Втулка или Игольчатый подшипник?

[Fimik]

Господа, интересует такой вот вопросик... не для кого не секрет, что на коробках модификации 722.6 в дорестайле, изначально был один косячок,который многим выливается в ремонт АКПП... это втулка скольжения сопряжения входного и выходного валов( если не ошибаюсь)

С 2001 года на рестайлах, втулки начали заменять, насколько я понял игольчатым подшипником, соответственно, увеличив ресурс АКПП и искоренив проблему со втулкой...

Внимание, вопрос задаю, Я :

А как узнать, какая АКПП стоит на моей машине, если у меня самый первый рестайл, произведенный в 2001 году? Можно ли это по вину, как то определить или ещё как?

Ведь может случиться так, что машина рестайл, а вот АКПП поставили из самых последних партий дорестайла...

[kovax]

присоединяюсь

[Murzik]

Фим, НЕИПИ МОЦК!!!!! у тя ужо подшипник!!!!!!

[Fimik]

Фим, НЕИПИ МОЦК!!!!! у тя ужо подшипник!!!!!!

Хотелось бы верить))) Но только, все таки логического объяснения хочется... Особенно вызывает сомнения, машины первой партии рестайлов...

[Murzik]

Закрытая информация!!!! Смерись и поверь на слово!!!!

[Fimik]

Закрытая информация!!!! Смерись и поверь на слово!!!!

ДА уж больно симптомы у меня подозрительные, похожи по описанию на втулку эту... непонятный вой, вибрирует коробочка, чувствуется, даже через кулису АКПП, тормозит при переключении с первой передачи, ну и пинки, особенно когда с горки катишься)

[kovax]

Фим, НЕИПИ МОЦК!!!!! у тя ужо подшипник!!!!!!

а мне моцк того или нет? тоже 2001 август 22 - типа непонятка...