Газовое оборудование (ГБО) на Mercedes Benz ML

[Shved]

А я не считал окупаемость. Я знал, что установка ГБО не обсуждается. Мысль о том что ты заправляешся один раз в неделю, а километр твоего пробега стоит на 40% дешевле очень радует. И за эту маленькую радость можно заплатить не скорой окупаемостью... 

Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Shved

[Толич]

17 часов назад, LimonOFF сказал:

@Толич Катаю на Альфе с 2012 года. Проблем (тьфу три раза) никаких, пробеги ни разу не маленькие и дальняки по трассе регулярно и только на газе.  Самое сложное найти нормальных спецов, именно по Альфе. 

Я вроде как нашёл)

Вот мелочь, а приятно - сегодня залил 85 литров на 1510 руб)

[zmeenys]

@Толич так газ решает?)

[Толич]

24 минуты назад, zmeenys сказал:

@Толич так газ решает?)

Володя, сам бы я, видимо, не стал ставить. Но ежели он уже был, пусть работает!

[UHgEHEP]

Народ, а у кого сколько хватает бака с бензином при постоянной езде на газу? у меня что то за месяц бензин кончается( хотя на бензе только прогреваюсь.

И еще, если редуктор слабоват для машины, помимо провала в мощности, расход газа увеличивается? у меня чтот по последней заправки показал расход 27 литров, хотя езда спокойная(

[egorlyakh]

Я вроде как нашёл)
Вот мелочь, а приятно - сегодня залил 85 литров на 1510 руб)

Что за балон, куда и как воткнули?

[Толич]

1 час назад, egorlyakh сказал:

Что за балон, куда и как воткнули?

Тор, 95 литров, вместо запаски. Но у меня Прадо).

[Andrey45]

МАП сенсор PS-02 имел честь кончится. Лечится как нибудь, окромя замены?

[Shaytans]

Собрал и я из разных комплектующих свой комплект:

у меня мл 4,3 99г

1. Форсунки Valtek 30 3 ом. Диаметр сопла 2,5мм, ход штока 0,45мм, трубки подключения все по 25см и подключено под бенз форсунку через проставку

2. Редуктор zavoli 100zeta/s после ремонта с заменой мембран и настроенный на давление 1,15. вход под трубку 8.

3. Мозги стаг 300-8 старые, работают с программой AcGasSynchro 1.14.1.0.

4. тор 53л вместо подвесной запаски

5. Трубка магистральная медь. От мультиклапана выход 6 и переходит в трубку диаметр 8 до самого редуктора. Мультиклапан обычный простой
 

Собрал и проездил зиму. расход получается 230км на 53л газа. итого 23литра на 100км - много!

(моя прошлая мл с мотором 3,2 99г. Бака 43л газа хватало на 220км итого 19,5 литра на 100км )

Еще после установки столкнулся с проблемой.

1. На холостом ходу небольшие подергивания на газу. при этом время впрыска на газу 4,1-4,3. уменьшил ход штока с 0,5 мм до 0,45 мм. Время впрыска газа чуть, как мне кажется, увеличилось 4,2-4,4. Где-то слышал что минимальное время впрыска на этих форсунках это 5 иначе они не "успевают" закрыться или открыться. Так что получается , мне надо запаивать и рассверливать сопла до 2,2мм?...

2. Еще после 3000-3500 переключается на бензин, как я понимаю не хватает давления газа. Возможно это из-за мультиклапана который низкой производительности. появляется сопротивление где выход 6.

 

Что посоветуете по данным вопросам?

Изменено 14 марта, 2017 пользователем Shaytans

[Andrey45]

2 часа назад, Andrey45 сказал:

МАП сенсор PS-02 имел честь кончится. Лечится как нибудь, окромя замены?

Нашёл новый за 52.50 евро и восстановленный за 30. Интересно реставрируя решают проблему недолговечности?

[kovax]

@Shaytans с ходом штока не переборщили? Номинал 0,5-0,6мм

по расходу - у меня больше жрет и нормально(трасса 250, город 190 было, баллон 52л - щас новые форсы и пробег увеличился, город 230)... каждая машина индивидуальна и мотор жрет сколько ему надо.

 

по валтеку - время впрыска не менее 5мс

 

по переключению - 3.2 хватает и 6мм магистрали - мульт не при чем.

[Shaytans]

Я пытался увеличить время впрыска на газу, поэтому и уменьшил ход штока с 0,5мм до 0,45мм. но явного эффекта не увидел. Время осталось 4.2мс. думаю теперь запаивать и сверлить дюзы. У меня сейчас 2.5мм. думаю сделать 2мм. Кстати, у кого какой диаметры сопел на подобных форсунках?

Изменено 14 марта, 2017 пользователем Shaytans

[kovax]

2 минуты назад, Shaytans сказал:

ход штока с 5мм до 4.5мм.

как вам это удалось то? это физически не реально...

