Помогите с выявлением причины!

[Yakudtza]

Добрый день. У меня Мерседес МЛ320 98 года выпуска. Машинка в РФ с 2002 года. Сам куплен в Америке в 99 году, но европеец, как ни странно)! Я 4-ый хозяин. В моих руках 4 месяца, пробежал 20 000 км. пробега. Не беспокоило ничего, пока не настало лето.

А именно, при жаркой погоде (свыше 23 градусов) коробка автомат (7226) встает в аварийный режим. То есть едет только на второй передаче. После выявления данной неисправности, что было сделано? Поменяли масло в коробке на ФЕБИ синтетику, заменили прокладку поддона и фильтр - НЕ ПОМОГЛО! Поменяли антифриз, помыли радиатор - НЕ ПОМОГЛО! Вышла из строя виско-муфта (так вроде)) - заменили, двигатель не греется вообще, красота, но с коробкой - НЕ ПОМОГЛО!

Произведены диагностики общего состояния автомобиля, не выдает ошибки коробки, но есть две ошибки, а именно Лямбдазонд и датчик вторичного впрыска воздуха что ли. КОДЫ: 0130 и 0410. Больше ничего. Официалы делали расширенную диагностику коробки, но тоже не показывает ее глюк, но говорят, что в какое-то время она теряет связь с раздаткой)! Сломали голову, коробка работает отлично6 не дергается, машинка резвая, нареканий потребительских нет.

Мои мастера подсказывают вариант электронники, что она от жары глючит, предлагают снять внештатную сигнализацию ШЕР-ХАН, мол она установлена коряво и косячит систему. В общем, пока на улице нет жары я езжу отлично6 как только жара - такие проблемы.

Подскажи, кто сталкивался и вообще имеет представление о природе проблемы. СПАСИБО!

[БИБИЯН]

Yakudtza

Начнем как всегда с самого простого вопроса! Каким прибором тестировали твою машину? Если тетрисами.... это гадание на кофейной гуще!(и потраченные в пустую денюжки)! Если СТАРухой... то выкладывай коды ошибок. Судя по твоему посту все таки должны были делать СТАРухой... первичный вывод как всегда.... промывка гидроплаты была сделана при замене АТФ? Проверка электроплаты на масло проведена? Раздатка (блок управления под центральной консолью) жив?

[БИБИЯН]

Сигналка на работу коробаса не должна влиять! ... предположение!.... Ну а там как ставили... одному мерсобогу известно!

[Yakudtza]

Коды ошибок по диагностики на ноутбуке не у официалов но с якобы нормальной лицензионной мерсовской диагностикой. P0130, P0410. Больше ошибок нет. На приборной панеле нет ошибок, и у официалов были ошибки по датчикам видимо тем же и по каншинам. Остальное тишина. Развели руками все) Про сигналку мне кажется, что бредовая идея, но уже всему веришь)

[Yakudtza]

Блокировка LOW RANGE работает, но бывало что не включалась) Проблема возникает только при жаре. Сейчас температура по термостату отличная, движок после замены виско-муфты ожил. Но проблема остается. Коробка встает в аварийки не при движении и сотановки а при перезапуске двигателя, когда жарко и много поездишь!

[БИБИЯН]

Yakudtza

Мурзику крикни в личку! Он должен подсказать! Он то знает!

[Yakudtza]

А Мурзика как найти?)

[БИБИЯН]

А Мурзика как найти?)

ПОИСК РУЛИТ!

[Yakudtza]

А Мурзика как найти?)

ПОИСК РУЛИТ!

Спасибо, отправил в личку!

[mike444z]

я бы еще допрадиатор поставил на акпп, например, у Евгения, такая проблема, пробуксовка передачи, когда нагревается коробас, поставил допрадиатор и все стало отлично, потом купил новый основной радиатор , поставил и снял дополнительный, и вуаля, тоже самое. Скорее всего где-то от перегрева коробочного масла, глючит электрика, но конечно же все имхо.

[huntter]

Соглашусь с Мишкой!!!

[Dim651]

Категорически не соглашусь!!!! Что мы этим добьемся? Только то, что может быть она поедет. Ну а причина то какая?

Надо искать причину.

[kovax]

имея перегретое масло можете получить большие неприятности в виде пробоя сальника и вытекания всего масла на улицу со всеми вытекающими - не повторяйте моих ошибок, правда на форде.

