вопрос про акпп

[ахм]

Вот что у меня сегодня произошло. Приехал в сервис менять масло в коробке 722.9, слесарь слил масло, снял поддон, поставил фильтр, закрутил обратно поддон и стал закачивать масло в коробку, через некоторое время давление вырывает поддон, несколько болтов как буд-то срезали зубилом (половинки остались в теле) соответственно нужны другие болты, поддон, еще жидкость. Как они говорят это случилось из-за того что был забит сапун в верху коробки.

вопрос: правда ли что из-за сапуна может создаться давление что вырывает поддон вместе с болтами. Укого нибудь такое было? и кто должен оплачивать доп. работы и запчасти? как мне себя вести в такой ситуации.машину они пока оставили чтобы доделать.

[huntter]

Да ну на! Это как он должен был быть забит? А он вообще там есть?

[ахм]

да есть, вроде продули как они говорят.продули с верху вниз с открытым поддоном

[БИБИЯН]

В данном случае вина лежит на жопоруком горе мастере! Первое ! При закачке масла он должен был понимать, каким давлением он заливает (манометр должен стоять на заливном устройстве)! Второе! Сапун проверить, прочистить- это его СВЯТАЯ!!!! обязанность!

[ахм]

В данном случае вина лежит на жопоруком горе мастере! Первое ! При закачке масла он должен был понимать, каким давлением он заливает (манометр должен стоять на заливном устройстве)! Второе! Сапун проверить, прочистить- это его СВЯТАЯ!!!! обязанность!

манометр есть и как он говорит давление было 2.5- 3.0 атмосфер

[алех]

Думаю так,сапун если бы был забит,то масло давило бы из всех щелей еще до замены,а вот так ездил все нормально,а приехал на замену и выдавило из за сапуна,хрень это,и Ян верно говорит,сапун и давление при закачке масла должен отслеживать мастер,думаю просто могли про...ть давление,подача избытачного,и если сорвало болты поддона,значит были перетянуты,логика проста в акпп куча мест куда может выдавить масло и сальники,и прокладка,а сдесь сорвало болты от давления,врятли такое может быть,скорее бы прокладку выдавило.Претензии все к мастерам однозначно!

[ахм]

Думаю так,сапун если бы был забит,то масло давило бы из всех щелей еще до замены,а вот так ездил все нормально,а приехал на замену и выдавило из за сапуна,хрень это,и Ян верно говорит,сапун и давление при закачке масла должен отслеживать мастер,думаю просто могли про...ть давление,подача избытачного,и если сорвало болты поддона,значит были перетянуты,логика проста в акпп куча мест куда может выдавить масло и сальники,и прокладка,а сдесь сорвало болты от давления,врятли такое может быть,скорее бы прокладку выдавило.Претензии все к мастерам однозначно!

а может еще чего нибудь повредить это давление?

[алех]

Сальники и покладку поддона.А если чесно вообще первый раз слышу о такой ситуации,любое масленное давление в первую очередь выдавит резиновые детали,ну чтоб поддон со обрезкой болтов,это полный бред да и давление в 2.5-3 атм вообще для поддона не очем!

[ахм]

Сальники и покладку поддона.А если чесно вообще первый раз слышу о такой ситуации,любое масленное давление в первую очередь выдавит резиновые детали,ну чтоб поддон со обрезкой болтов,это полный бред да и давление в 2.5-3 атм вообще для поддона не очем!

а что тогда могло случиться там в ремзоне пока я тв. смотрел

[алех]

Даже и предположить не берусь как вариант перетянули болты паддона,оборвали их такое бывает,а рассказуют о давлении что бы снять с себя вину,каробка маслом заполняется не под горлышко,соотвецтвенно,как они говорят должно было создаться воздушное давление при заливе масла,т.е масло залилось заняв объем в акпп,а воздуху выходить было не куда из за забитого сапуна и уже воздух начал давить на масло в паддоне.и от этого сорвало болты,это на мой взгляд бред,даже если бы создалось воздушное давление оно бы нашло лазейку через те же сальники или прокладку что бы выйти на улицу,мое мнение сапун сдесь не причем,да и замена масла по уму делается методом выдавливания остатков старого из бублика и закачкой нового,т.е замещение старого на новое,проще говоря закачиваем новое, а с трубки выдавливает старое до тех пор пока не пойдет свежее.имхо

[ахм]

так как мне себя вести завтра, ща позвонил: остатки болтов вывернули, поддон привезли, какой-то еще один сапун продули и собираюся ставить новый поддон за мой счет

[SHV]

Твоя оплата только замена масла, все остальное за их счет. Данная процедура не предусматривает подобного попадалова. Ты же не на ремонт приехал, а на ТО. Если бы что вылезло при отвинчивании поддона еще куда нишло.

