[Ошибка №С1401]

[abe540]

Загорелись недели две назад BAS/ESP ЕТS и ABS! причем утром в течении недели не горели а после проезда 10-20 км загорались и не гасли до следующего утра! теперь горят постоянно! Из ошибок С1141, С1401, С1200, С1140! Ошибки стерли осталась С1401! Расшифруйте пожалуйста и объясните как лечить!

[hesha]

С1401, ругается на гидроблок ABS, как мне объяснял (Murzik), при такой ошибке нужно сперва смотреть разьем на блоке, на предмет окислов контактов. Особенно это актуально при текущем бачке омывателя. Далее проверяем целостность щеток на моторчике гидроблока путем перемыкания силовых контактов на реле К25 ( находится в коробе с предохранителями под капотом). Реле снимается, на его месте 4 отверстия, перемыкаем металической скрепкой или какой нибудь проволокой 2 самых больших "дырки" Если щетки в порядке, под бачком омывателя должен заверещать моторчик. Если тишина меняем щетки. Как менять, смотрим поиском на форуме. Если моторчик верещит, смотрим провода. Датчики скорости помоему при этой ошибке не причем. Если что-то не правильно написал, прошу поправить более опытных одноклубников. Написал потому, что у самого подобная проблема была. Удачи

[Serg]

С1401 Обрыв, короткое замыкание или невыключение цепи насоса высокого давления/возврата гидроблока (A7/3m1).

[Murzik]

С1401 Обрыв, короткое замыкание или невыключение цепи насоса высокого давления/возврата гидроблока (A7/3m1).

Слуш, а ты сам то знаешь что это значит и что делать?????

Человек хочет услышать простым и понятным языком,...и чё с этим делать!!!!!

Лёха +100!!!! доходчиво человеку разжевал по 1401.