Горит BAS, моргает LOW RANGE, АКПП в аварийном режиме.

[Razborkin]

Доброго времени суток. Проблема вот такая МЛ163 рест. Постоянно горит BAS, если сбрасываешь - то загорается после первого нажатия на тормоз, мигает LOW RANGE и АКПП - в аварии - перевести селектор можно лишь заводя машину с нажатой педалью тормоза. Что это? Гидравлическая тормозная лягушка?

[Razborkin]

Стоп сигналы - горят. Лягушка стояночного тормоза в норме, тормозная жидкость - уровень.

[Warrior]

А с пониженной передачи снимать пробовали?

[huntter]

Razborkin

диагностику делать не пробывали ? нет возможности ?

[big_andre]

Присоединюсь к мнениям - диагностика старухой покажет и сохраненные ошибки тоже....

но в домашних условиях можно попробовать переключить раздатку на LOW RANGE, проехать пару метров, затем обратно...

если понижайка включается-выключается нормально - значит дело не в моторе понижайки...

Включается понижайка следующим образом:

заводим двигатель, переключаем рычаг АКПП на нейтраль нажимаем кнопку LOW RANGE, лапма на приборке должна поморгать и загореться.... при трогании возможен толчек...

выключаем в том же порядке...

[huntter]

Стоп сигналы - горят. Лягушка стояночного тормоза в норме, тормозная жидкость - уровень.

А откуда уверенность в исправности лягухи?

[Razborkin]

Лягушку проверил - это уж очень просто. Старуха не доступна. КарСофт - пишет С1210. Датчик положения мембраны BAS- снимал - шток перемещается легко - прозвонил мультиметром - сопротивление меняется без обрывов, проверил акустическим тестером - потертости от износа не слышно.

Кстати, интересный факт - я лично этого не знал - стоп-сигналы могут включаться по сигналу и тормозной гидролягушки и датчику BAS.

[Razborkin]

Ошибся по ошибкам - ошибка С1201.

[Александр Гребенек]

Добрый день! Подскажите в чем была причина. Аналогичная ситуация.