на заметку, обозначение резины

[rdisel1]

Может кому пригодиться

[Artur ML350]

Вот бы ещё какую нить таблицу с давлением в шинах а то мои параметры шин не соответствуют рекомендованным производителем мерседес и какое делать правильным давление остаётся под вопросом

[Толич]

Антон, спасибо. Распечатал себе и коллегам раздал.

[rdisel1]

Таблиц,полно...но вот что то не могу найти по млке...

[Fimik]

Вот бы ещё какую нить таблицу с давлением в шинах

Можно посмотреть на самих покрышках, там пишут максимальное и минимальное допустимое значение давления в килопаскалях...поюзай в инете формулу перевода паскали в атмосферы, там всё просто и увидишь рекомендацию от производителя шин, НО, я по такой рекомендации ездить не стал, у меня при размерности 255/55/18, рекомендованное давление было 3 атмосферы и машина при этом, як мячик скакала... поэтому 2 атмосферы рулят))

Таблиц,полно...но вот что то не могу найти по млке...

Мне кажется и не найдёшь...нету их просто напросто...сам много раз рыл и искал, кроме заводских данных ничего больше нет.

[rdisel1]

а вот и табличка)))

Правда только по размерности...,но я думаю разберемся))))

[Artur ML350]

а вот и табличка)))

Пасибо!!! Будем дуть)))

[rdisel1]

Пользоваться такой таблицей довольно просто : берем нужный размер и смотрим, при каком давлении в шине, какая будет грузоподъемность колеса. Потом это значение умножаем на ваших четыре колеса и получаем расчетную массу джипа с этими шинами. Вам только останется заранее знать снаряженную массу вашего внедорожника и добавить собственный вес + вес пассажира или груза. За основу были взяты данные BF Goodrich и Cooper tires , и их рекомендации по оптимальному давлению. У других производителей возможны отличия, но они несущественны при таких расчетах. Однако необходимо учитывать, что при поездках на дальние расстояния давление в шинах нужно поднимать на три-четыре десятки атм, т.к. на длительной постоянной скорости шины сильно греются, компаунд шины размягчается, и шина становится более податлива для повреждений. С нарастанием скорости увеличивается частота циклов деформаций шины, то есть возрастает динамические нагрузки, увеличивается трение, возрастают ударные нагрузки. Все эти условия снижают ресурс шин. Опять приходится писать гнусности, но что делать – техника требует логического подхода и точности!

Для удобства, в таблице в конце каждой строки даны размеры установочной ширины диска (в дюймах) для каждого из типоразмеров покрышек (допустимая ширина диска под конкретный размер шины от - и до, красным - рекомендованная ширина диска для данной шины

P.S. Украдено отсюда с сайта azimut4x4)))

[rdisel1]

Пасибо!!! Будем дуть)))

Дуть эт хорошо)))))

[Artur ML350]

Дуть эт хорошо)))))

Ага, если без фанатизма... гыыыыыыыыыы))))))