Выбор МЛ230 хочу приобрести

[free]

Завтра дам знать

[Николай205]

Если можно и я скажу.Друган давал прокатиться на 230.Машине тупо не хватает сил.Не едет. До 320 ей очень далеко.Так двигатель легко изнахратить.По характеристикам 320 по городу 18,2л а 230 17л.

[t-55-2]

Николай, друган тебе ведро давал прокатится.

И близко такого расхода по городу нет.

13 литров максимум с кондейкой.

Лично меня еще прет что все 230-е собраны в австрии, в граце.

[Николай205]

Тимофей, но понятно, что не новый,так-же как и мой 320.Но мой рвет ,вдавливая в спинку сиденья, А тот, ну просто динамики никакой.Тяжело ему таскать тот-же вес.А расход-чудес на свете не бывает. Кобылы берутся от сгорания бензина.У кого больше, у того больше.Это наука. А если добился 13л то неизбежно потеряешь в динамике.Мне предлагали 14 по городу,но предупредили что машина так как сейчас ехать не будет. Конструктора на Даймлер не из пальца высосали 17л по городу. С уважением!

[t-55-2]

А динамика в городе в пробках ни к чему, опять же на трассе машина легко разгоняется до 140-150.

[Николай205]

Лишь бы ты был доволен машиной. Это главное!

[DIGO]

А динамика в городе в пробках ни к чему, опять же на трассе машина легко разгоняется до 140-150.

Это уж точно смысл приобретать табун лошадей который в наших пробках  практически не используешь  основная жизнь авто в городе с редкими выездами где можно разогнаться, только все больше становиться камер  и ужесточают штрафы за превышения и весь этот подкапотный табун практически не нужен 

[Толич]

Это уж точно смысл приобретать табун лошадей который в наших пробках  практически не используешь  основная жизнь авто в городе с редкими выездами где можно разогнаться, только все больше становиться камер  и ужесточают штрафы за превышения и весь этот подкапотный табун практически не нужен 

Умеете Вы себя, ребята, уговаривать)))

[t-55-2]

Диман, да вы просто завидуете )))

[Толич]

Диман, да вы просто завидуете )))

Гыыыыыыы Спасибо, Тим, подправил настроение)))

[Николай205]

Ну у меня-то в моем городишке пробок нет(почти).Обогнать одну-две черепахи для меня всегда актуально.По налогу разница тысяч 9.И без обиды,знакомый перекуп 230 продавал полгода,а 320 у него расходятся, как горячие пирожки.Вот примерно так.

[DIGO]

Ну у меня-то в моем городишке пробок нет(почти).Обогнать одну-две черепахи для меня всегда актуально.По налогу разница тысяч 9.И без обиды,знакомый перекуп 230 продавал полгода,а 320 у него расходятся, как горячие пирожки.Вот примерно так.

Тебе везет что без пробок)))))

[Leon>1000]

Ну так что, приобрел 230 все-таки?

[vekirsanov]

Есть золотое неписанное правило-прежде чем покупать машину -подумай как ты будешь её продавать,насколько она будет востребована

[ШтЫрлиц]

Есть золотое неписанное правило-прежде чем покупать машину -подумай как ты будешь её продавать,насколько она будет востребована

Если бы все этому правилу следовали, то это был бы лэндкрузер клуб...

[vekirsanov]

Не всем по карману...

Компромисса нет..

В данном случае МЛ-230 продать оооочень трудно

[Яр058]

Бери МЛ270 на механике! Был у отца 230ый, он на нём дом построил... Крепкая машина, ржавеет только (арки, низ дверей, передние крылья около бампера). 270ый намного шустрее, ну дизель есть дизель - паровозная тяга, 6ти ступка. Расход намного меньше чем у 230, налоги тоже не напряг 163л.с., автомата так же нет! Удачи в выборе!

[Leon>1000]

Разные ценовые категории у 230 и 270.

А что, 230 ржавеет сильнее, чем другие ML, там что-то по-другому с кузовом?

У кого 230 есть, отзовитесь, в каком состоянии кузов сейчас?

[vvr]

В них нет разницы,только 270 рестайл,а 230 нет. Ну двс у них отличаются.

[Яр058]

Ржавеет одинаково. Насчет цены, да! Но 270 скорее всего свежее будут

У меня был недавно 2000 год, дорестайл переход. Продал за 500, как раз на механике

В них нет разницы,только 270 рестайл,а 230 нет. Ну двс у них отличаются.

[vvr]

Если не бит,то и не ржавеет. Выпуск 230 в 2001 был прекращен. Взамен появился 270 на акпп.

[Leon>1000]

Что-то совсем мало желающих продать свои 230-е. Такая корова нужна самому, что ли. Да и не за мало отдают, кто продает. Значит спрос все-таки есть или как.

[vvr]

Может и так,но я склоняюсь к другому мнению. Завезено их было немного,не совсем ходовой товар. Движок слобоват,да еще и механика. Вот 270 это уже поинтересней машинка,по надежнее будет. И в продаже их по этому мало,да и ценник выше бензинки,а если дизель живой и год свежии,то ценик будет на уровне W164 2005г бензинки если не выше.

[t-55-2]

мало продают 230-й, т.к. их мало и им самим альтернативы нет.

только если сесть на машину покруче и/или повыше с очень солидной доплатой.

машина едет бодро, налог смешной, расход смешной, проходимость отличная для паркетника.

 

я думал свою махнуть, но чо-то как-то прикипел к машине и вложился не мало в нее и поэтому решил оставить и довести до ума технически, а потом и жене понравилось на ней ездить, посему я даже и не думаю 230-й продавать вообще, буду эксплуатировать до победного.

[Leon>1000]

В общем понятно, их мало и они устраивают своих владельцев. Вон на автору и дроме их вообще по пальцам персчитать, а ценник-то! Проще намного автомат 320 найти такого же года за меньшие можно сказать деньги. Палка рулит, короче.