Пропадает зарядка на ml270

[sergey KLD]

Ситуация такая: вечером еду с работы, на подьезде к дому замечаю, что лампочка аккумулятора помаргивает. Заехал в гараж, на заведенной машине снял клему идушую с гены и подключил контрольку. В итоге лампочка то горит то гаснет. На утро ситуация продолжается, проехав километров 10, резко включается зарядка все начинает работать. Жена целый день каталась все отлично, поехала к электрику тот глянул, говорит все хорошо. Вечером опять началась дискотека, причем заглушиш двигатель и опять запустиш зарядка работает, лампа не мигает.Раз через раз короче. На следующее утро я тупо не завелся но подругой причине!!!!. Покурил форумы поменял прокладочки и вытоге машина завелась, но зарядка опять мигает.

Поиском пользовался но решения проблемы не нашол. Товариши подсказывают мол типо на массу чтото пробивает.

Вообщем подскажите кто, что знает где посмотреть. Возможные варианты ремонта. Гену както снимал, больше делать этого не хочеться, темболее в мороз.

[БИБИЯН]

Когда гену снимал.. регулятор, щетки проверял? Вполне возможно, что и масса где то глючит! (Возьми провод прикуривателя и кинь с гены на массу!) Проверь чистоту контактов АКБ. Не верю, что на форуме нет такой инфы!

[БИБИЯН]

Прошел поиском! Плохо ищешь! :use_search: Ключевые слова можно менять и искать в форумах!

[sergey KLD]

Инфа есть но не та. Нашол похожую инфу но тема ушла в другое русло а закончилась предложением: да у меня здох гена, мне его перебрали теперь все хорошо.

Да! когда снимал гену заднюю крышку тоже снимал щетки живые. Даже в спецконтору возил они его осмотрели проверили поднагрузкой и т.д. сказали отличный гена, но это было пару месяцев назад. Сказали только обгонная муфта заклинила и надо заменить но на тот момент 4000 т.руб небыло.

[sergey KLD]

Прошел поиском! Плохо ищешь! :use_search:/> :use_search:/> :use_search:/> Ключевые слова можно менять и искать в форумах!

Ян, не могли бы вы кинуть ссылку. А то я с телефона сижу немного не удобно поиском пользоваться. Большое вам спасибо за советы и ответы.

[БИБИЯН]

Мультитестер тебе в помощь! А по поводу обгонной муфты это не смертельно! Она просто стала работать как ролик!

[sergey KLD]

Ян а провод прикуривателя один конец на массу а на гену куда? . Там на сколько я помню силовой на аккум а тонкий уходит в жгут проводов кудато.

[SHV]

У меня схожая проблема была.

Сначала гена при холоде "заводился" через 10 мин, когда время старта выросло до 13-ти - открыл заднюю крышку для ревизии. Ничего конкретного не нашел. Почистил место контакта регулятора со щеточным узлом. Попытался пропаять контакты регулятора с обмоткой (особенно не получилось - не хватило мощности паяльника, из под машины было не удобно.)

Итог - время "запуска" сократилось существенно. Сейчас это меньше минуты, в мороз около 8 град, не превысило 2-х минут.

Считаю направление поиска правильным.

При существенных проблемах - замена щеточного узла и регулятора. Существуют как отдельные запчасти, доступные для заказа.

Старшилки про наш неремонтируемый генератор можно забыть.

[sergey KLD]

У меня схожая проблема была.

Сначала гена при холоде "заводился" через 10 мин, когда время старта выросло до 13-ти - открыл заднюю крышку для ревизии. Ничего конкретного не нашел. Почистил место контакта регулятора со щеточным узлом. Попытался пропаять контакты регулятора с обмоткой (особенно не получилось - не хватило мощности паяльника, из под машины было не удобно.)

Итог - время "запуска" сократилось существенно. Сейчас это меньше минуты, в мороз около 8 град, не превысило 2-х минут.

Считаю направление поиска правильным.

При существенных проблемах - замена щеточного узла и регулятора. Существуют как отдельные запчасти, доступные для заказа.

Старшилки про наш неремонтируемый генератор можно забыть.

Спасибо Александр. Если на подьемнике машину поднять к задней крышке нормально можно добраться? А то я гену в гараже лежа на земле снимал полностью, тепер вспоминаю с ужасом.

