Low Range (пониженная передача) ML W163

[Стас]

спасибо за совет про блокировку и молоток [img]{SMILIES_PATH}/icon_surprised.gif[/img]

[piter]

К слову сказать, на рестайле (гле климат-контроль) датчик салонной температуры - это не окошечко с дырочками, как тут кто-то написал, а чёрная точка внизу на средней крутилке. Руками её трогать не рекомендуют, чтобы не сбились настройки климатической установки.....

[rikardo.79]

посмотрите тему: "low renge и с чем его едят" и дайте совета!

[Гость Hare]

[quote name='"piter":248e4qwg']К слову сказать, на рестайле (гле климат-контроль) датчик салонной температуры - это не окошечко с дырочками, как тут кто-то написал, а чёрная точка внизу на средней крутилке. Руками её трогать не рекомендуют, чтобы не сбились настройки климатической установки.....[/quote]
Док, я как-то разбирался в этом вопросе. Ты все верно говоришь. Но там в окошечке еще какой-то датчик стоит. Жаль не помню точно, как он называется и для чего нужен...

[borisych]

[quote name='"Sergginio":367l1o6m']Кстати , в CLK 230K нет кнопки включения кондея с индикацией включённого состояния , а еть кнопка выключения кондея с индикацией выключенного состояния ![/quote]

Так у всех MB

[danilamaster]

Зимой включил Low Range чтобы в сугроб залезть, пониженная включилась но не выключилась! Знающие люди сказали, что закисло втягивающее реле или как оно там называется, и нужно постучать по нему молотком. Постучал отпустило, но когда завожу машину мигает лампочка Low Range! Сегодня снял и разобрал этот моторчик, все в порядке ничего не закисло, только откололся кусочек магнита (статора), видимо когда стучал молотком, но не думаю, что это критично. Поставил обратно но при включении пониженной она опять включилась и не выключилась, лампочка при этом только мигала но не оставалась гореть. Пришлось опять разбирать. Мля убил 4 часа времени Вопрос такой какой принцип подключения пониженной передачи (я так понял там возвратная пружина), как проверить работоспособность этого моторчика (подавать питание пробовал, не крутиться, но выглядит абсолютно исправно, в какую сторону он должен вращаться или в обе) в каком положении должен находиться шток (там есть буквы внизу Н и в верху L). Кто снимал эту хрень? Заранее всем спасибо за ответ!

[BAHO]

ya kone4no ne prof v etom dele,no v instrukcii u menja napisano 4to eto delo vklu4aetsja vverx na netralke,pri zavedennoi mawine pered off-road tak skazat,nozet i otklu4aetsja takze???nu prosto poprobui, maloli nemec prosto v woke 4to neverno viklu4aew??) no eto prosto kakbi dogadki))))maloli pomozet

[-=KoStYaN=-]

недавно сам устраивал на своем ходовые испытания, в том числе с лоу рендж, как где то на форуме тут прочитал, включается он в следующей последовательности, переводишь рычаг АКПП в положение нейтрал, включаешь лоу рендж (она помигает немного и загорится) и вперед, как надобность понижайки отпала, так в той же последовательности и манипуляциями он (лоу рендж) и отключается, т.е нейтрал, кнопка и поехал...P/S прет как танк!!!!

[Стас]

При запуске начал мигать LOW RANGE, потом гаснет. Подскажите чо это такое, чем черевато последствие и как поверить эту неисправность самому. P.S. Дорогу в сервис найду сам.

[DAVID9464]

ПО ЗАВОДСКИМ ПАРАМЕТРАМ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПОНИЖАЙКИ ЛАМПОЧКА ДОЛЖНА ТРИ РАЗА МОРГНУТЬ И ОСТСТСЯ ГОРЕТЬ, ТОЖЕ САМОЕ ПРОИСХОДИТ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ,НО ЭТО ВСЕ ДОЛЖНО ПРОИСХОДИТЬ ПРИ ВКЛЮЧЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕ И НА НЕИТРАЛЬНОЙ. ЕСЛИ ЛАМПА МОРГАЕТ 5 РАЗ, ПОТОМ ТУХНЕТ, ЭТО ОЗНАЧАЕТ НЕПОЛАДКИ В ЭЛ. ОБОРУДОВАНИИ РАЗДАТКИ, ТО ЕСТЬ ИЛИ МОТОРЧИК НА РАЗДАТКЕ ИЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ.

[serik]

Чаще всего контакты моторчика окислились.

[klauss]

  \ сказал:

При запуске начал мигать LOW RANGE, потом гаснет. Подскажите чо это такое, чем черевато последствие и как поверить эту неисправность самому. P.S. Дорогу в сервис найду сам.

Привет! Была подобная ситуация, случилось что жена. когда машина была на (P) парковке или на (D) драйве нажала случайно эту кнопочку LOW RANGE. и каждый раз при заводке она мигала раз 5-6 и тухла. поездишь не говорит,заглушил авто, завел и опять мигает и тухнет. Вылечилось тем что завел машину... подождал пока она потухнет. Перевел коробку переключения на (N) нейтральную, нажал LOW RANGE,она у меня включалась и загорелась постоянно подождал 5 секунд коробка также на нейтралке, после нажал еще раз LOW RANGE выключил ее поехал. заглушил машину, завоел и все пропало!! попробуй мб тебе поможет!! описал все шаг в шаг!! ... дерзай...

[Олегатор]

У меня включается через раз. Не поймешь зависимость этого процесса. То включается то не вкл. Что может быть??

[Murzik]

  \ сказал:

У меня включается через раз. Не поймешь зависимость этого процесса. То включается то не вкл. Что может быть??

ПРИВОД Ф ТОПКУ!!!!! литбо разобрать и почистить.....

[krutigka]

всё это включается и выключается на нетралке... приэтом хороктерный звук происходит(при открытой двери очень хорошо слышно!!!) если не срабатывает , то это скорее сам блок..он находится снизу(снизу машины его хорошо видно..) на 163 часто бывает что клема отходит.. и сам блок бывает подглючивает....

[slk]

Сегодня попробывал вылезть в сугробе (навалило блин). Поставил на N и включил Low Range . Морганула 3 раза и не включает.

Что может быть, моторчик привода или еще что то?

Когда заводишь мотор на Р то Low Range гаснет только через несколько секунд. Это нормально?

[huntter]

  \ сказал:

Что может быть, моторчик привода или еще что то?

однозначно !

[Miron]

таже хреннь.. жду молоточком обмтучать... или сразу снять мотор да поглядеть..

[Murzik]

Молоток это как мера чтоб доехать.........а так конечно снимать и чистить.......

[878]

да бери сразу кувалду заодно сразу поменяеш

[slk]

Все отбойник положил!!!

[avtografh]

  \ сказал:

Все отбойник положил!!!

Из кювета пишешь?

[slk]

УГУ

[БИБИЯН]

Дорого отбойник обошелся?

[slk]

Да нет!!! У приснувшего дорожника потянул. ГЫ!!!