[ахм]

Твоя оплата только замена масла, все остальное за их счет. Данная процедура не предусматривает подобного попадалова. Ты же не на ремонт приехал, а на ТО. Если бы что вылезло при отвинчивании поддона еще куда нишло.

а если не отдадут машину пока не оплачу?

[алех]

А с какого перепуга за твой счет!? И что с родным паддоном,почему менять?

[ахм]

А с какого перепуга за твой счет!? И что с родным паддоном,почему менять?

погнулса,когда ставили на ровную площадку, то болтается как качели.

[алех]

Сделай фотки всех замен,письменное подтверждение от них,что и как произашло и по чьей вене и скажи что сделаешь независимую экспертизу мож поможет.

Кароче,это не сервис,а хрень полная,или мастер такой,как можно погнуть паддон ставя на акпп,да 99 процентов болты перетянули.Подождем что скажут наши гуру.

[SHV]

Поговори с руководством, реально принимающем решения, без повышенных тонов, скажи, что оплатить не проблема, а вот судебные издержки и добрая слава им врядли понравятся. Не забирай машину пока не получишь результата. После такого давления в акпп там еще козья морда на сальниках может легко вылезти, а это уже ремонт акпп, и совсем не такие деньги как замена масла и даже поддона.

Требуй составления акта с описанием всей истории.

[ахм]

спасибо за инфо

[БИБИЯН]

Поговори с руководством, реально принимающем решения, без повышенных тонов, скажи, что оплатить не проблема, а вот судебные издержки и добрая слава им врядли понравятся. Не забирай машину пока не получишь результата. После такого давления в акпп там еще козья морда на сальниках может легко вылезти, а это уже ремонт акпп, и совсем не такие деньги как замена масла и даже поддона.

Требуй составления акта с описанием всей истории.

Все правильно написал! Читай закон о потребителях! Ты приехал на ТО! При замене масла, прежде чем что то делать, тебя должны были предупредить.... вот у вас то то и тото не в порядке! А не пост фактум говорить, что Ты дурак и уши у тебя грязные! Машину ни в коем случае не брать до составления акта о происшествии с подписями и объяснениями всех сторон! А лучше возьми завтра с собой адвоката

[SHV]

А вот собственно сокраментальный вопрос - а что это за сервис - ОД или ноунеимгараж? машина то не старая. Гарантия есть еще?

[ахм]

гарантии нет, а сервис в москве, на волгоградке мерседес ателье

[sedoi-molodes]

гарантии нет, а сервис в москве, на волгоградке мерседес ателье

Поподробнее адресок,чтоб люди знали куда не стоит обращятся

[Сергей by]

манометр есть и как он говорит давление было 2.5- 3.0 атмосфер

3 -мя атмосферами болты не порвёш. Их косяк, пусть расхлёбывают.

[Serj]

Поподробнее адресок,чтоб люди знали куда не стоит обращятся

Судя по нозванию то волгоградка 32 корпус 2

[mike444z]

Я в ахуе, первое, там же на территории, наш товарищ работает, очень хороший сервис, авто 03. Второе, это полный бред, т.к. правильно Алекс говорит, водичка дырочку найдет, ну не срывать поддон с болтами, в конце концов посрывало бы нах шланги с радиатора, а то и радиатр бы лопнул от старости Точно бредятина это все. 3 атмосферы, блин у некоторых колеса так накачивают, и ничего, а тут металл вырвало????????

Так что, правильно, надо их иметь, Igara покричи в личке, адвокат, может сможет помочь, советом иль участием. Т.к. наказать надо,не за сломанные части, а за разводилово!!!!!!!!!!! Удачи.