Разновысокие колеса? Что будет?

[Толич]

Уважаемые соклубники!

Уверен, что у многих из нас существует такой дисбаланс - это разные по высоте колеса, стоящие на авто и имеющиеся в качестве докатки/запаски.

Вопрос из области практического применения - если проехать №-ное расстояние, что будет с системами безопасности машины, с раздаткой?

Пример для затравки - у меня летние колеса 275/65/17, такая же и запаска, а зимние 275/60/17.

Итак, в случае крайней необходимости смогу ли я ехать, или могу остаться без раздатки/тормозных колодок?

[Gesha]

ESP при достижении определенной скорости вырубиться, не более того

[kostkost]

можно ехать, во всяком случае до ближаешего шиномонтажа. (все дифы у нас свободные, если раздатку считать дифом, просто они будут работать в этот момент, как при повороте- тоесть выполнять свою задачу, а как долго они могут выполнять свою задачу может ответить толкько конструктор или практическая сознательная езда пока не умрет диф, если помнить устройство, то я думаю достаточно долго (ну при наличии масла в мосту))

А систему ЕСП и антипробуксовочну- перераспределения усилий (забыл как называется) можно отключить предохранителем.

[Толич]

Ребята,

[VIKTORMARKUS]

Я тоже так ездил.в итоге поменял кардан

[big_andre]

не связано... кардан умер по другим причинам...

А вот малые шестерни в планетарке дифа раздатки вполне могут выдавить маслянный клин и насухую перетереть пальцы.... 

что собственно и приводит к поломке раздатки...

Так что, при замене штатного колеса на запасное другого размера, очень рекомендую ехать спокойно и ласково.... без резких разгонов и знакопеременных нагрузок на дифф...

[Shved]

Что бы не плодить дополнительно тему задам вопрос тут. А что будет плохого дифу если будут стоять колёса одного размера, но с разным рисунком на передней и задней осях?

[big_andre]

Если разный только рисунок, то ничего механического, будет сказываться только на управляемости авто...

Но есь один момент - зачастую у разных производителей при одной и той же маркировке размерности колес, фактический наружный диаметр колес РАЗНЫЙ (это проверено физически, лично видел разницу около сантима)

[Shved]

зачастую у разных производителей при одной и той же маркировке размерности колес, фактический наружный диаметр колес РАЗНЫЙ (это проверено физически, лично видел разницу около сантима)

Вот, что мне не давало покоя. Значит по парная установка без последствий, не получается.

[case13]

зачастую у разных производителей при одной и той же маркировке размерности колес, фактический наружный диаметр колес РАЗНЫЙ (это проверено физически, лично видел разницу около сантима)

Вот, что мне не давало покоя. Значит по парная установка без последствий, не получается.

Да и трение качения(сопротивление, так сказать) разное для разного протектора. Разница величин там небольшая, но умноженная на продолжительное время.....

[Murzik]

Не вдаваясь в подробности----------НЕНУЖНО ТАК ПОСТУПАТЬ!!!!!!!!!!!!! ОДИНАКОВЫЕ ВНЕШНИЕ РАДИУСЫ И БУДЕТ ВАМ ЩАСТЬЕ!!!!!!!!!!!!

[case13]

Не вдаваясь в подробности----------НЕНУЖНО ТАК ПОСТУПАТЬ!!!!!!!!!!!!! ОДИНАКОВЫЕ ВНЕШНИЕ РАДИУСЫ И БУДЕТ ВАМ ЩАСТЬЕ!!!!!!!!!!!!

От эта точняк)) коротко и навсегда!!!

[Murzik]

При разных оркужностях колёс на передней и задней оси постоянно будет работать межосевой диф!!!! ( сколько он выдержит в таком режиме неизвестно), да и Геща написал ошибки по ЕСП..... нафига такие инфаркты????