Mercedes benz ML W164 - покупать с пневмой или нет ?

[Петр111]

@Дедужко, я смотрел на авто ру в москве, нашел без пневмы и с пневмой, думаю съездить посмотреть на майские праздники, а там уже выбирать..... Выбор большой достаточно, машин очень много продается.

[IamFly]

За 3 месяца езды на Арнотт (менял в конце декабря все подушки), проехал около 20тыс км. (из них 10 по альпам/европам). Пока живы ) Следов износа нет. Всегда когда моюсь поднимаю машину в верхнее положение.

[AndreyPiter]

На днях начала травить на моем x164  задняя левая подушка, а через пару дней рванула и правая. И это в Финке за 400 км от Питера. Пробег родной 85 тыс. 2010 г.в. Доплелся на просевшей. Пока ехал по ровной дороге вроде и ничего, а под конец раскачивался и скакал как лягушка на кочках - аж неудобно... )))  Задумался на что поменять. Варианты были такие:

1 штука у диллера около 26,5 т.р, + замена 6 т.р.

на exist оригинал около 19-20 р.

Бельштайн (говорят ну очень похожи на оригинал - даже резина идет от одного поставщика как на конвеер с 2011) 13700 за штуку.

Ну и последний вариант, который и решил испытать - Арнот по 6950 за штуку в Питере. Купил, поставил у знакомого - работает, но пока по ощущением вроде как пожеще машина стала и чуть повыше. Прошла 1 неделя - так что о ресурсе сказать ничего не могу. Продавцы обещают 85 тыс или 2-3 жесткие зимы. Посмотрим как будет ходить. 

[Алексей-CDI]

У меня передний арнотт стал спускать через месяц. Вовремя не углядел и до кучи спалил еще и компрессор. Так что Арнотт больше не беру и никому не советую.

[zloypups]

У нас теперь есть партнер клуба как раз по этому профилю

тем более - СПб...

[freethinker]

У нас теперь есть партнер клуба

Совершенно верно..Скидка 15 процентов...

[freethinker]

Бельштайн (говорят ну очень похожи на оригинал - даже резина идет от одного поставщика как на конвеер с 2011)

Неделю назад поменял передние на Бельштайн..Лопнувшие были АТЕ. Чисто внешне и на ощупь баллоны АТЕ потолще, хотя ХЗ...По деньгам вышло 77500 за пару..

[zloypups]

Сегодня поменял лопнувшую правую переднюю стоечку... Родной пробег 159 000 км...

С помощью партнеров клуба - "Аирбартер". 

Ездил в рекомендованный ими сервис - Суздальский 2, всё четко. Договорились на 11.00, приехал минут на 10 раньше, все уже на местах, стойка ждёт, загнали, примерно минут сорок работы и я довольный как слон умчался в даль

Стоимость их передней стойки для членов клуба -  14 000 (свою старую сдаем им взамен), работа по замене - 4 000.

Меня все устроило. Отношение понравилось. Вежливые, приветливые люди, на все вопросы с удовольствием ответят и все, что спросишь - пояснят. Есть "старуха". Через пару-тройку недель поеду к ним же, менять задние подушки...

Ну как то так...

 

А, вот привет от моей старой стойки...Рванула в момент подъема в крайнее верхнее положение...Ушки заложило и голуби с дерева посыпались...

[freethinker]

@zloypups, Андрюха, родная стойка АТЕ была?

[serik]

За 18 стойка в сборе очень даже бюджетно.

Андрей, а новую стойку ты случайно не сфоткал?

[zloypups]

@zloypups, Андрюха, родная стойка АТЕ была?

Андрюх, а я если честно - хз...

 

За 18 стойка в сборе очень даже бюджетно.

Андрей, а новую стойку ты случайно не сфоткал?

Сергей, я ошибся немного когда писал, сейчас исправил. Для членов клуба - 14 000 передняя, 8 000 - задняя подушка и 11 000 усиленная задняя. (вроде так...)

18 000 получилось за все, с работой. Теперь у меня передние обе от "Аирбартер". В планах вся пневма от них и тест на износостойкость

[freethinker]

Для членов клуба - 14 000 передняя,

Все верно...Думаю свои старые реанимировать по этой цене...

[zloypups]

Я думаю, что это разумный вариант. Можешь еще с парнями поговорить, что бы поставили усиленные баллоны. Такие же как на задние подушки идут... Я думаю, что им все равно из чего рукава резать

Будет вообще кошерно

Правда я у них про усиленные задние слышал, а вот про передние кажется нет...Надо разузнать...Возможно ли это в принципе...?

[piter]

@zloypups, Андрюха, родная стойка АТЕ была?

Я больше года езжу на эйрбартеровских передних стойках, пробег за год составил около 20 тыс. км. Замечаний нет. Менял на Уральской. Родная стойка, которая рванула, выглядела как на фото у Злогопупса! Звук разрыва тоже..... посыпались не только голуби, но и стекла окон рядом расположенных дач! Родная стойка имела маркировку и ATE и Bilstein. Фото я где-то выкладывал.......

[Алексей-CDI]

на прошлой неделе застучала передняя стойка, причем стук стал прогрессировать. Стойка с подушкой Арнотт, менял обе в прошлом году, правая стала спускать в течении месяца - заменил на оригинал , левая была живая. Застучала именно левая.
Вчера разобрали, открутили верхнюю крышку (она там на резьбе просто не как на оригинале) оказалось что внутренняя резиновая опора к которой крепится шток, разрушена, крепление штока к опоре оторвано полностью, шток в результате долбит по ней. Фото прилагаю.
Еще раз убедился что Арнотт полное г-но
пробег с момента замены менее 20 тыс км.
вообщем буду ставить себе только Bilstein/ATE и всем советую.

