замена колпачки

[huntter]

парни так кто нить сам пытался поменять колпачки.

я менял на прошлом, в четыре руки, почти полный день. Правда толком инструмента не было, точнее поломался в процессе

в этот раз отдам в сервис

Там самый важный момент (на мой взгляд) это зафиксировать валы, что бы не повылетали, а так ничего особосложного нету.

а чего в клубный сервис (CX-27) никто не звонил? не интересовались, что по деньгам выходит ?

[kettles hunter]

я менял на прошлом, в четыре руки, почти полный день. Правда толком инструмента не было, точнее поломался в процессе

в этот раз отдам в сервис

Там самый важный момент (на мой взгляд) это зафиксировать валы, что бы не повылетали, а так ничего особосложного нету.

а чего в клубный сервис (CX-27) никто не звонил? не интересовались, что по деньгам выходит ?

Тёма, я звонил туда. С их колпачками и прокладками 21000 рубчиков, со скидкой клуба.

[romaxa76]

я менял на прошлом, в четыре руки, почти полный день. Правда толком инструмента не было, точнее поломался в процессе

в этот раз отдам в сервис

Там самый важный момент (на мой взгляд) это зафиксировать валы, что бы не повылетали, а так ничего особосложного нету.

а чего в клубный сервис (CX-27) никто не звонил? не интересовались, что по деньгам выходит ?

Тем, а менял без снятия голов?

[huntter]

21000 рубчиков, со скидкой клуба.

хм

Тем, а менял без снятия голов?

ага, даже были фотки, но я из про*бал

[romaxa76]

жал((...цепь сам менял со звездами...справился...теперь вот что то задымил пля((...вот хочется инфы поднабраться

[huntter]

цепь сам менял со звездами...справился.

тогда колпачки для тебя сменить на "раз" "два" !

там все просто ! просто долго (для меня )

[romaxa76]

оке...немного убедил))

[romaxa76]

возник вопрос: выдает два номера каталожных А1120500058, А612050058...так понимаю что катят оба? И если комплект то сколько там 12 шт? Что еще нужно кроме прокладок и т.д т.п....делимся опытом)) ну ешо добавлю за инструмент специфический и приспособы разные....ну не дело это ездить на дымящем ML)

[huntter]

И если комплект то сколько там 12 шт?

неее, не наврать бы.... 28 что ли....где-то писали....

[romaxa76]

ххх...ра себе....короче пока темный лес)...нада разбираться

[twilight]

Насколько я помню в комплекте 4 колпачка, всего нужно 18 колпачков, т.е. 5 комплектов (и 2 резервных остается).

[nikola 320]

Сделал себе прямой выхлоп с насадками и разводкой в обе стороны и заметил при заводке или на холостых дымок сизый. Буду менять на днях колпачки и чистить вентиляцию, заодно на состояние и растяжку цепи посмотрю и звезд.

На 4,3 надо 24 колпачка.

На 3,2 надо 18 колпачков.

Ну и прокладки клапанных крышек 2 шт + шланги вентиляции картерных газов если надо........

[hesha]

Сделал себе прямой выхлоп с насадками и разводкой в обе стороны и заметил при заводке или на холостых дымок сизый

Тут дело не в колпачках , а в кольцах. При мертвых колпачках дым был бы черный при активном педалировании, На твоем бы месте я начал бы с замеров компресии в цилиндрах.

[nikola 320]

Тут дело не в колпачках , а в кольцах. При мертвых колпачках дым был бы черный при активном педалировании, На твоем бы месте я начал бы с замеров компресии в цилиндрах.

Кольца не причем т.к. это не тоета а мерседес, у меня на ешке с родным пробегом в 480000 кольца были как новые ))). Черный дым при активном "педалировании" говорит о обогащенной смеси, а у меня сизый это горелое масло.

Еще прикол при жоре масла именно из-за колец будет оооочень хорошая компрессия )

[twilight]

Сделал себе прямой выхлоп с насадками и разводкой в обе стороны и заметил при заводке или на холостых дымок сизый. Буду менять на днях колпачки и чистить вентиляцию, заодно на состояние и растяжку цепи посмотрю и звезд.

На 4,3 надо 24 колпачка.

На 3,2 надо 18 колпачков.

Ну и прокладки клапанных крышек 2 шт + шланги вентиляции картерных газов если надо........