как источник нагрева - умирающий бублик.

[mjasnik]

А причина как раз таки в тех ошибках которые официалы назвали не серьезными,а именно в Кан шине))))))))))))и осмелюсь предположить что коробас терял связь по кан шине с блоком управления раздаточной коробки или моторчиком(нужно было проработать именно эти коды неисправности!!!)............мое мнение-блок управления раздаткой под замену,тем более в 98-99 г.в авто в них был небольшой косячок-который потом устранили на последующих годах выпуска........посмотри на сам блок-если он с оранжевой(желтой)наклейкой-меняй смело.Ну а еще на предмет попадания всевозможных напитков этот блок проверь........так как коробас греется,а блок стоит как раз на шахте коробки с ним иногда происходят очень странные вещи...

[slk]

Блокировка LOW RANGE работает, но бывало что не включалась) Проблема возникает только при жаре. Сейчас температура по термостату отличная, движок после замены виско-муфты ожил. Но проблема остается. Коробка встает в аварийки не при движении и сотановки а при перезапуске двигателя, когда жарко и много поездишь!

Точная такая хрень у меня была. 3 недели назад. По включал лоу рендж. но она не стала включать раздатку. Лампочка стала тухнуть когда заведешь авто только через сек 5-10. Как потухла в аварийку более не встает. Звонил Мяснику. Объяснил сей факт. Он сказал менять нужно блок управления раздаткой.

[mjasnik]

slk

Дык ты че-еще его не поменял?........

[БИБИЯН]

А причина как раз таки в тех ошибках которые официалы назвали не серьезными,а именно в Кан шине))))))))))))и осмелюсь предположить что коробас терял связь по кан шине с блоком управления раздаточной коробки или моторчиком(нужно было проработать именно эти коды неисправности!!!)............мое мнение-блок управления раздаткой под замену,тем более в 98-99 г.в авто в них был небольшой косячок-который потом устранили на последующих годах выпуска........посмотри на сам блок-если он с оранжевой(желтой)наклейкой-меняй смело.Ну а еще на предмет попадания всевозможных напитков этот блок проверь........так как коробас греется,а блок стоит как раз на шахте коробки с ним иногда происходят очень странные вещи...

Щаз фотку выложу... оранж практически всегда (при глюках) под замену!

[БИБИЯН]

Вот....

CIMG9248.JPG

[Yakudtza]

Сколько людей, столько мнений)) Спасибо! Завтра с мастером буду пробовать все. Надо выяснить причину. Про блок управления раздаткой мысли есть. Но все же происходит в жару. Щас в Челябе плюс 15, я катаюсь без проблем на новой резвой машинке. Может электрика в жару тупит, где то на контакты что то попадает? Как на счет масла в редукторе? Может бежит и что-то засоряет?

[БИБИЯН]

Наверное.. в Раздатке.... Ну вот как то так!.... там не масло!.... А АТФ.... то же что и в коробасе!

[Yakudtza]

Завтра отпишусь по предварительным глубинным осмотрам снизу машинки. Не вериться мне что умирает коробка, работает она все же как часы. Зюму отлично весну тоже. Никаких проблем!

[mjasnik]

Сколько людей, столько мнений)) Спасибо! Завтра с мастером буду пробовать все. Надо выяснить причину. Про блок управления раздаткой мысли есть. Но все же происходит в жару. Щас в Челябе плюс 15, я катаюсь без проблем на новой резвой машинке. Может электрика в жару тупит, где то на контакты что то попадает? Как на счет масла в редукторе? Может бежит и что-то засоряет?

А может хватит гадать,не легче-ли взять и проверить то что Вам советуют в первую очередь?Проверьте на подменном блоке и скажите помогло или нет.И коды ошибок выложить не забудьте-даже сохраненных...

[БИБИЯН]

А Мясник[glow=red:3fb4m4r0]ПРАВ![/glow:3fb4m4r0]

[Yakudtza]

Коды то всегда одни P0130 и P0410. больше ничего не выдает! Я гадаю уже бесконечно, как и все. Потому что проблема не уходит. Вы не гадаете? Также предполагаете, завтра залезем в раздатку, посмотри все, что было описано! Попробую найти результаты расширенной диагностики в мерс-центре. тоже скину ошибки!

[БИБИЯН]

Пилять! В раздатку НЕ лезем!!! Все по СТАРухе! А движок раздатки проверяем просто по клеммам!