запаивать дырки до 2мм и увеличить давление до 1.4 как указано в описании на редуктор (http://www.zavoli.com.ua/propanovie-i-metanovie-reduktori-remkomplekti/propanovie-reduktori-dlya-sistem-vpriska/100zeta/s-zavoli.html)

[Толич]

5 минут назад, Shaytans сказал:

Я пытался увеличить время впрыска на газу, поэтому и уменьшил ход штока с 5мм до 4.5мм. но явного эффекта не увидел. Время осталось 4.2мс. думаю теперь запаивать и сверлить дюзы. У меня сейчас 2.5мм. думаю сделать 2мм. Кстати, у кого какой диаметры сопел на подобных форсунках?

Игорь, а нескромный вопрос - а зачем это всё самому делать? Умеешь или метод научного тыка?

[MiLan320]

на ГрандЧероки 4л для этих форсунок у меня было 2.8мм. и время врпыска 5.5.  регулировал винтом давления на редукторе.

[MiLan320]

8 минут назад, kovax сказал:

как вам это удалось то? это физически не реально...

запаивать дырки до 2мм и увеличить давление до 1.4 как указано в описании на редуктор (http://www.zavoli.com.ua/propanovie-i-metanovie-reduktori-remkomplekti/propanovie-reduktori-dlya-sistem-vpriska/100zeta/s-zavoli.html)

вероятно это опечатка в разрядах.

[Shaytans]

4 часа назад, Толич сказал:

Игорь, а нескромный вопрос - а зачем это всё самому делать? Умеешь или метод научного тыка?

Есть немного времени свободного и желание. ставлю газ на 3 машину из бу оборудования. Получается надежно, дешево и главное газом не пахнет!))

4 часа назад, kovax сказал:

как вам это удалось то? это физически не реально...

запаивать дырки до 2мм и увеличить давление до 1.4 как указано в описании на редуктор (http://www.zavoli.com.ua/propanovie-i-metanovie-reduktori-remkomplekti/propanovie-reduktori-dlya-sistem-vpriska/100zeta/s-zavoli.html)

Никаких ошибок в разрядах! есть у меня доработанный нутромер

[Толич]

@Shaytans круто!

 

[kovax]

2 минуты назад, Shaytans сказал:

Никаких ошибок в разрядах! есть у меня доработанный нутромер

ну не в единицах мм же ход, а десятых долях мм - шкала часового индикатора в сотках нарисована, а маленькая в мм.

ход штока валтеков 0.5-0.6мм, но когда они сильно б/у, то пружинка уже так работает и уплотнения набиты - погрешность...

[Shaytans]

6 минут назад, kovax сказал:

ну не в единицах мм же ход, а десятых долях мм

Ты прав!) сейчас везде подправлю чтоб не путаться!

[Shaytans]

@kovax

4 часа назад, kovax сказал:

запаивать дырки до 2мм и увеличить давление до 1.4 как указано в описании на редуктор (http://www.zavoli.com.ua/propanovie-i-metanovie-reduktori-remkomplekti/propanovie-reduktori-dlya-sistem-vpriska/100zeta/s-zavoli.html)

Не нашел чтоб было написано дыры 2мм ( По таблицам из интернета написано 2.5), но все идет к тому что уменьшать надо...

Так что тогда, пересверливать до 2 мм форсунки и вернуть ход штока до 0,5мм?

8 часов назад, kovax сказал:

по переключению - 3.2 хватает и 6мм магистрали - мульт не при чем

у меня 4.3.

 

[kovax]

@Shaytans с дырками на форсы не все как написано гладко получается - если не отрегулировать давлением, то подбирать дырками.порой не по разу сверлимся, чтобы угадать...

если 4.3, то редуктор слабоват - вот и проблемы по переключению.

а так через переходку 6 на 8 ставили 5.5 - все работает до отсечки...

 

на 4.3 время базовое сколько у вас - если менее 3.5мсек, то форсы надо другие...

[Shaytans]

31 минуту назад, kovax сказал:

@Shaytans с дырками на форсы не все как написано гладко получается - если не отрегулировать давлением, то подбирать дырками.порой не по разу сверлимся, чтобы угадать...

если 4.3, то редуктор слабоват - вот и проблемы по переключению.

а так через переходку 6 на 8 ставили 5.5 - все работает до отсечки...

 

на 4.3 время базовое сколько у вас - если менее 3.5мсек, то форсы надо другие...

Скачет от 3.2-3.5. Температура мотора 75. увы но пока только эти форсы есть. Готов пожертвовать отсутствием высоких оборотов на газу... На сколько посоветуете сверлить?

Изменено 14 марта, 2017 пользователем Shaytans

[Shaytans]

Мотор прогрет до 85. Время впрыска бенза 3.0-3.3ms

[kovax]

@Shaytans начните с 2.0. доведите время ГФ на прогретом не ниже 5мс желательно - чую сложно будет добиться равномерности...

Только что, Shaytans сказал:

Мотор прогрет до 85. Время впрыска бенза 3.0-3.3ms

вот я про это и писал - на эти времена надо по скоростнее форсы или будет завал на оборотах выше средних...