подскажите 5000т.р. за замену маслосъемных колпачков

[Андрей МГ]

у дилера мерс бенц рус цена точно такая же, а у мб измайлово только замена мск оценена в 60тр без самих мск

[avtografh]

Я отдал 4000 руб за всю работу. Плюс мои прокладки и колпачки. Колпачки брал в экзисте, испанские по 36 руб. За штуку. Брал с опаской, хотя и по совету бесспорного авторитета с форума. Мастер, узнав цену тоже высказал негатив, но взяв в руки, сказал, что офигительные. При вскрытии оказалось что они в оригинале и стояли.

А номерок запчасти можешь написать?

Номерок не подскажу, не записывал фирма Ajusa. Стоятс завода на многих авто. Я пробежал уже тысяч тридцать. Вертел в руках, придратся к качеству не смог.

[denboch]

878

сервис в питере -это у нашего клубня "фантомас"

ценник в 11000 у него для нас соклубников!

вот и не знаю -дорого или нет!?

[878]

у миши уже делали 2 машины остались довольны думаю 11000 нормальная цена

[алех]

Лично я если бы затеялся,с заменой колпачков,то делал бы это только со снятием голов и полной диагностикой клапанов,направляющих клапанов,притиркой клапанов,заодно можно и проверить элепсность поршневой группы,на сколько я знаю может и не прав,поправте знающие,что процентов на 60 компрессия зависит от головки, в частности от прилегания клапанов к седлам,значит если сальники дубея пропускают масло,то и притирка клапанов на таком пробеге актуальна,а так же если имеется элепсная выработка в направляющих клапанов,то их замена просто необходима,иначе даже новые сальники клапанов будут пропускать масло.Да и такой момент,как писал бибиян,при снятии головок можно поршня под давлением промыть раскоксовкой,чтобы и канавки поршневых калец пормыть от нагара и раскоксовать кольца очень актуалет,лично мое мнение,после таких монепуляций,мы подарим двигателю вторую жизнь,да это не так бюджетно,как просто поменять маслосъемники,но и результат будет совершенно другой.Главное найти вменяемых спецов ,кто это проделает не за заоблачные деньги,или друзей клубней позвать на помощь,и под пивко итд самим это сделать! и естественно полная чистка всего ИМХО.

[БИБИЯН]

Лично я если бы затеялся,с заменой колпачков,то делал бы это только со снятием голов и полной диагностикой клапанов,направляющих клапанов,притиркой клапанов,заодно можно и проверить элепсность поршневой группы,на сколько я знаю может и не прав,поправте знающие,что процентов на 60 компрессия зависит от головки, в частности от прилегания клапанов к седлам,значит если сальники дубея пропускают масло,то и притирка клапанов на таком пробеге актуальна,а так же если имеется элепсная выработка в направляющих клапанов,то их замена просто необходима,иначе даже новые сальники клапанов будут пропускать масло.Да и такой момент,как писал бибиян,при снятии головок можно поршня под давлением промыть раскоксовкой,чтобы и канавки поршневых калец пормыть от нагара и раскоксовать кольца очень актуалет,лично мое мнение,после таких монепуляций,мы подарим двигателю вторую жизнь,да это не так бюджетно,как просто поменять маслосъемники,но и результат будет совершенно другой.Главное найти вменяемых спецов ,кто это проделает не за заоблачные деньги,или друзей клубней позвать на помощь,и под пивко итд самим это сделать! и естественно полная чистка всего ИМХО.

Практически все правильно! Вот сегодня привез себе движок с пробегом 35.000 км ... НО! Двигатель пролежал на складе 10! лет! Теперь нужно не спеша его перебрать ( это даже не обсуждается в силу износа и усыхания резинок)! И , вероятнее всего буду снимать и поршни с шатунами.. предположительность залегания... 90%

[БИБИЯН]

у дилера мерс бенц рус цена точно такая же, а у мб измайлово только замена мск оценена в 60тр без самих мск

А можно я брошу диретровствать... и буду обслуживать ТОЛЬКО пару машин в неделю за такие деньги! А в остальное время буду играть на гармошке и пить воду Менделеева!.. Я не жадный! И скидку дам! и ГАРАНТИЮ! Но червонец евро в месяц.... не плохой доход! Дорогие соклубни! Читаем форум! И становимся умненькими и разумненькими!