Проблема с ГУР (ML 230)

[itnitro]

Привет, форумчане.

Проблема следующая, гур на холодную в 2ух положениях "закусывает" то есть кручу руль, и в 2ух местах как будто гур отключается, сталкивался ли кто с таким, скажу сразу, гур менял в прошлом году, рейку перебрал буквально месяц назад, проблема началась с приходом весны, а точнее потепления.. грешу на клапан который в гидраче, но что то мне подсказывает что проблема в другом.

[Дмитрий-Бор]

привет, а поподробнее?

закусывает где? в крайних положениях?

[itnitro]

Нет не в крайних, где то на 10 часов и 2 часа положения руля.

[Дмитрий-Бор]

я думаю тут вообще не Рейка!!!

у тебя она не подтекает?

советую вывесить перед - и рулем покрутить на холодной - посмотреть - заодно и прокачаешь её(руль в обе стороны до конца- может воздух в системе?) - хотя не факт

Подвеска как? живая?

что-то Гуру молчат???????

[itnitro]

я думаю тут вообще не Рейка!!!

у тебя она не подтекает?

советую вывесить перед - и рулем покрутить на холодной - посмотреть - заодно и прокачаешь её(руль в обе стороны до конца- может воздух в системе?) - хотя не факт

Подвеска как? живая?

что-то Гуру молчат???????

Рейка врят ли, я её перебрал, считай как новая, да и там в принципе нечему себя так вести, варианта 2, или насос (хотя он или работает или нет) или клапан.... но симптомы не хорошие, течи в рейке нет.

[t-55-2]

кстати, мужики, а у нас бачок ГУР меняется отдельно или он только вместе с насосом?!

мне бачок и жидкость купили на замену, но бачок от 112 мотора (((

[Дмитрий-Бор]

я вот думаю - как бы не привод, а вообще - будет самому проще и на душе спокойнее - вывеси емелю

[itnitro]

кстати, мужики, а у нас бачок ГУР меняется отдельно или он только вместе с насосом?!

мне бачок и жидкость купили на замену, но бачок от 112 мотора (((

Бачок судя по схеме меняется отдельно

[itnitro]

я вот думаю - как бы не привод, а вообще - будет самому проще и на душе спокойнее - вывеси емелю

Думаю завтра сниму гур, и разберу его, посмотрим что там в нём.

[t-55-2]

itnitro

тогда должен быть его номер, будешь гур снимать, отпиши номер бачка.

а то у меня руки чешуться бачок поменять, т.к. там же фильтр,

[huntter]

Нет не в крайних, где то на 10 часов и 2 часа положения руля.

похоже на клапан (но это чисто рассуждения) принципа работы ГУР не знаю....но 10 и 2 они симметричны от центральной оси. не знаю к чему это )))

[Artur ML350]

Привет, форумчане.

Проблема следующая, гур на холодную в 2ух положениях "закусывает" то есть кручу руль, и в 2ух местах как будто гур отключается, сталкивался ли кто с таким, скажу сразу, гур менял в прошлом году, рейку перебрал буквально месяц назад, проблема началась с приходом весны, а точнее потепления.. грешу на клапан который в гидраче, но что то мне подсказывает что проблема в другом.

Вполне может быть карданчик рулевой, который на входе, пролей его как следует ВД-шкой и ты увидишь как с него ржа потечёт, если станет крутить легче и без закусывал то это в нем проблема. Лучше такую процедуру делать на подъемнике с вывешенными колёсами, один в салоне крутит другой проливает, если нет то может износ вала реки, волок скольжения, подшипники золотника (тогда была бы течь), зубья вала золотника ну и клапана.

[solly]

Доброго времени суток, мыловоды! перерыла все, так и не поняла: у 230-х бачок отдельно или все же с насосом вместе? Гудит ГУР , воет... И на холодную и на горячую. При малейшем повороте руля усиливается гул, при чем вправо-сильнее. Жижа - оригинальная, осенью залила. Только про бачок не знала. Но гул не прошел, за пол-года усилился. Уровень - в норме, масло чистенькое... Не хочется попадать на замену насоса((( А уж про белее серьезные рейку и т.д. даже думать страшно. Еще вопрос: чем чревато такое гудение? Для авто смертельно или доехать можно будет.

P.S. блин, тяжело женщинам с машиной...

[andrey]

itnitro

тогда должен быть его номер, будешь гур снимать, отпиши номер бачка.

а то у меня руки чешуться бачок поменять, т.к. там же фильтр,

на 230 бачок вместе с насосом, не как у остальных.

[Paul]

Доброго времени суток, мыловоды! перерыла все, так и не поняла: у 230-х бачок отдельно или все же с насосом вместе? Гудит ГУР , воет... И на холодную и на горячую. При малейшем повороте руля усиливается гул, при чем вправо-сильнее. Жижа - оригинальная, осенью залила. Только про бачок не знала. Но гул не прошел, за пол-года усилился. Уровень - в норме, масло чистенькое... Не хочется попадать на замену насоса((( А уж про белее серьезные рейку и т.д. даже думать страшно. Еще вопрос: чем чревато такое гудение? Для авто смертельно или доехать можно будет.

P.S. блин, тяжело женщинам с машиной...

На счёт доехать - смотря куда. На счёт бачка -- @andrey, прав: в 230-м меняется только вместе с насосом. Только проблема в том, что насос для 230-го не найдёшь. Я ставил себе от Е230 -- всё исправно работает, вот уже 1,5 года.

[Ромаха29]

 

Доброго времени суток, мыловоды! перерыла все, так и не поняла: у 230-х бачок отдельно или все же с насосом вместе? Гудит ГУР , воет... И на холодную и на горячую. При малейшем повороте руля усиливается гул, при чем вправо-сильнее. Жижа - оригинальная, осенью залила. Только про бачок не знала. Но гул не прошел, за пол-года усилился. Уровень - в норме, масло чистенькое... Не хочется попадать на замену насоса((( А уж про белее серьезные рейку и т.д. даже думать страшно. Еще вопрос: чем чревато такое гудение? Для авто смертельно или доехать можно будет.

P.S. блин, тяжело женщинам с машиной...

На счёт доехать - смотря куда. На счёт бачка -- @andrey, прав: в 230-м меняется только вместе с насосом. Только проблема в том, что насос для 230-го не найдёшь. Я ставил себе от Е230 -- всё исправно работает, вот уже 1,5 года.

 

Подскажи номер насоса?

[СУПЕРГЕН]

Подскажи номер насоса?

А0024662901 посмотри вроде он, но не уверен проверь!!!