[SHV]

Я снимал подкрылок и колесо - доступ великолепен. Даже нижнюю защиту не снимал. С генератором работал не снимая, не хотел морочиться с охлаждением. Если бы не оно - давно бы уже все перебрал скорее всего

[Vals]

А у меня напряжение скочет, под нагрузкой до 15-17 вольт. Надеюсь это реле глючит. Кто скажет, реле без снятия генератора можно поменять?

[SHV]

Реле можно поменять без снятия генератора, НО НЕ НУЖНО, оно не на болтиках-гайках, а припаяно к обмотке. Т.ч. проще снимать гену, паять прямо на машине не айс

[Werne]

А как проверяется обгонная муфта шкива генератора?

[БИБИЯН]

А как проверяется обгонная муфта шкива генератора?

Пальчиками! Со снятым ремнем! Или если есть опыт... автомобильным стетоскопом на работающем движке...... НУ КАК ТО ТАК!

[AleXXXsey]

Ну либо фонариком в темноте на ремень, он скачет как бы по своей длине, вибрирует. У меня тоже не работает...

[SHV]

Ну либо фонариком в темноте на ремень, он скачет как бы по своей длине, вибрирует. У меня тоже не работает...

Не соглашусь.

Обгонная муфта генератора срабатывает при изменении оборотов двигателя, а вибрация ремня скорее всего из-за подклинивания какого-нибудь ролика или, что более вероятно, механизма натяжителя.

[Dieseltronic]

Сейчас это меньше минуты, в мороз около 8 град, не превысило 2-х минут.

Чего-то я не понял, в мороз -8 Вы маслаете стартером около 2 мин.?

[AleXXXsey]

Две минуты стартером я маслал вчера в -35.... В итоге посадил АКБ. До -25 стартует практически сразу.

Не соглашусь.

Обгонная муфта генератора срабатывает при изменении оборотов двигателя, а вибрация ремня скорее всего из-за подклинивания какого-нибудь ролика или, что более вероятно, механизма натяжителя.

При резком повышении оборотов и снижении их видна вибрация на ремне. На ХХ все ровно крутится... Я это еще на митсубане увидел, когда провернуло муфту на генераторе. Я её заварил полуавтоматом и теперь ремень стал вибрировать на оборотах...

[Werne]

Вот фотоотчет по самостоятельной замене шкива генератора http://w202.clanbb.ru/viewtopic.php?id=24002

[БИБИЯН]

У нас по другому меняется!

[SHV]

При резком повышении оборотов и снижении их видна вибрация на ремне. На ХХ все ровно крутится... Я её заварил полуавтоматом и теперь ремень стал вибрировать на оборотах...

Так вопросов нет. Просто я видел скачущий ремень на неизменных оборотах ХХ.

Чего-то я не понял, в мороз -8 Вы маслаете стартером около 2 мин.?

Нет. Стартер на морозе до запуска работатет секунд 7-8. Считаю, что это много. Хотелось бы укладываться в 3-5. Но это уже не раньше чем ревизия форсунок или что-то еще.

После запуска холодного двигателя зарядка появляется минуть через 5. Иногда быстрее. Напряжение в бортовой сети измеряю индикатором напряжения вставленным в прикуриватель. Тестером на акб тоже самое.

[Толич]

На дизеле 5. минут после пуска горит лампа акб на приборке?

Или в чем прикол?

[SHV]

Лампа не горит, но я четко вижу, что напряжение в районе 11,5-11,8 вольт. Просаживается при увеличении нагрузки. Если нагрузку увелививать и дальше начнет гореть лампа зарядки АКБ. Спустя определенное время происходит "запуск " генератора и напряжение скачкообразно поднимается до 14-15В. При более низкой температуре время "запуска" увеличивается. Когда все впорядке время запуска порядка 5 секунд. Многие этого возможно даже и не замечают.

[Толич]

Обалдеть. Впервые слышу о "запуске" генератора...

Спасибо.

[SHV]

Обалдеть. Впервые слышу о "запуске" генератора...

Ну, вероятнее всего это не нормативная работа узла, поэтому и не слышал.

Многие могут внимания не обращать. Я тоже это не сразу заметил. В белые ночи не заметно, а как потемнело заметил изменение яркости подсветки приборки. Стал все замерять - нашел.