фотоотчет R-112: метки ГРМ & замена цепи.

[Гость usacheff]

Значит на них можно забить на L B , на метки эти , выставить по спец пластинам и шкиву и все, верно..

[Andrew54]

ну так-то верно. только не совсем понятно почему такой вопрос возник? Зачем отказываться от дополнительного контроля правильности установки по этим меткам? Я вот когда цепь менял, тоже всё выставил вроде по пластинам, а потом когда натяжитель закрутил, оказалось что один зуб всё таки не совпадает, пришлось переставить. А без метки это сложно сразу заметить.  

[Гость usacheff]

Потому что я уже 1,5 года мучаюсь с цепью, но я теперь не уверен в шкиве коленвала, может провернут немного? Вот. В субботу или в воскресение буду менять цепь( может бракованная попалась)

[Murzik]

Потому что я уже 1,5 года мучаюсь с цепью, но я теперь не уверен в шкиве коленвала, может провернут немного? Вот. В субботу или в воскресение буду менять цепь( может бракованная попалась)

Выставляй коленвал и прорези распредвалов+ как в начале самом метки балансира и ВСЁ!!!!! На латунные звенья не обращай внимания!!!!!!!!!!! И опять же как выше написано проверь шкив колена на предмет проворота демпфера!!!!

[Гость usacheff]

Олег у меня вроде все правильно, по меткам но горит чек, по датчику распреда...метки проверяли уже 4 раза в разных "клубных сервисах" либо цепь бракованая или шкив провернут других вариантов нет

[Murzik]

Шкив проверь!!!!!! это легко делается!!!! есть метка ОТ в этом положении первый поршень должен быть в ВМТ 1го цилиндра!!!!!

Кстати недавно был тож человек с таким же точно траблом!!!!!!!!!! Говорит цепь меняли недавно у ОФов, но шелест стоит писец какой

Так вот оказалось на один зуб перекинута была цепь, а шелест был из за того, что хвалёные ОФы впендюрили ему звёзды от 113 мотора( без гумировки), звёзды ессно поставили те что положено!!!!!

[Гость usacheff]

Вот это и будем делать в выходные, но цепь у меня не шелестит, у меня чек не побеждаемый. Спасибо за совет.

Изменено 20 марта, 2015 пользователем БИБИЯН

[Murzik]

...и метки на распредвалах лучше всего проверить спец. пластинами!!!! с ними точно не провафлишь метки!!!

Изменено 20 марта, 2015 пользователем БИБИЯН

[Гость usacheff]

Распред 4 раза с пластинами проверяли, вроде все ровно но....

[MBDoc]

Шкив проверь!!!!!! это легко делается!!!! есть метка ОТ в этом положении первый поршень должен быть в ВМТ 1го цилиндра!!!!!

Кстати недавно был тож человек с таким же точно траблом!!!!!!!!!! Говорит цепь меняли недавно у ОФов, но шелест стоит писец какой

Так вот оказалось на один зуб перекинута была цепь, а шелест был из за того, что хвалёные ОФы впендюрили ему звёзды от 113 мотора( без гумировки), звёзды ессно поставили те что положено!!!!!

что такое гумировка? и для чего она нужна? и почему её нет на 113 моторах?

[Murzik]

на моё понятие гумировка для снижения шума переката цепи по звёздочкам да и думаю уменьшения передачи динамических нагрузок на цепь от распредвалов, почему нет на 113-------- ХЗ...........

[Dr.Evil]

Кстати, по многочисленным просьбам, публикую фотки "приспособления" для установки по метке перескочившего балансировочного вала.

Смысл сего "девайса" в том, чтобы прокрутить звёздочки ГРМ, не прокручивая звёздочку балансировочного вала.

Длину "перемычки" необходимо расчитать, исходя из к-ва зубьев, на которое перескочил балансировочный вал.

Мы протягивали новую цепь за старой, соединив их  через эту "проволочку". 

Т.е., выставлялись метки, "перемычка" ставилась после шестерёнки правой ГБЦ, шкив КВ вращался по часовой стрелке, до появления "перемычки" перед звёздочкой левой ГБЦ.

Таким образом, при прокрутке ( в данном случае ) ГРМ на 3 "зуба", балансировочный вал оставался на месте.

Затем, "перемычка" удалялась, ставилось "стандартное" соединительное звено и шкив КВ прокручивался назад, до появления соед. звена на звёздочке правой ГБЦ.

Проверялись все метки, при совпадении меток на КВ, распредвалах и балансировочном валу, цепь протягивалась далее "стандартным" способом.

