моем случае.

То что я написал - это ступичная смазка для осей прицеповгрузового (коммерческого) транспорта, поэтому быстро не должно ни вымываться, ни сохнуть.

[woland]

отпуск растратил на знакомство с тещей в Архангельской области )

А где конкретно? Моя с Онеги )

[Knyazev]

 

отпуск растратил на знакомство с тещей в Архангельской области )

А где конкретно? Моя с Онеги )

 

деревня под Котласом. У меня там тема была про поездку в Котлас

[Шарапов]

А гудеть может моторчик.

Ты был прав, гудел моторчик, трапеция конечно работала но была не гуд, т.к. купил новую трапецию поменяли, а вот с моторчиком блин засада, разобрали смазали, отмыли после чего он стал гудеть так, что наверное двигатель тише работает, пришлось на время поставить б/у моторчик, который попался под руку и Володи, но он работет как сонная черепаха. Жаль, но придёться второй раз разбирать и менять уже моторчик, т.к. трапеция новая уже стоит. Надо было тебя послушать (

[Dim651]

@Шарапов, На ошибках учатся. Все нормально. Следующим наука.

[Knyazev]

перебрал вчера трапецию. Начал около 20, закончил в начала одиннадцатого. Т.е. ушла 2 часа на все. Благодаря полученным на форуме знаниям, заранее купил съемник и со снятием поводков проблем не имел. Пластик снял тоже как-то легко. Правда было желание снять капот ))) Снимал по отдельности, сачала верний, потом нижний. Когда снял верхний, обнаружил с одной стороны кусок паролоны, точнехонько на сливном отверстии и вокруг, естественно, грязь. Хрен знает, как оно туда попало, но устранил, все почистил.Далек достаточно просто откручивается сама трапеция. Сняв ее обнаруживаю моторчик в несамом лучшем виде и с напдписями "ML..." белой краской, как на разборках делают. Расстроило.. Происнпектировал разъем. Обнаружил на нем немногог окиси на некоторых контактах, побразгал, почистил.

А далее самое млять интересное!!! И почему никто не предупредил, что выбить вал этот тот еще секс, длительный, яркий, с криками и матами. Кароче, приволок обнаруженную во дворе палетту, использовал ее в качестве верстака. Снял стопорные кольца и начал выбивать. Погнул 3 болта (которыми выбивал). Сломал нахрен молоток. Жена, дай ей Боженька здоровья, притащила другой.. Выбил в итоге. Реально, думаю, час потратил именно на это. Но один вал выбивал уже выколоткой, т.к. болты тупо гнулись. Выколотка слишком "остроконечная" и я сдура слегка сплющил покраям вал. В итоге выбил его с куском втулки, где-то с полсантиметра. Охренел от этого немало. Остатки втулки сбил с вала и пошел обстукивать аккуратно молоточком вал, чтоб то что замял, вернуть на место. В качестве наковальни решил использовать толстенный металлический столб. Подходящий такой столбик.. толстосненный, высокий.. Устроил на ем втулку и аккуратненько, нежно, постукиваю, вижу, что все получается... Тут меня кто-то очень сцука больно кусает в шею. Махнул рукой, показалось, какая-то крупная тварь. Только я ее отдил, другая тварь в спину меня хапнула. Реально больно, парни (в архангельской не такие злые). Ну и я очень быстро ретировался.. Блин, осы!!! У них в моем столбе гнездо видать, а я потревожил.. В этот момент, признаюсь, дал слабину, подумал "нахрен я в это ввязался"... Подождал чуток, осы успокоились, подкрался, взял шкурку и начал все начищать.. в сторонке ))) Валы, к слову сказать, были в приличном состоянии. При этом они почти не проворачивались. Рукой вообще не провернуть, как моторчик умудрялся их сдвигать с места, диву даюсь. Начистил все, смазал кастролом LMX (зеленым), проверил, что легко входят и свободно вращаются. Дальше стал все собирать, на каждом этапе проверяя. Трапецию у меня получилось собрать правильно сразу, дворники работали по стеклу, а не по мотору или как там еще, у Димы получилось )) Первый пластик поставил, второй кое-как наживил. Темно уже было. Сегодня по светлу буду разбираться, как его всунуть этими лепестками (цеплялками) в пазы нижнего пластика.

 

Выводы:

1. В столб с плечами надо прыснуть бензина и поджечь.

2. Моторчик работает, но вид у него не ах, надо бы перебрать.

3. Поставить пластик.

4. Почему-то не работают дворники в прерывистом режиме. Работали. Может, когда закисла трапеция и я пытался включать в прерывистый режим пожог релюху? Пред вроде обший на дворники, отдельноог на прерывистый режим нет, есть только релюха для него.

