Как правильно купить авто?

[Василий]

а я честного говоря не понимаю продавцов которые ленятся оторвать свою задницу чтобы продать машину. Они просто ленивые и высокомерные лодыри. Да и в сервис машину тянут уже когда решили ее брать и она внешне устроила.

После своего последнего мерседеса я вообще без "полного вскрытия"  больше мерседес брать не буду. Поэтому только в сильный и профильный сервис плюс проверить исправность всех "болячек". К примеру я когда брал машину отогнал в местный мерсосервис. Они составили список из 15 позиций. Но не проверили несколько позиций на 4000$ ремонта которые можно было обнаружить опытным или вооруженным глазом. Гандурасы одним словом или просто не очень дотошливые. 163 кузов имел массу детских болезней. Думаю в 164 их не меньше. Поэтому лучше взять специалиста именно по 164 или кого нибудь опытного из клуба.

[hesha]

да гнать машину на диагнос нужно, но только если экземпляр стоит в верхней ценовой категории auto.ru. А большинство хотят за "3 копейки выеб.ть королеву". Вы что не видели таких у нас на форуме, типа хочу рестайл до 450руб с полной диагностикой. Вот таким я и говорю на х.й с пляжа.

[micha68]

я когда свою продавал, тоже предъявляли вот тут скол, вот тут царапинка, да и двигатель шумно работает( машине было 15лет) посылал сразу.... в автосалон за новой.

[hesha]

я когда свою продавал, тоже предъявляли вот тут скол, вот тут царапинка, да и двигатель шумно работает( машине было 15лет) посылал сразу.... в автосалон за новой.

красаучик)

[micha68]

нет Леха, а чего ждать от б/у машины с уценкой 70%

[Василий]

когда покупаем машины, мы хотим получить качественный немецкий автопром который еще может долго и верно служить. .Но получаем то, что получаем. А машина, машине рознь. Мне мой дорестайл принес в разы меньше головной боли, чем более молодой рестайл.  Часть неприятных болячек именно связана с нововведениями рестайла будь они не ладны. 

[hesha]

когда покупаем машины, мы хотим получить качественный немецкий автопром который еще может долго и верно служить. .Но получаем то, что получаем. А машина, машине рознь. Мне мой дорестайл принес в разы меньше головной боли, чем более молодой рестайл.  Часть неприятных болячек именно связана с нововведениями рестайла будь они не ладны. 

например?

[Watec]

 

когда покупаем машины, мы хотим получить качественный немецкий автопром который еще может долго и верно служить. .Но получаем то, что получаем. А машина, машине рознь. Мне мой дорестайл принес в разы меньше головной боли, чем более молодой рестайл.  Часть неприятных болячек именно связана с нововведениями рестайла будь они не ладны.

 Доля правды есть однозначно...Читая сейчас форум по 163 понимаю мой дорестайл вообще не болел теми болячками, от которых люди здесь часто в ах...е...

[Василий]

например?

клима, на старом были тросики и проблем никаких не было. На рестайле приводы. Нашел уже у себя 2 нерабочих, цена новых космос. Один еле снял, до второго еще не добрался, Нужно разбирать доп детали. Судя по качеству пластмассы, им всем скоро придет конец. 

Толи из за приводов толи по другой причине не работает и управление для задних пассажиров. Как елка нарядная горит.

На рестайле появилась шторка возле акпп, когда брал машину была сломана, я разобрал проклеил (цена новой 250$) положил документы через пару недель она опять сломалась. Теперь доки достать не могу. 

таже хрень с кнопками.

Стойки капота, один раз поднял капот в сервисе до конца и стойкам конец. А упора как в дорестайле дольше нет.

и.т.д.

В общем одно расстройство. Купить все новое необоснованно дорого, вот и езжу так в полуразобранном виде.

[Werne]

клима, на старом были тросики и проблем никаких не было. На рестайле приводы. Нашел уже у себя 2 нерабочих, цена новых космос. Один еле снял, до второго еще не добрался, Нужно разбирать доп детали. Судя по качеству пластмассы, им всем скоро придет конец. 

Толи из за приводов толи по другой причине не работает и управление для задних пассажиров. Как елка нарядная горит.

На рестайле появилась шторка возле акпп, когда брал машину была сломана, я разобрал проклеил (цена новой 250$) положил документы через пару недель она опять сломалась. Теперь доки достать не могу. 

таже хрень с кнопками.

Стойки капота, один раз поднял капот в сервисе до конца и стойкам конец. А упора как в дорестайле дольше нет.

и.т.д.

В общем одно расстройство. Купить все новое необоснованно дорого, вот и езжу так в полуразобранном виде.

 

Продай ее нахрен и купи логан, будет новый и хороший.

[landscape]

нет Леха, а чего ждать от б/у машины с уценкой 70%

может я и ошибаюсь,но одно дело отдать свое г*вно с70% скидкой лижбы забрали,а другое- может и суперское с той же скидкой но далеко не все хотят 15 летнее супер авто с большим прожорством и таким же налогом,предпочтив ему новый логон и ему подобные. что в этом случае?

[Василий]

Продай ее нахрен и купи логан, будет новый и хороший.

