фотоотчет Ремонт электро вентилятора радиатора. Фото отчет.

[AleXXXsey]

Собственно всё просто и доступно любому пользователю.

Проверяем наличие 12В на силовом проводе питания (толстый, красный) вентилятора. В любом положении ключа зажигания. Если нету, меняем силовой предохранитель.

Поверяем наличие питания 12В на малой фишке разъема вентилятора (синий, тонкий). 12В присутствует только при заведенном двигателе.

Если 12В нету при заведенном двигателе, меняем предохранитель (обведен кружочком) и прозванием этот провод до этого предохранителя.

Проверяем напряжение на управляющем проводе (белый, тонкий), колеблется от 1 до 12 вольт в зависимости от температуры двигателя, чем ниже напряжение, тем выше обороты. Будет только на заведенном двигателе, прогретом либо при включенном кондиционере. При обрыве этого провода (как было у меня, переломился в жгуте под правой фарой) вентилятор работает всегда на полную мощность. Если нету напряжения, и вентилятор вращается на всю мощность, ищем обрыв этого провода до блока управления двигателем. Если все напряжения в норме, меняем блок управления вентилятором, либо сам вентилятор в сборе.

[huntter]

Спасибо!!!

Как всегда наглядно и понятно!

[avtografh]

А сами электродвижки на МЛ накрываются? Или это исключение? Вчера ковырял на Ситроене С4 2006 года. Ни на одной авто авто не приходилось сталкиваться с этой проблемой.

[AleXXXsey]

Блок вроде как горит, а сам двигатель безщеточный, чо ему будет, тока что подши да обмотка если замкнет.

[avtografh]

Блок вроде как горит, а сам двигатель безщеточный, чо ему будет, тока что подши да обмотка если замкнет.

Вот я и подумал, что французы на своих новых авто, еще не догнали 13-летние мерсы.

[paxa199]

Куда идёт этот белый провод? Вентилятор работает на разных оборотах. При 98 гр включается, и больше не вырубается.

[AleXXXsey]

Куда идёт этот белый провод? Вентилятор работает на разных оборотах. При 98 гр включается, и больше не вырубается.

На блок управления двигателем.

[Pavel_v]

Блок вроде как горит, а сам двигатель безщеточный, чо ему будет, тока что подши да обмотка если замкнет.

А случайно схемы подключения на вентилятор нет? А то ни где не могу найти. Интересует от куда приходит сигнал управления, подробно.

[AleXXXsey]

На блок управления двигателем.

[Pavel_v]

На блок управления двигателем.

Вот я и спрашиваю куда конкретно. На какой вывод? И синий куда конкретно? Я почему и спрашиваю схему.

[AleXXXsey]

У меня нет схемы, у каждого провода есть расцветка и буквенно цифровой код, я по ним и ищю....

[AleXXXsey]

Добавляю видео с со снятыми осциллограммами управления.

Включен кондиционер, вентилятор вращается

Включение по температуре

Вентилятор не крутится

[arxitektor-r]

Привет. На каких температурах должна включатся электрический вентилятор ??

[ramzi]

Вы так и не ответили

[vano1986]

 ПОМОГИТЕ СРОЧНО НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ!! Всем привет. Помогите разобраться когда и при какой температуре включается вентилятор охлаждения на 4.0 CDI. Все что выше написано я прочитал!! Я снимал все радиаторы, почистил запаял кондей и вот стою и жду когда включится вентилятор (((( Температура 80-90 а он даже не шелохнулся( Боюсь перегреть мотор   

[SHV]

Сними разъем с датчика температуры на двигателе. Если вентилятор не включится на полную мощность проверь его силовое питание.

Можно вроде и на блоке вентиляторов силовой разъем отключить- тоже должен включиться

[vano1986]

Сними разъем с датчика температуры на двигателе. Если вентилятор не включится на полную мощность проверь его силовое питание.

Можно вроде и на блоке вентиляторов силовой разъем отключить- тоже должен включиться

У меня один вентилятор. За подсказку спасибо, буду искать датчик температуру.

[vano1986]

Теперь такой вопрос.... где блин на 4.0CDI стоит датчик температуры???? Обычно он стоит на головке блока, я уже пол тачки разобрал..

[БИБИЯН]

Рядом с термостатом не пробовал смотреть?

[БулВиталий]

да я уже давно ссыл послал ему , он всеравно не видит

[grifoni]

23.08.2012 в 10:16, AleXXXsey сказал:

Собственно всё просто и доступно любому пользователю.

Проверяем наличие 12В на силовом проводе питания (толстый, красный) вентилятора. В любом положении ключа зажигания. Если нету, меняем силовой предохранитель.

Поверяем наличие питания 12В на малой фишке разъема вентилятора (синий, тонкий). 12В присутствует только при заведенном двигателе.

Если 12В нету при заведенном двигателе, меняем предохранитель (обведен кружочком) и прозванием этот провод до этого предохранителя.

Проверяем напряжение на управляющем проводе (белый, тонкий), колеблется от 1 до 12 вольт в зависимости от температуры двигателя, чем ниже напряжение, тем выше обороты. Будет только на заведенном двигателе, прогретом либо при включенном кондиционере. При обрыве этого провода (как было у меня, переломился в жгуте под правой фарой) вентилятор работает всегда на полную мощность. Если нету напряжения, и вентилятор вращается на всю мощность, ищем обрыв этого провода до блока управления двигателем. Если все напряжения в норме, меняем блок управления вентилятором, либо сам вентилятор в сборе.

Можно перезалить картинки? Битые ссылки.

[vini]

Всем добрый день! Сначала часто заморгала, а потом постоянно зажглась лампочка над указателем температуры охлаждающей жидкости (1 на фото). Температура медленно поползла вверх, пока приехал до места поднялась до 100, вентилятор не включился. Проверил напряжения по алгоритму от  AleXXXsey : +12 на толстом красном есть, +12 на синем при повороте ключа появляется , на белом проводе показывает +3,65 В. Снял вентилятор. Утром на холодной машине решил снова проверить напряжения, а на белом проводе опять +3,6 В (на белом, вроде, должно быть от +12 В на холодной до 0 В на горячей). Тогда подсоединил на разъемы вентилятора массу и красный толстый +12В (крепятся гайками). Подал на штырь синего провода +12В напрямую с красного, белый имитируем обрыв - вентилятор заработал.  Встает сразу два вопроса. 1 - почему на белом проводе на холодной и горячей машине одинаковое напряжение? Датчик температуры не подходит - на панели приборов индикация температуры происходит в нормальном режиме от 0 до 100 градусов, спасаюсь печкой на полную мощность. 2 - почему при подсоединенной фишке синего с белым проводов (синий  +12, белый +3,6) не включается вентилятор? Да, ещё при снятой с вентилятора фишке синего и белого проводов горит контрольная лампа "Индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости" (2 на фото)   хотя уровень жидкости в норме.

[vini]

@AleXXXsey ,  судя по вашему видео,  на белом проводе не постоянное напряжение от 0 до +12 В, а идут импульсы со скважностью 10 Гц и амплитудой 1,4 В

[SHV]

Предохранитель на М55 проверяли?

[vini]

что такое М55? В монтажном блоке под капотом все проверил. Правда не прозванивал, визуально перемычки целы.