Газовое оборудование (ГБО) на Mercedes Benz ML

[Shved]

http://lpgtech.ua/ehmulyator-urovnya-benzina-stag-fle-p/

[kovax]

Михаил, скинь схему эмулятора. Эмулятор должен включаться когда включаеться гбо, + нужно брать с газового клапана редуктора, иначе эмулятор будет работать даже тогда когда ты ездиешь на бензине.

с вариатором путаешь))) эмуль бензина работает по другому - просто коротит провод на массу на определенное время эмулируя полный бак, потом "отпускает" и моск заново калибруется думая, что добавили бензина и показывает правду...

[Shved]

Марк, так какой провод показывающий и почему нельзя плюс к бензонасосу цеплять?

[kovax]

Марк, так какой провод показывающий и почему нельзя плюс к бензонасосу цеплять?

в том то и дело, что у нас (у меня по крайней мере) датчик уровня изолированный, т.е. дифф цепочка стоит и эти коробки не работают((( можно доработать - не коротить на землю, а замыкать между собой оба провода с датчика - что я и делаю вручную у себя... бензонасос не всегда включен же, да и помехи с него могут пойти. коробку проще подключить на приборку.

[volodinsv]

Михаил, скинь схему эмулятора. Эмулятор должен включаться когда включаеться гбо, + нужно брать с газового клапана редуктора, иначе эмулятор будет работать даже тогда когда ты ездиешь на бензине.

с вариатором путаешь))) эмуль бензина работает по другому - просто коротит провод на массу на определенное время эмулируя полный бак, потом "отпускает" и моск заново калибруется думая, что добавили бензина и показывает правду...

Я этими с приблудами не занимался, но если ты ездиешь на бензине и не включаешь газ уровень показывает правильное значение, так вот когда включаешь газ + идет с замка или форсунок, в этот момент и будет перемыкать эмулятор. На рено кенго вообще помогло открытие лючка бензобака.

[vovan3112]

Всем добра!

 

Вот и я задумал поставить себе ГБО, прочитал все страницы, как я понял все ставят в основном Ловато или Альфу, в редких случаях BRC.

 

1. А кто-нибудь сталкивался с установкой Томана Кто что может сказать про эту фирму, и его оборудование, в частности интересует как оно в настройках? Есть какие-то тонкости ну и т.д.

2. Какие все же лучше ставить форсунки те, которые на рампе или по отдельности? И какого производителя?

3. Какой фирмы лучше выбрать редуктор, мне установщики предлагают Томассето Арктик,так по-моему.

 

Буду признателен за любые советы.

[volodinsv]

Тамона, очень неприятна в настройках, я бы сказал ни какая. Арктика будет работать на приделе, из редукторов ловато нр, атикер ср06, ну или более дорогие варианты. А кроме тамоны что могут предложить. На нашем крокодиле будут работать любые форсунки, сейчас продают райл 2 Ом, поставил на несколько машин очень даже не плохие.

[kovax]

Тамона, очень неприятна в настройках, я бы сказал ни какая

почти как ловато, только в худшую сторону - если не пошло, то хрен допилишь... куча блоков, куча несовместимого софта - кто пишет прошивки хз - сайт латышей или литовцев... ценник в 2 раза ниже Альфы. часто приезжают с этой гадостью машины еще на гарантии с косяками (ХХ гуляют или глохнет, жрет много, блоки горят...). мы не ставим тамону...

[volodinsv]

У нас еще ставят в основном дилире, но как правило на газ, ваз, на иномарки редко. Цена на установку почти не отличаеться. Вот сейчас ломаю мицубиську, вот где гемороя, наши млки вообще пустяки.

[ivan908]

Пришла машина с таким гбо, работала просто отлично!!! Ровно!!! И при этом оборудование видно-качественное

[vovan3112]

@volodinsv, Кроме Тамоны: Ловато, Диджитроник, Заволи, Стаг, Томассето, ОВЛ

@ivan908, А что за оборудование? Тамона? 

[volodinsv]

Стаг, или диджитроник с ними можно ставить любое железо, а ловато омвл работают со своим железом, в процесе дальнейшего ремонта или замены ценник на комплектующие и датчики очень не гуманен.

[vovan3112]

1. И еще, какую лучше ставить магистраль, медную или пластиковую? И в чем преимущество одной перед другой, либо недостатки?

2. И по какой стороне лучше всего вести, читал здесь что грамотней по правой, это так?

3. Нужно ли ставить вариатор опережения угла зажигания и эмулятор бензина?

[Антитаз]

У меня Диджи стоит, форсы Валтек, редуктор ловато, с ОБД корррекцией  всё работает просто замечательно. Расход- бак на 42 литра (факт 40) хватает трасса - 275 км  /  город 257 км  +/-   Динамика особо не снижена. Я бы сказал что она практически как на бензине. Вот подумываю вариатор поставить, хотя что-то мне подсказывает что это выкинутые деньги)

 У кого стоит варик, вразумите меня - стоит или нет?

 

Кстате что касаемо расхода газа-  с момента установки ГБО и последующей эксплуатации расход был - 40 литров на 180 км

Поездив 1000 км. сервис подкорректировал настройки и расход стал см выше. 

Изменено 30 января, 2016 пользователем Антитаз

[Антитаз]

Пришла машина с таким гбо, работала просто отлично!!! Ровно!!! И при этом оборудование видно-качественное

Разъём на блоке фиолетовый))) у меня походу такой же

[volodinsv]

У большей половины проводки разьем такого цвета. А какого эфекта ждете от вариатора, если желание расход снизить, или тягу увеличить, все это утопия.

[Антитаз]

У большей половины проводки разьем такого цвета. А какого эфекта ждете от вариатора, если желание расход снизить, или тягу увеличить, все это утопия.

тягу увеличить помойму больше некуда))) а вот расход уравнять с бензином инересно, хотя нереально. Если только в ущерб динамике. Кароч нет смысла ставить вариатор))

[volodinsv]

Ни когда не будет расход на 4 покалении гбо расход как на бензине, + 20-30% . Возможно на 5 покалении и будет и расход и динамика как на бензине.

[Антитаз]

Ну ситуации разные бывают. Например автомобиль имеет проблему с бенз форсами, расход 20+, владелец думает что это нормально))) И тут он ставит газ и.................... Расход меньше, тяга больше))))))

[vovan3112]

Чем больше читаю про установку ГБО, тем больше вопросов, а именно коллектор обязательно снимать, а то мне установщики предложили без снятия коллектора засверлиться, но что-то я опасаюсь такого метода засверливания, ведь стружка-то по любому будет, и может попасть в коллектор... Что в этом случае делать? Настаивать на снятии коллектора, или сразу искать нормальных установщиков?

Что посоветуете, уважаемые клубни?

[Shved]

Коллектор снимать. Заодно почистишь дроссельную заслонку.

[Антитаз]

конечно снимать! это не сложно для нормального сервиса. Когда мне ставили гбо, установщик прикручивая коллектор на место рассказал, что обычно засверливают по месту не снимая только пластиковые коллекторы, хотя и это не правильно. Нужно снимать кароч.

[vovan3112]

@Shved, Думаю сразу и прокладку поменять, стоит или нет? 

[Антитаз]

ПрокладкИ, их там две! Ну и заодно кольцо на патрубок дросселя, всё это стоит копейки.

[vovan3112]

@Антитаз, Ну конечно две )))