А при чем тут логан? Трудно ожидать что в результате рестайлинговых инжинерных улучшений получаешь рестайлинговые неисправности которые не были должным образом просчитаны.

[hesha]

клима, на старом были тросики и проблем никаких не было. На рестайле приводы. Нашел уже у себя 2 нерабочих, цена новых космос. Один еле снял, до второго еще не добрался, Нужно разбирать доп детали. Судя по качеству пластмассы, им всем скоро придет конец. 

Толи из за приводов толи по другой причине не работает и управление для задних пассажиров. Как елка нарядная горит.

На рестайле появилась шторка возле акпп, когда брал машину была сломана, я разобрал проклеил (цена новой 250$) положил документы через пару недель она опять сломалась. Теперь доки достать не могу. 

таже хрень с кнопками.

Стойки капота, один раз поднял капот в сервисе до конца и стойкам конец. А упора как в дорестайле дольше нет.

и.т.д.

В общем одно расстройство. Купить все новое необоснованно дорого, вот и езжу так в полуразобранном виде.

так это проблема твоего авто, а не рестайла)

[Василий]

Читая форумы, можно увидеть что проблема с приводами не только у меня. Многие уверен ездят с неисправными и не догадываются об этом. Мои приводы работают проблема в сроке службы шестеренок. Оставили бы тросики или сделали бы боллее крепкие шестерни и они бы жили очень долго.

[878]

Читая форумы, можно увидеть что проблема с приводами не только у меня. Многие уверен ездят с неисправными и не догадываются об этом. Мои приводы работают проблема в сроке службы шестеренок. Оставили бы тросики или сделали бы боллее крепкие шестерни и они бы жили очень долго.

только логан думаю там шерстень нет

[Василий]

Здается мне в клуб пробрались агитаторы логанов. Любое решение вопроса покупка логана

[878]

Здается мне в клуб пробрались агитаторы логанов. Любое решение вопроса покупка логана

нет не агитаторы и      подумай надо тебе это а здесь любители мерсов

[Василий]

А можно как то понятнее мысли выкладывать?

Мое мнение, что клима на рестайле хороша, но не надежна. В связи с высокой ценой ее элементов и сложностью замены и диагностики рекомендую обратить внимание на исправность этих узлов.

А что вы хотели сказать?

[878]

А можно как то понятнее мысли выкладывать?

Мое мнение, что клима на рестайле хороша, но не надежна. В связи с высокой ценой ее элементов и сложностью замены и диагностики рекомендую обратить внимание на исправность этих узлов.

А что вы хотели сказать?

да купи дорес там этого нет только найтинорм агрегат

[zaytsevnik]

Андрей чем завершились поиски?

у меня такаяже фигня.  Пока еще CR-V 08 года, присматриваюсь к ML дизель в 164 кузове.

Очень интересует по какому пути ты пошел, что выбрал, как диагностировал.

 

До недавней поры катался на CR-V 08 года, за все время накатал 55т.км. (10-15км.в год)

В данный момент присматриваюсь к ML дизель в 164 кузове. Бюджет 1.300, расчитываю на пару лет беспроблемной эксплуатации

[kovax]

Часть неприятных болячек именно связана с нововведениями рестайла будь они не ладны. 

мое мнение 100% противоположно - хорошо, что не взял ДОрестайл. это как сравнивать дермантиновый диван с кожаным - с виду все одинаково, но понимающий разницу знает...

 

 

клима, на старом были тросики и проблем никаких не было.

клима и кондер - разные вещи и за комфорт надо платить - я заплатил, починил моторчик тепло/холод, и доволен...

 

 

Толи из за приводов толи по другой причине не работает и управление для задних пассажиров. Как елка нарядная горит.

тоже елка, но все работает --- надо разобрать и просушить.

 

 

На рестайле появилась шторка возле акпп, когда брал машину была сломана

тоже сломана - чтобы открыть надо знать куда нажать... зато лишний бардачек, а не набор вечно глючащих кнопок...

 

 

Стойки капота, один раз поднял капот в сервисе до конца и стойкам конец

ни каких проблем - там 2 положения - для обслуживания и для ремонта - просто надо знать и не ломать...

 

 

В общем одно расстройство.

а у меня радость...

 

но не упомянули про забытые проблемы с АКПП и раздаткой - это многого стоит...

[Werne]

А еще я бы добавил гремящий салон до рестайла.

[zaytsevnik]

А мне баранка и зеркала (внешние) у дорестайла больше нравятся.

А так на вскидку разница в цене 2008 и 2009 год около 200 тысяч в среднем.

И еще вопрос по ходу: на некоторых объявлениях по продаже на фотках 2009 года фары дорестайлинговые. такое возможно или продавец обманывает насчет года. Также бывает и наоборот 2007 года с рестайлинговыми фарами - но такое в принципе может быть если машина востановлена из новых запчастей.

[Murzik]

С машиной БУ вошпе может быть всё что угодно!!!!! Берём ВИНкод уключаем EPC и по нему всё сверяем.Потом выводим продавашку на чистую воду если что не совпадает!!!!!!!!!!!!!Если америкос, можно ещё и по АвтоЧеку историю в Америке пробить!!!!

[Stoltz]

как определить двигатель найтинорм или нет?

и чем он этот движок отличается?