Тупит на холодную.

[Sergey M]

Вот и пришла беда, а то скучно стало ездить без поломок

Заводится с пол оборота, холостые ровные. Если нажать педаль до кикдауна, то очень вяло набирает обороты до отсечки. Если совсем утопить в пол, то не более 3000 и загорается чек. Ругается на пропуски то в 4, то в 5,4, сегодня на 4,5,6 (все по одной стороне). После прогрева до 50 градусов проблема исчезает, но все равно машинка потеряла былую резвость. Если принудительно переключить на холодную на ГБО, то проблема практически исчезает. Т.е. чуть тупее, чем была ранее, но нет никаких пропусков.

Что делалось:

Менялись свечи 10-15 тыс. назад, сейчас перекинуты на другую сторону.

Перекинул на другую сторону катушки с проводами.

Снял, промыл, посмотрел на стенде распыл на форсунках, поменял колечки на них и тоже поменял их местами.

Давление топлива 3.9 и практически не падает при полной нагрузке на стоячем авто.

ДМРВ 12 кг на ХХ и меняется под нагрузкой.

Противодавление негде померять, все шарахаются от меня, услышав о такой процедуре. Можно как-то старом их протестить, хоть приблизительно?

Что ей надо? Спасибо.

[БИБИЯН]

Покричи Алекса из Ростова! Мы ему недавно эту болячку лечили! И еще... пробег какой? Каты на месте? или вырезал?

Давление топлива 3.9

Давление маловато! Топливный фильтр давно менял?

[Murzik]

лямбды проверить!!!!

[Sergey M]

Каты не месте пока. Фильтру года 3. Пробег 140000 (Удивительно, но похоже на правду. Когда пригнали, состояние нового автомобиля было) Лямбды проверю. Почему на одну сторону орет по пропускам зажигания?

[БИБИЯН]

Давление в рампе на ходу проверяй.. в режиме кика! Ругаться на пропуски может и по ПОСТУ МУРЗА ! И каты нахер в топку! Мурзик расскажет, что и как сделать! Пилять! Протупил! КАЛИНИНГРАД!!! .. У вас вроде тоже наши клубни есть...

[kovax]

ну типа такая же фигня на холодную - просто тапку не топлю пока не прогреется. какой весь букет ошибок? у меня сначала ругалась на старость правой передней лямбды, а в последний раз уже на замыкание - буду менять. когда чек горит, то отключено лямбдорегулирование и лямбда уже не влияет.

думал свечи поменять, но по вашему посту не буду)))

[Gnom771]

лямбды проверить!!!!

Неисправные лямбды могут создавать провал при наборе скорости? Особенно на малых оборотах?

[БИБИЯН]

Неисправные лямбды могут создавать провал при наборе скорости? Особенно на малых оборотах?

Лямбды корректируют смесеобразование .... ну и далее по смыслу...

[kovax]

Лямбды корректируют смесеобразование .... ну и далее по смыслу...

смысл теряется когда чек горит с Р0300 - далее уже по таблицам, а это уже не есть гуд(((

[Sergey M]

смысл теряется когда чек горит с Р0300 - далее уже по таблицам, а это уже не есть гуд(((

А разве код P0300 не всегда выскакивает при пропусках? У меня Этот код + P0304+0305+P0306 Я думаю, что он всегда и далее конкретно по цилиндрам.

[kovax]

А разве код P0300 не всегда выскакивает при пропусках? У меня Этот код + P0304+0305+P0306 Я думаю, что он всегда и далее конкретно по цилиндрам.

300ка была и без пропусков, когда с катами экспериментировал...

эту цепочку я ни разу не видел без Р0300, если смотреть расшифровку текущих значений старом, то будет выключено лямбдорегулирование... у меня кагбы рамдомно по цилиндрам вылазит, например 1,4,5 или 2,5, или 1,2. прошито ЕВРО2, но все равно есть косячок((( поменяю лямбду - будет видно (по графикам видно более тормозная реакция по правому ряду)...

[Murzik]

А Евро 2 то причём???? ругается то на передние лямбды......

[Sergey M]

Новые вводные. Потыкались осцилографом в ДМРВ и лямбды. ДМРВ, просто при включенном зажигании 1,07в. Выход на рабочий режим 1-2 м.с. Напряжение получается выше допустимых 1.03 в. Или это не критично? Лябды похоже живые, кроме задней левой. Но она вроде не регулирует смесеобразование даже в евро3, или я не прав?

[kovax]

А Евро 2 то причём???? ругается то на передние лямбды......

ну раньше то и по задним ругалась... сегодня поменял лямбду - оказывается ее уже меняли...

[Sergey M]

Доставать начинает этот автомобиль. Новый ДМРВ, Живые каты, Заглушил ЕГР (немного пропускал) - Не исчезает проблема! Уже грешу на цепь. Есть чуть ощутимое "перекатывание" на холостых, А НА ГОРЯЧУЮ ВООБЩЕ ПРОПАДАЕТ. эНДОСКОПОМ, ОТЧЕТЛИВЕЕ ВСЕГО ПРОСЛУШИВАЕТСЯ В РАЙОНЕ ТЕРМОСТАТА. (Мерзкий Caps Lock ) Может быть моя проблема из-за цепи? Есть 2х лучевой осциллограф. Как должны совпадать импульсы датчика колена и распредвала? В понедельник буду удостоверяться в растянутости цепи.

[БИБИЯН]

Может и цепь.... но давление масла проверить нужно! может и насос умирает А может масло паленое

[Sergey M]

Может и цепь.... но давление масла проверить нужно! может и насос умирает А может масло паленое

Сколько должно быть давление и где его лучше поиерить? На счет импульсов датчиков есть идеи?

[БИБИЯН]

На передке мотора есть болтик ... его выкручивают, а на его место манометр на шланге. Честно точно не покажу! Дуг мне замеряет, а я как то протупил... не обращал пристального внимания У Мясника спроси! Он тоже это делал не раз!

[Sergey M]

Сорее всего через заглушку мерить надо, которая ниже теплообменника масляного и вечно подтекает...

[Murzik]

масло может быть говённым. Но чтоб насос масляный помер на 112том.....пока не слышал такого!!!!!

противодавление в выхлопе меряли?????

[Sergey M]

масло может быть говённым. Но чтоб насос масляный помер на 112том.....пока не слышал такого!!!!!

противодавление в выхлопе меряли?????

Да, меряли. Даже выхлоп приоткручивали и пробовали покататься....

[Sergey M]

Наконец-то добрался до датчиков

Верхний колено, нижний распред.

Разница между импульсами примерно 5 градусов.

Это смертельно? Как должно быть?

Положение коленвала (ВМТ 1 цилиндра) и распредвала должно быть в нулях или должно быть небольшое смещение?

P.S. Не отавьте без внимания! МОЗГ УЖЕ КИПИТ!!!

[Sergey M]

Вроде приговорили мы цепь. Вытекает вопрос, цепь Феби, внутри ивис, вроде должны нормально отходить, а вот натяжник феби как по качеству?

[Murzik]

потянет!!!!

[Sergey M]

И самое главное, "башмаки" ломает изнашиваются? А то ходит слух, что обламывает какой-то кончик и потом выходит гемор с мотором как у меня...