Личное авто станет для россиян сверхдорогим удовольствием

[Serg]

В скором времени автомобилистам придется оплачивать все расходы на ремонт существующих и строительство новых дорог. Естественно, не напрямую, а косвенно: бензин существенно вырастет в цене, все без исключения дороги станут платными, то же самое касается и парковок в больших городах.

Это следует из итогового варианта концепции правительственной программы под названием «Стратегия-2020», работы над которой велись более года. Сколько бы изменений не было внесено в документ до его окончательного одобрения на высшем уровне, отдельные пункты меняться не будут. И часть из них напрямую касаются российских автовладельцев.

В частности, предлагается полностью отменить экспортные пошлины на нефть и одновременно с этим повысить налог на добычу нефтепродуктов. Существует три разных сценария реализации этого плана, худший из которых предполагает рост розничных цен на бензин более чем на 20 процентов. Эксперты также считают разумным существенно увеличить размер топливных акцизов, подняв их до 7-8 рублей с литра. Таким образом, инициатива ФАС по введению «плавающих» акцизов кажется не более чем краткосрочной мерой по сдерживанию цен на топливном рынке.

Однако этим, полагают авторы «Стратегии-2020», ограничиваться не следует, так как автомобилисты, по сути, являются «бюджетниками», и налоговая нагрузка на них должна быть существенно увеличена. На сегодняшний день они оплачивают лишь половину всех расходов, идущих на нужды дорожного хозяйства страны – а этот показатель неплохо было бы довести до ста процентов.

«Владельцы транспортных средств всех типов и назначений уверены, что за свое пользование дорогами они рассчитались сполна (купив «дорогой» бензин и уплатив «непосильный» транспортный налог). Соответственно, бездорожье, скверные дороги и систематические заторы воспринимаются как прямое упущение властной элиты. До сведения автовладельцев (и широкой общественности в целом) не доводится тот факт, что акцизами на бензин и транспортным налогом покрывается порядка 50% бюджетных расходов на дорожное хозяйство.

Соответственно, сообщество автомобилистов является по факту вторым после пенсионеров крупнейшим реципиентом бюджетной поддержки. Эта ситуация не имеет аналогов в зарубежной практике», - утверждается в концепции правительственной программы.

Платить придется и за каждый километр ежедневного пробега. В данном случае, авторы «Стратегии-2020» вдохновлялись примером Голландии, где и была введена такая практика: по принципу «больше ездишь – больше платишь». Все машины, стоящие на учете в России, будут в обязательном порядке оборудованы системами слежения ГЛОНАСС, согласно данным которых и будет рассчитываться размер платежа. Вместе с этим будет окончательно ликвидировано такое понятие как «транспортный налог».

«Вводится универсальный налог за километр пробега, дифференцированный в зависимости от категории и местонахождения дороги. Размер платежа определяется по результатам обработки GPS-трека (ГЛОНАСС-трека) автомобиля. Повышение нагрузки на автовладельцев должно быть поэтапным. В обозначенных рамках будет снят вопрос о «платных» и «бесплатных» дорогах: дороги станут различаться только своими покилометровыми тарифами. Отпадет необходимость в каких-либо особых решениях для регулирования доступа в городские центры и экологически уязвимые зоны: достаточно будет дифференцировать покилометровый тариф по территории города/региона», - говорится в документе.

Что характерно, предусмотрен и нокаут для владельцев старых машин: «Станет возможным введение сколько угодно дробной дифференциации тарифов, как по характеристикам автомобиля (назначению, мощности, осевой нагрузке, габаритам, экологическому ущербу, применению альтернативного топлива), так и по категориям владельцев транспортных средств».

Эксперты уверены, что о нарушении конституционных прав моторизированных россиян в данном случае не может идти и речи: «Свобода перемещений, а также свобода доступа к территориям общего пользования распространяется на физических лиц, но не на принадлежащие этим лицам транспортные средства».

Также российским автомобилистам придется привыкать к европейским реалиям парковки в больших городах: халявы не будет. «В городах сохраняется режим Free Parking, несовместимый со сколько-нибудь высоким уровнем автомобилизации», - отмечается в «Стратегии-2020». Стоимость часа в открытых или закрытых паркингах будет различаться в зависимости от их местоположения. Въезд в центр, таким образом, станет достаточно дорогим, в то время как стоянка на окраинах Москвы и других мегаполисов останется условно бесплатной. А цены регулировать будут собственники дорог – то есть, в первую очередь, городские власти.

Александр Кузьмин

autoNews.ru, Сегодня, 10:34

[Serg]

во прикол блин

[Fimik]

Бензин вырастет в цене;

Транспортный налог не уберут;

ГЛОНАСС, не более, чем пустой разговор;

Дороги остануться такими же убитыми;

Платные парковки и платный въезд, скорее всего...

Тем самым государство никогда не откажется от лишней прибыли, а эти бесконечные придумки на новые поборы, рано или поздно породят ответную реакцию простых людей.

[Draw]

Бензин вырастет в цене;

Транспортный налог не уберут;

ГЛОНАСС, не более, чем пустой разговор;

Дороги остануться такими же убитыми;

Платные парковки и платный въезд, скорее всего...

Тем самым государство никогда не откажется от лишней прибыли, а эти бесконечные придумки на новые поборы, рано или поздно породят ответную реакцию простых людей.

+100500

[Murzik]

ГЛОНАС скороее всего обяжут ставить за свой счёт!!!! Тока если спутники научатся запускать в космос и не в океан!!!!

[Fimik]

ГЛОНАС скороее всего обяжут ставить за свой счёт!!!! Тока если спутники научатся запускать в космос и не в океан!!!!

