фотоотчет Фотоотчёт по замене задних дисковых тормозных колодок.

[intercool]

Фотоотчёт по замене задних дисковых тормозных колодок.

Необходимости:

1) Новые задние дисковые тормозные колодки (желательно немецкие)

2) Надёжный домкрат

3) Мощный балонный ключ

4) Ключ с набором головок

5) Баллончик WD40

6) Большая плоская отвёртка

7) 4 кирпича

Сразу я было начал домкратить авто на РОДНОЙ ДОМКРАТ. Понял НЕ ПОЙДЁТ, очень опасно, шатко. Если машина упадёт – будет не хорошо, если упадёт на руку – будет не хорошо и очень больно . Не поленился, съездил, прикупил домкрат на 2300кг с механическим фиксатором Питерского производства. Колёса снимал тяжело и жёстко.

У китайского балонника что возил с собой в машине сразу лопнула головка на первом же болту. Болты срывал мощной монтажкой с головкой на 17 + железная труба в качестве усиления рычага, трубу любезно предоставил сосед по гаражу – огромное ему спасибо – без неё бы реально не открутил. Перед этим тщательно пролив все щели и болты на диске колеса жижей WD40. Когда все 5 болтов лежали уже на земле – колесо уверенно держалось на авто. Оказалось оно приклеено !!! От такого подхода к делу я просто ох@ел. В общем ложим под колесо кирпич, приспускаем домкрат – мощный хлопок – шаровая бъет в диск колеса – вуаля, колесо снято .

1) Производим осмотр открывшейся панорамы. Смотрим тормозной диск, старые колодки, пыльники приводов и прочие моменты на предмет трещин и под замену.

2) Большой плоской отвёрткой отводим внутреннюю колодку от тормозного диска. Тем самым сжимаем тормозной цилиндр и получаем пространство, куда будут вмещены новые колодки.

3) Откручиваем 2 болта суппорта и снимаем его на заранее подготовленную подставку из 4х друг на друге кирпечей

4) Вытаскивает старые колодки

5) Вставляем новые колодки

6) Устанавливаем суппорт

7) Ставим колесо.

Правые задние колодки меняются аналогично.

Перед первой поездкой – не спешите разгонятся – проверьте и потренеруйте тормоза.

Расчётное время исполнения (если колёса не приклеены и болты не перетянуты  ) не спешно занимаясь с толком, чувством, остановкой на чай кофе - примерно 2 часа.

Желаю всем удачи и надёжных тормозов !!!

[kostkost]

Отлично, только еще можно было помазать внешние стороны колодок, спец. смазкой от скрипа, я на всех машинах мазал не скрепят, ну и соответственно направляющие супортов почистить и смазать, плюс пыльник супорта почистить и смазать силиконовой смазкой.

[Zur]

Расчётное время исполнения (если колёса не приклеены и болты не перетянуты  ) не спешно занимаясь с толком, чувством, остановкой на чай кофе - примерно 2 часа.

на эту работу хватит 30 минут. кофе пейте после. а фотоотчет хороший.

[paxad]

Очень здорово и интересно, мона было бы добавить сюдой и замену колодок стояночного тормоза

Сори за флуд, но колесо не приклеивается, а прикипает и чтоб такого не происходило, нуно при установки колеса зачистить внешнюю сторону тормозного диска и обработать какой нить гадостью типа литола. Снимать прикипевшее колесо ненужно с помощю кирпича и опускания домкрата (мона колесо в лицо поймать), а достаточно было врезать чем нить тяжелым по боковине колеса.

[micha68]

использовать SCT на МL я даже на ВАЗ не рисковал такие ставить ИМХО.

[Gnom771]

Отлично, только еще можно было помазать внешние стороны колодок, спец. смазкой от скрипа, я на всех машинах мазал не скрепят, ну и соответственно направляющие супортов почистить и смазать, плюс пыльник супорта почистить и смазать силиконовой смазкой.

А что за спец смазка для внешней стороны колодок от скрипа? Скрипит разве внешняя?

[hiter]

Хороший отчётец. По крайней мере видно как и куда лезть. Спасибо. А частности, на вкус и цвет, товарища нет...

[intercool]

Сори за флуд, но колесо не приклеивается, а прикипает и чтоб такого не происходило, нуно при установки колеса зачистить внешнюю сторону тормозного диска и обработать какой нить гадостью типа литола.

И всётаки оказывается колеса к дискам клеют ! Как мне объяснили на СТО это делают для пререстраховки своей работы - именно так у меня и было - конкретно останки клея на диске - неужели это накипь от как ты говориш прикипалова колёс к дискам )) . Обрати внимание на фтках видно - на диске по малому кругу белая фигня - это клей.

Снимать прикипевшее колесо ненужно с помощю кирпича и опускания домкрата (мона колесо в лицо поймать), а достаточно было врезать чем нить тяжелым по боковине колеса.

Видимо ты не сталкивался с приклееными колёсами -- там хоть обстучись -- только литьё ушатаеш. Да я и сам первый раз встретился с таким идиотским пдходом к делу. Купил машину - и не знал что,что случись а колёса не снимаются - перетянуты и проклеены.

[micha68]

хорошо хоть не приваривают...

[TRUMPETERIST]

Чтобы колесо к не "прикипало" я пользуюсь медной смазкой,она не вымывается.Хорошая штука.И-хороший отчет,доступный и понятный.Спасибо.

[AleXXXsey]

Вы чего там курите??? От вы жжете не по детски!!! Приклеивают диск Да это проставку приклеивали чтоб держалась.

[intercool]

Вы чего там курите??? От вы жжете не по детски!!! Приклеивают диск Да это проставку приклеивали чтоб держалась.

Чё за проставка ? Клей обнаружен между тормозным и литым дисками -- Не не , мы проставку не курим, даже не предлогай .

[kovax]

отчет был бы полнее, если еще колодки ручника меняли))) я менял - сложного нет, но сложнее, чем просто колодки поменять)))

датчиков износа не наблюдал...

[AleXXXsey]

Проставка ЦО. Погугли инет. Она часто отваливается от диска, так её приклеивают...

[intercool]

Проставка ЦО. Погугли инет. Она часто отваливается от диска, так её приклеивают...

Погуглил, выяснил - у меня проставок не было - диски родные, резина не широкая.

[AleXXXsey]

Не от резины широкой проставки ставят. И не те которые скорей всего смотрели в инете, которые железные.... У меня например вот такие стоят, только из белого фторопласта... Их даже не видно на диске если не присмотреться...