 

 

 

[Гость usacheff]

Вообщем вчера поменял цепь, теперь все гуд... Старая была растянута (накатал на ней примерно 80000) или бракованая т.к. после замены двигатель нормально не работал 1,5 года мучений..

Машина ожила))

[arturio]

а подскажите номер цепи пожалуйста...

[Mizter]

A0039976894

[arturio]

A0039976894

Благодарю!

[Htov]

Подскажите пожалуйста весь комплект запчастей, которые необходимо приобрести перед заменой цепи и всего, что с ней связано. И каких фирм лучше брать запчасти, а то в начале пишут JWIS, а нашел только:

IWIS KETTEN

50027041

и как узнать подойдет ли эта цепь на 3,7 двигатель от мл 2004 года (W163)

Заранее благодарю!

[DILLER]

Подскажите пожалуйста весь комплект запчастей, которые необходимо приобрести перед заменой цепи и всего, что с ней связано. И каких фирм лучше брать запчасти, а то в начале пишут JWIS, а нашел только:

IWIS KETTEN

50027041

и как узнать подойдет ли эта цепь на 3,7 двигатель от мл 2004 года (W163)

Заранее благодарю!

 

1)Цепь (можно и ивис)

2)Две звёздочки распредвалов (только оригинал)

3)Две прокладки клап.крыш. (любой фирмы)

4)Натяжитель (оригинал, либо я брал сваг)

 

Кау узнать подойдёт или нет, необходимо поставщику предоставить свой вин код.

[MBDoc]

Не соглашусь по поводу прокладок клапанных крышек!!!!!!

Трактрек и другой неоргинал не брать!ибо при установке  можно не заметить и поставить неправильнео прокладку!, хотя у кого какие руки!, но я за оригинал!

К списку добавил бы трубочки вентиляции картерных газов!

В WIS написано что при замене цепи менять еще свечи зажигания! 

[romaxa76]

Подскажите пожалуйста весь комплект запчастей, которые необходимо приобрести перед заменой цепи и всего, что с ней связано. И каких фирм лучше брать запчасти, а то в начале пишут JWIS, а нашел только:

IWIS KETTEN

50027041

и как узнать подойдет ли эта цепь на 3,7 двигатель от мл 2004 года (W163)

Заранее благодарю!

думаю список запчастей также будет зависеть от способа замены цепи,

[Htov]

Только поменял МСК, два независимых друг от друга мастера заверили, что цепь замены не требует, но недавно игрался старухой, друг обратил на значение зажигания -17 чего-то там, так он мне говорит, что такое значение указывает на вытянутую цепь. Так как чек у меня по данному поводу не горит, то хочется узнать, можно ли по такому параметру определить состояние цепи, а то начинаю себя ругать, что сразу не сделал, тем более, что замена цепи методом протяжки стоит у нас всего 1600 рублей. Пробег 173 000 км

[kovax]

друг обратил на значение зажигания -17 чего-то там, так он мне говорит, что такое значение указывает на вытянутую цепь.

глупость - зажигание может и -30 в разных режимах быть. на каких оборотах смотрели то???

[Игорь202]

Только поменял МСК, два независимых друг от друга мастера заверили, что цепь замены не требует, но недавно игрался старухой, друг обратил на значение зажигания -17 чего-то там, так он мне говорит, что такое значение указывает на вытянутую цепь. Так как чек у меня по данному поводу не горит, то хочется узнать, можно ли по такому параметру определить состояние цепи, а то начинаю себя ругать, что сразу не сделал, тем более, что замена цепи методом протяжки стоит у нас всего 1600 рублей. Пробег 173 000 км

посмотрите на спецификацию - нормальный диапазон до -25

[Htov]

 

друг обратил на значение зажигания -17 чего-то там, так он мне говорит, что такое значение указывает на вытянутую цепь.

глупость - зажигание может и -30 в разных режимах быть. на каких оборотах смотрели то???

 

Смотрели на холостых, спасибо успокоили.

[Lizzzard]

Ребята. Вопрос по цепочке. НЕдавно обратил внимание на звук похожий на шелест цепи. Раньше такого не было. Моторчик работал как часики и тихо тихо. Диагносты ошибок не нашли. за 3 месяца эксплуатации после последней диагностики  ни одной ошибки. Вопрос стоит ли менять цепь? Отделаться просто заменой цепи или же все менять? Или дело в натяжителе? зажигание на разных режимах работы мотора не было больше -25. холостые -13. Заводится отлично, едет тоже отлично. Не троит, не дергается, не трясет. В общем все гуд. кто что скажет?