Олег, накой чёрт им эти заморочки с установками ГЛОНАСС, если можно тупо увеличить акцизы на экспорт нефти, например или поднять транспортный налог, или налог на роскошь... Они с таким же успехом могут налог и на пыль ввести и будет дешево и сердито))))

[SHV]

Налог на роскошь в бюджете ни о чем, а вот за впаренный всем ГЛОНАС ты будешь платить и на заправках, и в автобусах и везде, где будут отбивать затраты на его отпаривание

[Murzik]

Ну вопервых развитие типо своей НАВИ,...второе нех..ёво денех поднимут с продажей и установкой треккеров на частные авто, третье тебя будет ещё проще контролировать.И четвёртое последующий сбор средств( в гаражах покрутился туда суда-ПЛАТИ)+рассояния будут округлять в большую сторону.......короче пи...датый способ косить бабло с нас!!!!!

[huntter]

Murzik

+100

[t-55-2]

да ну, бред это все, в нашей стране никто и никогда это не внедрит повсеместно, а если и внедрит то народ похерит.

я помню ролики, когда пара толи джон диров, толи катерпиллеров висела в воздухе на отвале и упорах задних, крутились колеса, то есть трактор вроде как работает и снег чистит, а на самом деле он нифига не делает и на месте стоит.

[avtografh]

Пригоняли мне на оклейку новые патрульки ППС, Пиоры и Фиаты. На 150 тыс. напичканы всякими приспособами типо гидравлических ножниц, ноутбуками и Глонас в том числе. Спросил командира для чего? Чтобы мониторить где находится экипаж ближайший к месту преступления и быстро реагировать! Ножницы - спасать людей! А на деле? На деле боимся чтобы ножницы не сп...ли, а из Глонаса антенку патруль выдергивает в часа три ночи и спит в кустах, а дежурный их хрен найти может. А тут весь народ заставить под присмотром ездить! Маразм! Налог в литре бензина с этой задачей справится гораздо эффективнее.

[Murzik]

Согласен про налог в литре. НО у нас придумают и внедрят даже самое маразматичное нововведение,..лиж бы народ к ногтю прижать.....

[avtografh]

Согласен про маразматическое нововведение

[fantjk]

У нас как всегда хотят всё сделать через ..опу , а получается как обячно полнейшая ..опа . Уж и не знают как им поизощраться над народом . Если они на самом деле сделают так , то народ уже наверняка возьмётся за вилы с топорами , ибо всякому терпению как это не прискорбно , но может и прийти конец , а народ очень страшен в гневе . Уж кому-кому , а им это известно , и на что надеются , хрен его маму знает .

[vovchik.bel]

Бензин вырастет в цене;

Транспортный налог не уберут;

ГЛОНАСС, не более, чем пустой разговор;

Дороги остануться такими же убитыми;

Платные парковки и платный въезд, скорее всего...

Тем самым государство никогда не откажется от лишней прибыли, а эти бесконечные придумки на новые поборы, рано или поздно породят ответную реакцию простых людей.

На все 99% согласен.

А вот насчет реакции простых людей, скорее всего поздно чем рано. На периферии обходились без машин и будут обходится и хаить таких как мы, ездящих на иномарках, а тем более на мерсах.

[slk]

На все 99% согласен.

А вот насчет реакции простых людей, скорее всего поздно чем рано. На периферии обходились без машин и будут обходится и хаить таких как мы, ездящих на иномарках, а тем более на мерсах.

Ошибочка!!!!!!! Сейчас периферия имеет лучше машины чем у нас. Успокойся. Не кто не хаит. Я сам живу в маленьком городе.... А у нас "поцы" гоняют на каенах, мерсиках, бэшках за 2 ляма..... и более

Если брать типо аул, где нет воды и свету,то тогда да!!! Только рожи пьяные

[t-55-2]

На все 99% согласен.

А вот насчет реакции простых людей, скорее всего поздно чем рано. На периферии обходились без машин и будут обходится и хаить таких как мы, ездящих на иномарках, а тем более на мерсах.

Ошибочка!!!!!!! Сейчас периферия имеет лучше машины чем у нас. Успокойся. Не кто не хаит. Я сам живу в маленьком городе.... А у нас "поцы" гоняют на каенах, мерсиках, бэшках за 2 ляма..... и более

Если брать типо аул, где нет воды и свету,то тогда да!!! Только рожи пьяные

поддержу.

я до кризиса катал опель, так во дворе в Туле у тестя вцелом ведра одни стояли, а как кризис случился, так сразу стали появляться новые иномарки, а сейчас я на своем мл там вообще теряюсь среди тойот, туарегов, китайских джипов, не говоря уже о новых пузотерках в районе 500 тыщ, а старья нашего и иномарочного остались вообще 50% от общей массы авто, а если брать Тулу целиком, то джипов и кроссоверов там вообще чуть ли не четверть.

[vovchik.bel]

На все 99% согласен.

А вот насчет реакции простых людей, скорее всего поздно чем рано. На периферии обходились без машин и будут обходится и хаить таких как мы, ездящих на иномарках, а тем более на мерсах.

Ошибочка!!!!!!! Сейчас периферия имеет лучше машины чем у нас. Успокойся. Не кто не хаит. Я сам живу в маленьком городе.... А у нас "поцы" гоняют на каенах, мерсиках, бэшках за 2 ляма..... и более

Если брать типо аул, где нет воды и свету,то тогда да!!! Только рожи пьяные

Я говорю о своих наблюдениях. Не скажу про Ваш город, но я много езжу. Если попадаются дорогие машины - это не правило, а лишь исключение. И насчет аула, у нас больше половины страны такие аулы. И это пугает.

[pahanboi2006]

Эххх хехе хе хе!