[zloypups]

Сегодня продолжил эпопею с пневмой... Замена задних баллонов, так же у партнера клуба - Аирбартер.

Итого: один баллон 8 000 (заменил оба), работа за оба - 4 000, на выходе - полчаса времени, 20 000 за всё. Считаю весьма бюджетно. У кого руки растут из правильного места и кто сам в состоянии поменять все это - будет вообще шикарно. 

Цены для клубней.

Спасибо ребятам за работу, за скидки. 

Теперь будем тестить на износостойкость

ну как то так....

[piter]

Сегодня продолжил эпопею с пневмой... Замена задних баллонов, так же у партнера клуба - Аирбартер.

Итого: один баллон 8 000 (заменил оба), работа за оба - 4 000, на выходе - полчаса времени, 20 000 за всё. Считаю весьма бюджетно. У кого руки растут из правильного места и кто сам в состоянии поменять все это - будет вообще шикарно. 

Цены для клубней.

Спасибо ребятам за работу, за скидки. 

Теперь будем тестить на износостойкость

ну как то так....

А на каком пробеге задние вышли из строя?

[zloypups]

А, они не выходили Просто по состоянию смотрел, что они скоро кончится могут, тем более, что передние по состоянию были точно такие же... Когда сняли баллоны, на них уже заметны весьма сильные следы потертостей, в местах сгиба.... на мой взгляд долго бы не пробЕгали....

И главная причина -   дорога предстоит дальняя (в Костомукшу еду) и не хотелось рисковать... 

Так то, катал бы конечно их по городу до взрыва, но на дальние расстояния не рискнул на таких ехать. Плюс еще, давно хотел закрыть вопрос с пневмой. Осталось компрессор сменить, а то я свой подушатал немного, когда на дырявой передней стойке ездил...

Теперь о пневме можно забыть  Пробег у меня маленький (тыщ 10-15 в год), мне их теперь надолго хватит....

ну как то так...

 

 

 

Вот старые... состояние не ах... Эти наросты счищать надо было...они как раз и трут до дыр. Но это как говорится - надо было делать раньше...

[sw136]

 

Ребята, а подскажите плиз, где предохранитель на компрессор в 164 ? Так..на всякий случай...

(хотя, зная свою "везучесть"...наверно зря я об этом спросил )

Под капотом, в коробке, справа по ходу движения - 40 ампер!

 

А фото можно? Он там один?

[makyys]

Вот на примере Арнот можно подробно посмотреть как снимать и устанавливать как саму стойку так и пневмобаллон в частности (кому интересно конечно), правда по моему такое видео на форуме уже где то было, да простят меня модераторы)))

Перед:

 

Зад:

[Airbarter]

Уважаемые члены клуба ML!  
От лица компании Airbarter хочу сообщить о великолепной новости, можно сказать революционной в плане сокращения затрат на обслуживание пневмоподвески автомобиля. Причем не только марки Мерседес, но и большинства других оснащенных штатной пневмоподвеской. Приобретая у нас пневмостойки, вы получаете деталь восстановленную полностью! Раньше, менялся только износившийся узел, а точнее пневмобаллон. Наша компания вышла на недосягаемый уровень для наших последователей(конкурентов) оснастив наши производственные площади, автоматизированной лабораторией по гидравлике(подробнее http://airbarter.com/laboratoriya/). Теперь каждый пневмоамортизатор попадающий к нам, проходит обязательный ремонт гидравлической части(амортизатора), а не только замену пневмобаллона. Задние амортизаторы полностью восстановленые под характеристики демпфирования оригинала, так же всегда в наличии по очень вкусным ценам! Самое приятное для владельцев автомобилей с пневмоподвеской, это то, что стоимость пневмостоек ML W164, GL X164, R-class W251 осталась прежней, затраты на ремонт гидравлической части никак не отражаются на наших клиентах, мы берем их на себя! Гарантия осталась неизменной - 1 год на амортизатор и пневмобаллон, т.е. на пневмостойку в сборе. Забудьте о стуках амортизаторов, получайте только удовольствие за рулем своего автомобиля.     
P.S. При ремонте амортизаторов используется специализированное масло MOTUL с более широким рабочим температурным диапазоном (от -55 до +120гр.) и идеальным для климата РФ индексом вязкости. Используемые нами сальники на основе бутадиен-нитрильный (NBR), позволяют достигнуть эксплуатационных параметров в широчайшем диапазоне температур. Мы не просто ремонтируем оригинальные амортизаторы - мы улучшаем технические характеристики амортизаторов, избавляя их от недоработок немецких инженеров. За счет этого наши амортизаторы прослужат вам на порядок дольше оригинальных!

[zloypups]

(Ворчу по стариковски)...

- Не, ну месяц назад сменил стойку и тут такие ништяки посыпались ... как всегда...

(от досады выщипываю остатки прически на голове)...

По теме - молодцы парни!

И вопрос ..вдогонку так сказать - "вкусный" ценничек на задние амортизаторы (с ADS) не озвучите ? А то, тут вроде как замена наклевывается... присматриваюсь....

[Борменталь]

Нашел недорогие стойки, никто не пробовал?

http://morisjoys.ru/mercedes-benz-w164-mlgl-class/139

[MBDoc]

Интересная цена! В Мск цена заднего аморика ниже 20 за шт и не подходи!

[Airbarter]

Стоимость заднего амортизатора W164/X164 с системой ADS - 10.000руб. Стоимость без системы ADS - 8000руб. Стоимость указана при учете возврата вашего неисправного, либо ремонт вашей же стойки за эти деньги в течении 2-3 часов. Гарантия -1 год.