5. Надо купить новый молоток нормальный.

6. Всем этим заниматься нужно в гараже и, как в любом деле, нужен инструмент.

[Knyazev]

И еще. На трапеции табличка с надписью Bosch и номер 3 397 020 475

Ниже звезда и оригинальный номер (не разобрать по фотке с телефона)

 

На моторчике тоже Bosch номер 0 390 241 370

Оригинальный номер 163 820 25 42. В экзист по этому номеру боша также выходит оригинальный Мерседес под номером A 163 820 44 42

А у меня почему-то записан оригинальный номер A  163 820 43 42

 В чем разница, господа?

еще раз посмотрел экзист. По номеру A 163 820 44 42 написано "для правостороннего расположения руля". Судя по всему у меня уже меняли трапецию в сборе с моторчиком на правостороннюю????

 

Но работает же, зараза.

[Шарапов]

И еще. На трапеции табличка с надписью Bosch и номер 3 397 020 475

Тоже записал это номерок, но под ним выдает везде комплект щёток стеклоочистителя (дворники).

Моторчик переднего стеклоочистителя :

старый номер A1638202442 = новый номер A1638204342

Похоже, что мотор под номером A1638204442 - для праворульных авто

[Dim651]

А мне что то подсказывает, что моторы одинаковые. Разница только в трапеции.

[Knyazev]

А мне что то подсказывает, что моторы одинаковые. Разница только в трапеции.

судя по тому, что у меня моторчик с номером для праворульки успешно работает, ты прав. Но кажется, для левого руля больше выбор неоригинала и ценник гуманней.

[SHV]

Я не совсем понял про вращающиеся втулки, там обычно втулки запресованы в кронштейн трапеции, а вал ходит внутри втулки. И прикисшая втулка обычно сходит вместе с валом, и ее с него нужно снимать и заколачивать обратно и делать так, чтобы вал уже внутри этой втулки ходил

Втулки, к слову сказать, были в приличном состоянии. При этом они почти не проворачивались. Рукой вообще не провернуть, как моторчик умудрялся их сдвигать с места, диву даюсь. Начистил все, смазазал кастролом LMX (зеленым), проверил, что легко входят и свободно вращаются.

Втулку нужно было снять с вала и разработать

[Knyazev]

 

Я не совсем понял про вращающиеся втулки, там обычно втулки запресованы в кронштейн трапеции, а вал ходит внутри втулки. И прикисшая втулка обычно сходит вместе с валом, и ее с него нужно снимать и заколачивать обратно и делать так, чтобы вал уже внутри этой втулки ходил

Втулки, к слову сказать, были в приличном состоянии. При этом они почти не проворачивались. Рукой вообще не провернуть, как моторчик умудрялся их сдвигать с места, диву даюсь. Начистил все, смазазал кастролом LMX (зеленым), проверил, что легко входят и свободно вращаются.

 

 

нифига не понял. думаю, моя проблема в терминологии.

[SHV]

Вал на котором сидит поводок дворника обычный цилиндрический, на него не одевается никакая втулка. Втулка запресована в трапецию, а вал ходит внутри нее, втулка неподвижна.

[Knyazev]

Вал на котором сидит поводок дворника обычный цтлиндрический, на него не одевается никакая втулка. Втулка запресована в трапецию, а вал ходит внутри нее, втулка неподвижна.

Вал на котором сидит поводок дворника обычный цилиндрический, на него не одевается никакая втулка. Втулка запресована в трапецию, а вал ходит внутри нее, втулка неподвижна.

Дошло. Конечно ты прав, я пишу "втулка", а имеется ввиду "вал". Подкорректировал первоначальный текс.

[SHV]

4. Почему-то не работают дворники в прерывистом режиме. Работали. Может, когда закисла трапеция и я пытался включать в прерывистый режим пожог релюху? Пред вроде обший на дворники, отдельноог на прерывистый режим нет, есть только релюха для него.

Датчик дождя есть?

[Knyazev]

 

4. Почему-то не работают дворники в прерывистом режиме. Работали. Может, когда закисла трапеция и я пытался включать в прерывистый режим пожог релюху? Пред вроде обший на дворники, отдельноог на прерывистый режим нет, есть только релюха для него.

Датчик дождя есть?

 

датчик есть, но отключен программно. В положении пауза дворники работали просто с паузой.

[SHV]

 

 

4. Почему-то не работают дворники в прерывистом режиме. Работали. Может, когда закисла трапеция и я пытался включать в прерывистый режим пожог релюху? Пред вроде обший на дворники, отдельноог на прерывистый режим нет, есть только релюха для него.

Датчик дождя есть?

 

датчик есть, но отключен программно. В положении пауза дворники работали просто с паузой.

 

тогда пока не знаю