фотоотчет Генератор 14V/ 190A замена щеток

[SHV]

Предпосылки для ремонта - отсутствие зарядки при первом холодном запуске двигателя в течение 10-20 мин. При этом контрольная лампа зарядки не горит.

Работа не сложная, достаточно минимальных навыков в ремонте.

 

Отключаем АКБ

Снимаем переднее правое колесо.

Снимаем подкрылок ( самая сложная операция)

Отсоединяем генератор.

Снимаем заднюю крышку. Инструмент - торекс Е5 под воротот 1/4 дюйма. Можно маленькую головку, на 4 наверное.

Этим же инструментом откручиваем регулятор и немного отводим его в сторону.

Откручиваем и вытаскиваем щеточный узел.

 

Ставим новый, или перебираем старый. Щетки размер 5х8х20, с пружинкой и плоской площадкой на конце. Поводок примерно 20 мм.

(размеры приблизительные, штангель был убогий, а размеры не кратные 1)

 

Собираем в обратном порядке.

 

Помогла ли мне эта операция будет понятно или завтра утром или спустя примерно неделю. Предпосылки надеяться на положительный результат есть. Щетки были достаточно изношены, плюс износ на кольцах коллектора.

 

Не захотел сразу заменять регулятор, чтобы точно локализовать описанную выше первоначальную проблему.

 

 

О результатах сообщу по мере их поступления.

Сорри - лучше не получилось. Нет сил - завтра на работу. У кого есть доступ может привести в удобоворимый вид.

Коментарии к фото в их названии

Изменено 28 января, 2013 пользователем SHV

[SHV]

Контрольные два холодных запуска прошли успешно. Возбуждение происходило через несколько секунд. Будем наблюдать дальше

 

Если потребуется дальнейшее вмешательство, фотоотчет будет дополнен.