Сломался прямо на дороге :((((

[SHV]

Собственно по дороге домой машина просто внезапно взяла и заглохла прямо на кольцевой в третьем ряду.

Накатом свалил на обочину, пацаны отбуксировали до поста ДПС, привезли диагностику,  - обрыв сигнального провода клапана регулятора давления Y74.

обрезал фишку (ни тестеров, ничего другого под руками не оказалось, блять) прикрутил фишку прямо к разъему блока CDI, подцепил запасной клапан - таже фигня. Значик мой косяк с пожаром в блоке наконец дал о себе знать. Завтра будем вскрывать, пытаться починить.

 

В качестве оправдания варварского поведения по отношению к проводке.

 

Сегодня устанавливал купленный подогреватель, и его проводка проходила параллельно моторному жгуту проводов, надеялись, что просто что-то сдвинулось при монтаже. Чуда не произошло.

 

Еще одно отступление для тех, кто помнит мои мытарства с параметром 355 CDI "коэффициент заполнения узла Y74 и плохим запуском на горячую.

 

Вчера по дороге на работу при обгоне вместо набора скорости дернулась. После этого сразу была подвержена диагностике - ошибок не было, но мой любимый параметр вместо ожидаемых 35-39 (при норме 15-20) оказался равным 26, а сегодня при диагностике перед выездом домой он вообще был в норме, чем собственно меня порадовал. Как чудесно все исцелилось!!!! Оказывается, это была агония, так как домой я не доехал и вернулся на работу уже на эвакуаторе за 1800 руб.

 

Пожелайте удачи в ремонте....

[Толич]

Удачи и правильных решений)))

[Dim651]

Как говорится - будет, чем заняться на выходных.

 

Удачи в лечении!

[Кирыч 79]

лечи аппарат Саша(((

[БИБИЯН]

Успехов в ремонте!

[o333ca33]

Удачи!

[hesha]

херня-война прорвемся))

[SHV]

Починил

 

Сегодня утром еще раз перепроверил всю проводку. Никаких косяков. Ошибка P1190-008 "Y74(клапан регулирования давления) Обрыв провода. Сигнальный провод".

 

Обрыв локализован внутри блока. Снял, отнес соседям-электронщикам со всеми распечатками, распиновками, измерениями.

 

Вердикт не утешительный - "подкожник" (прогорание, замыкание, обрыв или еще что-нить внутри многослойной платы). Сопелю бросили, сейчас все работает как нужно, но по их опыту это как аневризма, обычно за такие работы они вообще не берутся. абсолютно невозможно определить степень и размеры повреждения и предсказать, как она будет развиваться.

 

Буду надеяться, что последствия осеннего "пожара" дошли до своего логического завершения и там все "зарубцевалось" и больше активных изменений происходить не будет. В любом случае начинаю подбирать оптимальный алгоритм по замене блока.

 

P.S. Эвакуатор 1800 руб, ремонт 3000 руб.

[huntter]

а если блок заменить ?

[SHV]

так денег стоит и манипуляции всякие нужны с ключами и проч

При следующей поломке скорее всего так и будет

[AleXXXsey]

Ключей я думаю не коснется. Новый блок только приписать старом думаю нужно будет. И то может не потребуется. На 2,2CDI перекидывали, никаких манипулиций сканером не потребовалось.

[878]

так денег стоит и манипуляции всякие нужны с ключами и проч

При следующей поломке скорее всего так и будет

главное чтоб не в поле удачи сань

[AleXXXsey]

Да офигеть у блока на дизель цена, щас глянул.

[freethinker]

главное чтоб не в поле удачи сань

 

Ну да...Теперь на дальняк стремно выезжать будет...(((

[SHV]

Я и при целом блоке дальняка боялся для этого в свое время покупал карбюраторную девятку, на ней кружок в 7500 км маханул по Уралу.

Блок стоит ох...ть.  Называется, поменял вентилятор охлаждения мозгов....

Я уже месяцев 5 наад пытался подоткнуть блок с разборки - сразу же Старт Эрор

 

По мне самое оптимальное - сделать клона моего блока, чтобы просто перетыкать в случае кончины. Не знаю, можно ли такое. Предлагают вариант вообще отвязать его от ИММО и прочего, но такой вариант мне не очень нравится (угон любым ключом)

[SHV]

Я уже месяцев 5 наад пытался подоткнуть блок с разборки - сразу же Старт Эрор

Сейчас вспомнил, кажется, блок был с другим номером. Вот только не помню был ли он в списке "заменен производителем". По экзисту вчера получилось, что только 2 блока подходят.

 

Сейчас немного выдохну, закончу автономку, изучу этот вопрос детально