Газовое оборудование (ГБО) на Mercedes Benz ML

[zmeenys]

@vovan3112,получай!))

[vovan3112]

@zmeenys, Спасибо! Будем искать (с)... 

[vovan3112]

@Shved, А нормальные в его понимании это какие?

[kovax]

что надо смотреть в старушке, что бы увидеть неисправность свечей, проводов, катушек.?

пропуски, баланс цилиндров, активации катушек, активации форсунок - как по научному называется не помню - в старушке нахожу на автомате...

[Shved]

@Shved, А нормальные в его понимании это какие?

Те, которые по характеристикам идут на наши машины.

[vovan3112]

1. Мне установщики рекомендуют Brisk Silver, кто, что может сказать про эти свечи?

2. Прокладки впускного коллектора нужно садить на герметик?

[vovan3112]

Ребят, повторю свои вопросы:

1. Мне установщики рекомендуют Brisk Silver, кто, что может сказать про эти свечи?

2. Прокладки впускного коллектора нужно садить на герметик?

[Shved]

@vovan3112, позвонил товарищу, говорит - нормально. Прокладки на герметик садить не надо.

[vovan3112]

@Shved, Вельми понеже! Весьма вами благодарен! (с)

[vovan3112]

Всем добра!

 

1. Уважаемые клубни, кто, что скажет о проставках под бензиновые форсы для газовых форсунок, стоит их ставить или нет? Какие плюсы и минусы?

2. Или лучше все же засверлить коллектор?

[Shved]

Поставил сегодня новые свечи. Почти ни чего не изменилось. Нет едет она нормально, вопросов нет. Но переключается и стартует хреново. При работе на газу на холостых и малых оборотах из под капота со стороны редуктора исходит "чавкающий" звук. При этом машина хочет заглохнуть. Когда даёшь газ или едешь на оборотах всё становится на свои места. 

[zmeenys]

@vovan3112,читай высше, я задавал вопрос...

[volodinsv]

Михаил, а не слетел ли у тебя шланг с какого нибудь штуцера, от форсунки. У тебя не было таких симптомов, я же спрашивал как переключаеться на газ.

[Shved]

Только что приехал от газовщиков. Поставили они мне другой редуктор. Его сняли с машины по причине не адекватного поведения на скоростях 150 и выше. Я на таких скоростях не ездил, но в остальном работа нормализовалась. И до кикдауна разгонная динамика в норме. Газовщики в ступоре. Говорят катайся, смотри, но мы ни чего понять не можем...

[kovax]

@Shved, а у меня мысль только одна нарисовалась - в редукторе не работает вакуумная камера, по этому нет обогащения при трогании, когда резко меняется разрежение во впуске...

[Shved]

@kovax, очень похоже на правду. Надо будет им сказать, пусть разберут его на досуге.

[Shved]

Блин! Да когда же это закончится то? Четвёртая машина с ГБО а вжарила за месяц так, как предыдущие три не жарили. Провал пропал, динамика хорошая. НО. При нажатии на кикдаун начинается разгон и идёт двойной провал, после которого вылезает куча ошибок. И вторая проблема - при переходе на газ на холодную машина на холостых глохнет. Если при движении, то переход не заметен.

[Andrey45]

@Shved, С переходом парился пока редуктор не поменял. Как показала проверка порвалась мембрана и по опыту других мастеров первый редуктор мой очень не надёжный был. И ехала с порванной мембраной зачётно.

[Shved]

Какой редуктор был. У меня КМЕ Голд.

[Andrey45]

Какой редуктор был. У меня КМЕ Голд.

Tomasetto Antartic AT13

[kovax]

Какой редуктор был. У меня КМЕ Голд.

Алик их ставил многим как появились, потом перестал и стал ставить атикер ср06, мотивируя, что голд не вытягивает мощные авто и мудит спустя время... у меня был ловато НР, щас атикер СР06

[zmeenys]

Че ругаетесь?:-)

[volodinsv]

Блин! Да когда же это закончится то? Четвёртая машина с ГБО а вжарила за месяц так, как предыдущие три не жарили. Провал пропал, динамика хорошая. НО. При нажатии на кикдаун начинается разгон и идёт двойной провал, после которого вылезает куча ошибок. И вторая проблема - при переходе на газ на холодную машина на холостых глохнет. Если при движении, то переход не заметен.

А чавкающий звук пропал, он в каком районе был.

[Shved]

Чавкающий звук пропал, а вместе с ним и короткий провал при трогании. Из салона звук было слышно со стороны крепления редуктора. Под капотом его не было слышно. Ну разве что был короткий чавк при резком нажатии на газ. Я думал ремень на подходе, купил новый,  а по факту проблема была в редукторе.

[volodinsv]

Михаил, когда ты спрашивал про проводку, говорил что у тебя на газ машина переходит ровно, сейчас она плохо переключаеться, или все же плохое переключение и раньше было.