Шланги обязательно, если с завода не менялись, то 3 из 4 будут дубовыми как камень + тройник тоже надо брать (в нем сзади шланги стыкуются). Вообще по уму некоторые и болты постелей распредвалов меняют, т.к. старые могут немного деформироваться (у кого-то даже обламывались), но я себе не менял, взял 4шт. на всякий случай (если вдруг что сломается в процессе), но все болты выкрутились хорошо, так что эти 4 просто с краю заменил и все.

[nikola 320]

Шланги обязательно, если с завода не менялись, то 3 из 4 будут дубовыми как камень + тройник тоже надо брать (в нем сзади шланги стыкуются). Вообще по уму некоторые и болты постелей распредвалов меняют, т.к. старые могут немного деформироваться (у кого-то даже обламывались), но я себе не менял, взял 4шт. на всякий случай (если вдруг что сломается в процессе), но все болты выкрутились хорошо, так что эти 4 просто с краю заменил и все.

Шланги само сабой, их очень редко кто меняет )))

[Market-1]

Доброго дня всем!

В прошлом году задавал вопрос про замену колпачков без снятия голов на (112 двигатель). Откликнулся Dr.Evil, сказал, что регулярно это делают, находятся около Северянинского моста (Москва), и цена была более чем вменяемая. Сейчас собрался менять, а он не отзывается в личке. Никто не подскажет, может быть есть какие-то координаты? Или кто-то знает аналогичный сервис в Москве (желательно север)?

Заранее спасибо!

[Market-1]

Неужели в Москве нет больше сервисов, которые меняют колпачки без снятия головок блока? Можно в любом конце, не обязательно север. Я думал, что это достаточно штатная операция. Или я ошибаюсь?

[Dim651]

Может кто нибудь объяснить, надо ли менять, при замене МСК, болты постели распредвала?

[mike444z]

Может кто нибудь объяснить, надо ли менять, при замене МСК, болты постели распредвала?

не слышал такого, при замене мск со снятие голов, то вот болты головок-да надо менять

[Dim651]

Может кто нибудь объяснить, надо ли менять, при замене МСК, болты постели распредвала?

Какие еще мнения?

[savusoleg]

Какие еще мнения?

Такими темпами можно пол движка поменять 

[Chezet]

 

Сделал себе прямой выхлоп с насадками и разводкой в обе стороны и заметил при заводке или на холостых дымок сизый

Тут дело не в колпачках , а в кольцах. При мертвых колпачках дым был бы черный при активном педалировании, На твоем бы месте я начал бы с замеров компресии в цилиндрах.

Привет  когда кольцам кирдык дым синий всегда. На прогретом движке 

Привет  когда кольцам кирдык дым сизый всегда. На прогретом движке газанёшь дым сизый, прогазуешь дыма нет,минуты через 3 холостых оборотов опять газанёшь дым сизый потом опять чисто, значит колпачки

[Murzik]

Доброго дня всем!

В прошлом году задавал вопрос про замену колпачков без снятия голов на (112 двигатель). Откликнулся Dr.Evil, сказал, что регулярно это делают, находятся около Северянинского моста (Москва), и цена была более чем вменяемая. Сейчас собрался менять, а он не отзывается в личке. Никто не подскажет, может быть есть какие-то координаты? Или кто-то знает аналогичный сервис в Москве (желательно север)?

Заранее спасибо!

Владимир69 стукнись.Он меняет запросто!!!!!

Может кто нибудь объяснить, надо ли менять, при замене МСК, болты постели распредвала?

Я объясню!!!!!!!!!!!!! МЕНЯТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!!!!!!!На днях менял сам цепь,звёзды,маслаки и гидраки.Болты новые сразу заказал. Пробовал для интереса старый затянуть до нужного момента----------хрена с два, вытягивается болт и писец!!!!!!!!!!!!

 

+ WIS выделяет шрифтом........БОЛТЫ ЗАМЕНИТЬ НА НОВЫЕ!!!!! Отсюда и желательность сразу замены гидрокомпенсаторов, что б не попадать второй раз на болты!!!!

 

Знаю, многие не меняют, но это на их старах и риск, и скорее всего затягивают постели без динамометра!!!!!!

[Murzik]

Вот тема про маслаки. Разжовано всё до безобразия!!!!!

 

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=239771&page=4